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耐摩耗性・耐衝撃性等の物理的性質が優秀 各種上塗り塗料との適性が優れている タールを含まないため安全性に優れている VOCが少ないため環境保全に寄与しており、、厚膜塗装が可能である 耐水性、耐海水性が優秀で船舶の苛酷な条件下で長期間優れた防食性を発揮 PSPC WBT及びCOT認証品である

船全体の防食塗料を1本化することで、工程の簡略化を実現。 環境に優しい低VOCタイプ。 PSPC(塗装性能基準/IMO)に対応する高品質。 メーカー燃費低減型防汚塗料との組み合わせでさらなる効果を実現。 FDA(アメリカ食品医薬品局)に対応。

耐水性、耐海水性が優秀で船底部の過酷な条件下で長期間優れた防食性を発揮 各種AF上塗塗料の直塗りが可能 平滑な塗膜が得られる VOCが少なく環境保全に寄与

耐摩耗性・耐衝撃性等の物理的性質が優秀 各種上塗り塗料との適性が優れている タールを含まないため安全性に優れている VOCが少ないため環境保全に寄与しており、、厚膜塗装が可能である 耐水性、耐海水性が優秀で船舶の苛酷な条件下で長期間優れた防食性を発揮 低温硬化性に優れる PSPC WBT及びCOT認証品である

油性、ビニル、アクリル、エポキシ、ウレタン系塗料の上塗りが可能 長期間堅牢な塗膜を保持 付着性優秀 防食性優秀

付着性、防食性が優れている。常温速乾性である。 油性系、ビニル系、無機系を除く、各種上塗り塗料との適合性が優れている。 液形で作業性良好であり、上塗り塗料との付着性に優れていますので、タッチアップ用に最適です。

ポリウレタン樹脂塗料ユニマリンシリーズは、耐候性をはじめ耐久性や耐薬品性などに優れ、経済性のバランスが非常に良い上塗塗料です。 作業環境に優しい弱溶剤タイプや工程短縮に有効な厚膜形もラインナップしており、橋梁をはじめ、煙突、プラント等に多くの実績を築いています。

錫フリー加水分解型船底塗料。

保色性、耐候性が優れているので長期間チョーキングしない。 光沢が優れているので仕上がりが美麗 密着性、弾力性良好 耐水、耐塩水性良好 耐油性、耐熱性良好 作業性良好

FRP面にダイレクト塗装(直塗り)が可能です。耐候性、光沢保持性に優れ長持ちします。カラフルに化粧が出来ます。

長期間堅牢な塗膜を保持 付着性優秀 耐衝撃・耐摩耗性・硬度等の機械的強度が非常に大 耐油性・耐薬品性が優秀 厚膜塗装可能

油性、ビニル、アクリル、エポキシ、ウレタン系塗料の上塗りが可能 長期間堅牢な塗膜を保持 付着性優秀 防食性優秀

PSPC WBT認証品で耐水性、耐海水性が優秀である。 耐油性が良好である。 付着性・耐摩耗性等の物理的性質が優秀である。 コールタールや重金属を含まず、環境・安全衛生面に優れている。

亜鉛メッキ面の補修に最適です。高純度の亜鉛末とエポキシ系樹脂を使ったジンクリッチペイントです。 物理的強度の高いエポキシエステル樹脂を使用していますので、密着性も良く、塗る膜に柔軟性があります。 亜鉛末による電気化学的防食効果と被覆膜による防食効果の作用で、亜鉛メッキと同等の防錆効果を発揮します。 速乾タイプで作業性も良好です。

しっかりとした防汚力と作業性に優れた船底防汚塗料/自己崩壊型船底塗料

走行により生じる水圧で、自然に塗膜の表面が研磨され、長期間防汚効果を発揮します。 密着性に優れており、プライマー塗装をせずにFRPにも直接塗装できます。 船と海水との摩擦抵抗を低減しますので、燃料の消費を節約できます。

超低摩擦型船底塗料。 加水分解+ウォータートラップレイヤー形成

新技術で厳しい環境にある港湾・河川環境を守ります。港湾施設の鋼矢板・鋼管杭・コンクリート構造物等は厳しい環境におかれております。特に飛沫帯及び平均干潮位直下付近の腐食は激しくその防食工法及び防食材の開発が強く望まれています。パーミクロンガードは、悪環境下施設の重防食塗料分野(パーミクロン)及び土木施設の接着シール材分野(BOメジコン)での長年の蓄積された経験と技術をもとに開発した特殊エポキシ樹脂系防食材です。厚生労働省令に定める浸出試験に適合しているので、周辺環境にも安全です。湿潤面での、付着が良好です。ゴムベラ・ゴムゴテによる塗布性が良く、複雑な形状の構造物にも対応できます。一回塗りで1mm以上の厚膜が得られます。無溶剤タイプですので、安全性に優れています。耐水・耐海水性に優れています。東京港埠頭(株)「桟橋劣化調査・補修マニュアル」表面塗装材の品質規格相当品です。

1液型(亜鉛末既調合型)で取り扱いが便利です。 電機防食と被覆防食の相乗作用による優れた防食力があります。 耐熱性に優れ(常用200℃)ほとんどの上塗り塗料が塗装できます。