ジンクスプレー
亜鉛メッキ面の補修に最適です。高純度の亜鉛末とエポキシ系樹脂を使ったジンクリッチペイントです。
物理的強度の高いエポキシエステル樹脂を使用していますので、密着性も良く、塗る膜に柔軟性があります。
亜鉛末による電気化学的防食効果と被覆膜による防食効果の作用で、亜鉛メッキと同等の防錆効果を発揮します。
速乾タイプで作業性も良好です。
※取扱い中は、必要に応じてマスクや手袋を着用し、出来るだけ皮膚に触れないようにしてください。※内容物、洗浄廃液や容器を廃棄する場合は、都道府県の許可を受けた専門の廃棄物処理業者に委託してください。
※詰まりやすくなりますので、使用前・使用中も缶をよく振ってからご使用ください。
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商品レビュー
- 対象商品：
- 89767614
- 用途：
- 自動車整備
きちんと錆を落としてから塗れば、野ざらしで5年経っても錆が出ないくらいに錆止め効果は抜群です。硬化後はガソリンに浸けても異常が出ないのも便利。
油性塗料で上塗りすると亜鉛粉が上塗り塗料に混ざってくることがありますが、水性塗料ならきれいに上塗りできます。
亜鉛塗料は値上がりが激しいのに、これはお値段据え置きで助かってます。
- 対象商品：
- 89767614
- 用途：
- 自動車DIY板金
マフラー防錆のレビューを書いた者です。
多数の方が参考にして下さっているようですので、自己責任での現場の裏ワザ的な使い方を。
マフラー溶接部には表からだけではなく、新品組み付け時に内側にも吹き付けています。
組み付けが終わったらボルトナットだけでなく、ガスケットも丸ごと塗り込めると長持ちします
浮きサビが取りきれない部位は先にシンナー系のスプレーを吹き、乾かないうちにジンクを上塗りして含浸させています。
そこそこの防錆にはなってくれますので、モノタロウジンクスプレー1本で作業が完結できます。
- 対象商品：
- 89767614
- 用途：
- 旧車の下地塗装
製造から50年超えのクルマに施工しました。
下地にはサビ転換剤、その後にジンクスプレーで施工、後はシャシブラックでと施工しました。
一昔前のジンクスプレーよりも臭いが低い印象でした。
普段使いのクルマなので延命処置でと思い施工しましたが
今後はどのくらい持つかをまたレビューします。
- 対象商品：
- 89767614
- 用途：
- エクステリアの改修作業時
いつもながらのモノタロウブランドで安価に買えて助かります。使った感じは問題はありません。亜鉛分92%と言うだけあって十分に亜鉛感がありました。
- 対象商品：
- 89767614
- 用途：
- プレハブの屋根のサビ
前はサビ転換剤を使っていたが、こちらの方がスプレーなので塗りやすく塗り残しも無いように感じる、サビどめ効果はかなりあると思う、一年に一回しっかり塗ればいいと思う
- 対象商品：
- 89767614
- 用途：
- 鉄部加工直後に部分塗布しています。
適価で切らさない様常備品です。使用部位の防錆重要度に応じて亜鉛含有量82％のモノと使い分けていますが、色に違いがあるので、同じ色合いになればより良いかな。
よくあるご質問(FAQ)
- 質問：
- 製品の安全データシート（SDS）や有害物質使用制限に関するデータ（RoHS）等の書面が必要ですがどうすれば良いですか。
- 回答：
- お手数ですが下記URLのお問合せフォームよりご依頼ください。
お問合せ種類 *必須の中から必要な書類をお選びご依頼ください。
https://help.monotaro.com/app/ask
書類名）
1：SDS(MSDS)
2：RoHS(2)
3：非該当証明書
4：ChemSHERPA
5：その他（ミルシート・出荷証明書）
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