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バックカメラ用補修パーツ

DINタイプのバックカメラ用延長配線、ちょい延長にちょうど良い長さです。

フルハイビジョンカメラの映像も劣化なく伝送可能な3C2V相当の同軸ケーブルを使用。 映像・電源一体型。

軽量・コンパクトなバックカメラになります。車体の後方が見やすい広角170度でカメラ角度も調整できます。防水規格「IP68」の高基準をクリアしています。

純正AVナビゲーションを市販バックカメラに接続します。

市販のバックカメラとAVナビゲーションを車両の純正配線を利用して接続します。

赤外線LEDライトを搭載していますので夜間や暗所でも視界を確保できます。防水防塵レベルIP67ですので安心です。また防水ケーブル20mが付属していますのでトラックでも安心して取り付け可能です。 赤外線カメラで光が0ルクス前後ですので白黒になります。

トヨタ/ダイハツ/ホンダ/日産/マツダ/三菱/スズキのディーラーオプションナビや市販ナビ(イクリプス/クラリオン/パイオニア)に幅広いメーカーのリア(バック)カメラが接続できる専用リアカメラ入力ハーネス。 リアカメラ入力ハーネスは、ナビ裏側のコネクターとカメラのピン(RCA)端子を接続するだけの簡単取り付け。車両の配線を加工したり、ナビを改造することなく、安心してお取り付けいただけます。

純正AVナビゲーションを市販バックカメラに接続します。

レーダー、バックカメラ等の配線の処理、固定に便利です

純正バックカメラを市販AVナビゲーションに接続します。

ご利用になるモニターが高画質なAHD、または一般的なアナログ(CVBS)タイプのモニター双方に対応する2WAYカメラ。小型なボディに高画質CMOSイメージセンサーを搭載。水平視野角は広角175°で死角をフォローします。ケーブルはJET製DINとRCA端子に対応し、12V車・24V車に対応

ホンダ車の純正バックカメラを市販のAVナビゲーションに接続する時に使用します。<適合車種>一部抜粋 。いずれも(ナビ装着用スペシャルパッケージ装着車)。N-BOX JF5/JF6(R5.10～)。N-ONE JG3/JG4(R4.9～)。N-WGN JH3/JH4(R4.9～)。他車種、詳細については適合表をご確認ください。

電源・ビデオ信号一体型のカメラ用ケーブル

GX-001 超広角カメラ&7インチ高精細モニターセットのカメラ単品

自由に角度を変えて保持できるフレックス素材採用。被覆付きで内装などを傷めず安心。バックカメラ・ドライブレコーダーの配線引き通しや電源取出し箇所から電装品まで距離がある場合などに便利。

トヨタ/ダイハツ/ホンダ/日産/マツダ/三菱/スズキのディーラーオプションナビや市販ナビ(イクリプス/クラリオン/パイオニア)に幅広いメーカーのリア(バック)カメラが接続できる専用リアカメラ入力ハーネス。 リアカメラ入力ハーネスは、ナビ裏側のコネクターとカメラのピン(RCA)端子を接続するだけの簡単取り付け。車両の配線を加工したり、ナビを改造することなく、安心してお取り付けいただけます。

バックカメラの配線などを通す際に威力を発揮します。

バックカメラの配線等を通す際に重宝します。

配線インストーラー2本組セット。バックカメラの配線などを通す際に威力を発揮します。

HCE-C1000およびHCE-C1000-Wのカメラを車種専用ダイレクトケーブルを使用し接続する場合に使います。

バックカメラ&9インチモニターのSET。カメラはアナログハイビジョンで鮮明。モニターは9インチでIPS方式。高性能・低価格を実現!!カメラ視野角 約タテ120° ヨコ90° のワイドビュー。夜間自動切換赤外線内蔵。モニターはスピーカー内蔵・リモコン付き。12V/24V車共用。

最適なチューニングを施すことで、昼夜問わず鮮明でくっきりとした高画質を実現。画像の色彩や明度、輪郭に最適なチューニングを施すことで、鮮明でくっきりとした映像を映し出します。また、高感度CMOSセンサーを搭載し、夜間でも見やすく表示します。明るい場所でもきれいに映る。太陽や街灯などの極端に明るい環境下でも、スミアノイズ(白飛び)のないクリアな映像で後方確認ができます。ドライバーの視界を広くサポート。ドライバーからの死角を大幅に低減。車庫入れや縦列駐車もスムーズに安心して行えます。様々なモニターとの組合わせが可能。カロッツェリアカーナビやカーAVをはじめ、RCA映像入力端子付の様々なモニターと組合わせて使用できます。取付作業もスマートに。電源ボックスの機能をカメラ部に内蔵するとともに、中継カプラーを小型化。ケーブルのみのすっきりした配線で、バックカメラ本体と配線引回し作業が別々に行えるので、効率良く、スムーズで確実な取付けが可能です。純正バックカメラ取付位置へキレイに装着。純正のバックカメラ設置スペースに装着できる車種別専用取付キットを使用することで、見た目もスッキリ美しく取付けられます。

車の電装配線に便利な、全長1500mmの通線ケーブルです。ワンボックスのリヤモニター、バックカメラの取り付け時の通線に使用できます。柔軟性と適度な硬度で折れにくく、長い距離の通線にも使用可能です。ループ状の先端に配線を通し、折り曲げてカバーをスライドするだけで、テープで留める必要もなく配線を固定できます。

市販のバックカメラとAVナビゲーションを車両の純正配線を利用して接続します。

トレーラー・トラックを中心とした業務用車両の予防安全ニーズの更なる高まりを受け、ワイヤレスタイプ・AHD(アナログハイビジョン)高画質の視認性を追求したワイヤレスカメラシステムです。カメラ/モニター間の配線処理が不要、トレーラー車や取付困難な車両などに最適。後方に取付けるバックカメラから車内に取付けるモニターまでつなげる配線処理が不要。電波法取得した広範囲ワイヤレス。

リアカメラ取付金具/曲げやすく取付簡単/面倒な配線通し不要/各社基台サイズ対応 リア用ドライブレコーダーの取付けに便利/バックカメラも取付できる

トヨタ/ダイハツ/ホンダ/日産/マツダ/三菱/スズキのディーラーオプションナビや市販ナビ(イクリプス/クラリオン/パイオニア)に幅広いメーカーのリア(バック)カメラが接続できる専用リアカメラ入力ハーネス。 リアカメラ入力ハーネスは、ナビ裏側のコネクターとカメラのピン(RCA)端子を接続するだけの簡単取り付け。車両の配線を加工したり、ナビを改造することなく、安心してお取り付けいただけます。

トヨタ/ダイハツ/ホンダ/日産/マツダ/三菱/スズキのディーラーオプションナビや市販ナビ(イクリプス/クラリオン/パイオニア)に幅広いメーカーのリア(バック)カメラが接続できる専用リアカメラ入力ハーネス。 リアカメラ入力ハーネスは、ナビ裏側のコネクターとカメラのピン(RCA)端子を接続するだけの簡単取り付け。車両の配線を加工したり、ナビを改造することなく、安心してお取り付けいただけます。

トヨタ/ダイハツ/ホンダ/日産/マツダ/三菱/スズキのディーラーオプションナビや市販ナビ(イクリプス/クラリオン/パイオニア)に幅広いメーカーのリア(バック)カメラが接続できる専用リアカメラ入力ハーネス。 リアカメラ入力ハーネスは、ナビ裏側のコネクターとカメラのピン(RCA)端子を接続するだけの簡単取り付け。車両の配線を加工したり、ナビを改造することなく、安心してお取り付けいただけます。

トヨタ/ダイハツ/ホンダ/日産/マツダ/三菱/スズキのディーラーオプションナビや市販ナビ(イクリプス/クラリオン/パイオニア)に幅広いメーカーのリア(バック)カメラが接続できる専用リアカメラ入力ハーネス。 リアカメラ入力ハーネスは、ナビ裏側のコネクターとカメラのピン(RCA)端子を接続するだけの簡単取り付け。車両の配線を加工したり、ナビを改造することなく、安心してお取り付けいただけます。

トヨタ/ダイハツ/ホンダ/日産/マツダ/三菱/スズキのディーラーオプションナビや市販ナビ(イクリプス/クラリオン/パイオニア)に幅広いメーカーのリア(バック)カメラが接続できる専用リアカメラ入力ハーネス。 リアカメラ入力ハーネスは、ナビ裏側のコネクターとカメラのピン(RCA)端子を接続するだけの簡単取り付け。車両の配線を加工したり、ナビを改造することなく、安心してお取り付けいただけます。

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トヨタ/ダイハツ/ホンダ/日産/マツダ/三菱/スズキのディーラーオプションナビや市販ナビ(イクリプス/クラリオン/パイオニア)に幅広いメーカーのリア(バック)カメラが接続できる専用リアカメラ入力ハーネス。 リアカメラ入力ハーネスは、ナビ裏側のコネクターとカメラのピン(RCA)端子を接続するだけの簡単取り付け。車両の配線を加工したり、ナビを改造することなく、安心してお取り付けいただけます。

トヨタ/ダイハツ/ホンダ/日産/マツダ/三菱/スズキのディーラーオプションナビや市販ナビ(イクリプス/クラリオン/パイオニア)に幅広いメーカーのリア(バック)カメラが接続できる専用リアカメラ入力ハーネス。 リアカメラ入力ハーネスは、ナビ裏側のコネクターとカメラのピン(RCA)端子を接続するだけの簡単取り付け。車両の配線を加工したり、ナビを改造することなく、安心してお取り付けいただけます。