亜鉛メッキ面の補修に最適です。高純度の亜鉛末とエポキシ系樹脂を使ったジンクリッチペイントです。
物理的強度の高いエポキシエステル樹脂を使用していますので、密着性も良く、塗る膜に柔軟性があります。
亜鉛末による電気化学的防食効果と被覆膜による防食効果の作用で、亜鉛メッキと同等の防錆効果を発揮します。
速乾タイプで作業性も良好です。



| 注文コード | 品番 | 代替品注文コード | 代替品品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 49706975 | - | 06162161 | - | ![]() | ローバルR | ローバル | 1本(300mL) | ¥2,598 税込¥2,858 | ナショナルブランドの相当品です |
溶融亜鉛メッキ後の製品を溶接した箇所に使用しました。メッキのシルバー色とは明らかに異なりますが、スプレー式で使用方法が簡単であり、屋外で曝露されているうちに馴染んでくると思っています。
カブの車体の錆をサンダーやペーパーで落とした後の下地処理に使いました。密着が抜群なので思った以上にペーパー目も消えてサフのノリもグッドです。1本でカブの車体の鉄の所の処理には充分なほど塗料の密着が抜群です。しかもリーズナブル。おすすめします。
亜鉛塗料=ローバル製一択だったが、亜鉛スプレータイプは、此方の製品に変更しました。それくらい遜色ない使用感と安価なので。充分な撹拌と薄めの重ね吹き、乾燥も他社製品と同じく速いので、以後の作業も早く取り掛かれます。
バイクの金属パーツで錆びを落とした後に錆止めを兼ねて吹き付けています。磨くとまぁまぁ光るのも◎
塗装前の錆び防止の為に使用しますがジンクの量よりシンナー(薄め液)の方が多く噴射される感じがします。もう少しジンクの量が多く噴射してくれると作業性が良いと自分は思います。
車両下部の塗装しておらず亜鉛メッキがされている部分。角の部分など経年や摩擦などでメッキが薄くなっているところなどのサビ予防に使用しました。亜鉛含有量が高いにも関わらず密着性も良さそうです。価格も安価です。キャップが小さく外しにくいので普通の大きさのキャップに変更してほしいです。
錆止め塗装前の下地に使用してます。密着が良いので耐久性にも期待したいですね。