導電率、耐食性、曲げ性、深絞り、溶接性、メッキ性に優れています。
用途熱交換器用、化学工業用、給水・給湯用、ガス管に使用される。
成分銅/99.9%以上
長さ(m)10
比重8.94
溶融点(℃)1083
伝導率70~90%IACS(20℃)
用途熱交換器用、化学工業用、給水・給湯用
厚さ(mm)0.8
肉厚(mm)0.8
1個
¥11,400
税込¥12,540
翌日出荷
用途銅管と銅管をつなぐジョイントです。
材質C3604BD
形状ソケット
種類銅管用継手
最高使用圧力(MPa)3.45
使用温度(℃)-50~150
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])3.45[35]
使用流体水、空気、油
リザーバーからの圧送により一人で素早く作業できます。
配管経路の低圧漏れ確認も同時にできます。
ステンレスケースに一式収納。アタッチメント各メーカー専用型ネジ込みタイプ。
接続キャップ取付口360度回転可能。
用途4t車~大型車の、ブレーキフルード交換及びエアー抜き作業用。
セット内容本体内蔵(ポンプ、圧力計、電源灯、フィルター、残圧解除バルブ他)、圧送ホース、ACコード(3m)、吸引ホース(1m)、フルード缶キャップ吸引、残圧解除パイプ付き、アタッチメント(いすゞ・日野・ふそう・UD用各1個)
質量(kg)9.7(アタッチメント含む)
本体寸法(mm)320×305×245
危険物の類別非危険物
吐出量(L/min)(50/60Hz)1.2/1.4(無負荷時)
1個
¥569,800
税込¥626,780
5日以内出荷
国内仕入の高品質商品。
必要に応じて自由にカットして使用可能。
用途水道用
耐熱温度(℃)0~100
STDのブレーキパイプとEARL'S製#3フィッティングを接続するためのアダプター。高性能メッシュホースと、ノーマルっぽさを演出するパイプラインとの併用を実現するさりげない逸品です。
1個
¥999
税込¥1,099
5日以内出荷
成分銅/99.9%以上
長さ(m)20
比重8.94
溶融点(℃)1083
伝導率70~90%IACS(20℃)
こんなお得な商品も!
巻フレキパイプ ステンレス製
モノタロウ
¥2,398~
税込¥2,638~
材質SUS304
電子制御回路内蔵でねじが切れ上がると自動的に主軸回転が止まるので、安全性、省エネに優れ、作業の効率も向上します。電源の電圧が80V以下になると警告ランプが点滅するので、作業のムダをなくし正確なネジ切りが可能です。作業中、過負荷で作業を行うと警告ランプが点滅し、モータ出力を自動停止します。過負荷による焼損からモータを保護します。
無負荷回転数(min-1[r.p.m])31
モーター単相100V出力600Wシリースモータ(ブレーキ付)
能力ねじ切B:1/4-3(8A-80A)
タンク容量(L)4.0
本体寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)770×480×405
本体質量(kg)65
1台
¥399,800
税込¥439,780
3日以内出荷
備考26~29フクム
規格012-8282-00ミヤコ
部品名称ブレーキマスタシリンダ
関連資料展開図1(0.83MB) 展開図2(0.86MB) 展開図3(0.96MB) 展開図4(0.91MB) 展開図5(1.07MB) 展開図6(1.56MB) 展開図7(1.56MB) 展開図8(0.91MB) 展開図9(0.91MB) 展開図10(0.85MB) 展開図11(0.8MB) 展開図12(0.82MB) 展開図13(0.83MB) 展開図14(1MB) 展開図15(0.83MB) 展開図16(0.9MB) 展開図17(0.89MB) 展開図18(0.89MB) 展開図19(1.1MB) 展開図20(0.89MB) 展開図21(0.89MB) 展開図22(0.9MB) 展開図23(0.9MB) 展開図24(0.89MB) 展開図25(1.01MB) 展開図26(1MB)
図解NoSSA-α510DX ブレーキ及びクラッチパネル部品_No.4、SSA-α510DX M-A ブレーキ及びクラッチパネル部品_No.4、MJI300 1997ネン ブレーキ クラッチペダル部品_No.18、SSA-S1000 ブレーキ配管部品_No.1、SSA-S600 1997ネン ブレーキ配管部品_No.25、SSA-L1000 ブレーキ・クラッチ配管部品_No.4、SSA-α510-110 ブレーキ部品_No.20、SSA-L600 ブレーキ配管・アクセル部品_No.3、SSA-S600DX 1997ネン ブレーキ配管部品_No.25、SSA-S600DX 2001ネン ブレーキ・クラッチ配管部品_No.22、SSA-E602DX ブレーキ配管部品_No.1、L4-530DW ブレーキ クラッチペダル部品_No.10、SSA-G530 ブレーキ部品_No.3、SSA-F600I ブレーキ配管部品_No.25、MJI300 1996ネン 台車部品_No.8、GX-1500J ブレーキ配管 クラッチ配管部品_No.1、SSA-G600 ブレーキ配管部品_No.25、SSA-S600 2001ネン ブレーキ・クラッチ配管部品_No.22、SSA-α510 ブレーキ及びクラッチペダル部品_No.4、MJI300 1995ネン 台車部品_No.8、SSA-S600 1996ネン ブレーキ配管部品_No.25、SSA-α500 ブレーキ及びクラッチペダル部品_No.4、L4-520DW ブレーキ、クラッチペダル部品_No.10、SSA-G650 ブレーキ・クラッチ配管部品_No.4、SSA-E602 ブレーキ配管部品_No.1、SSA-α510 M-A ブレーキ及びクラッチパネル部品_No.4
1個
¥14,980
税込¥16,478
9日以内出荷
規格PT1/8
部品名称6カクアナツキプラグ
関連資料展開図1(0.83MB) 展開図2(1.07MB) 展開図3(1.56MB) 展開図4(1.56MB) 展開図5(0.91MB) 展開図6(0.91MB) 展開図7(0.85MB) 展開図8(1.05MB) 展開図9(1.05MB) 展開図10(0.8MB) 展開図11(0.82MB) 展開図12(0.83MB) 展開図13(0.83MB) 展開図14(1.1MB) 展開図15(0.96MB) 展開図16(0.89MB)
図解NoSSA-S1000 ブレーキ配管部品_No.6、SSA-F600I ブレーキ配管部品_No.30、SSA-M500DX 台車 クラッチケース部品_No.48、SSA-G600 ブレーキ配管部品_No.30、SSA-S600 1996ネン ブレーキ配管部品_No.30、SSA-F600 台車 クラッチペダル ブレーキペダル部品_No.11、SSA-M500 台車 クラッチケース部品_No.48、L4-520DW ブレーキ、クラッチペダル部品_No.11、SSA-L600 ブレーキ配管・アクセル部品_No.30、L4-530DW ブレーキ クラッチペダル部品_No.11、SSA-S600 1997ネン ブレーキ配管部品_No.30、GX-1500J ブレーキ配管 クラッチ配管部品_No.6、SSA-L1000 ブレーキ・クラッチ配管部品_No.23、SSA-G650 ブレーキ・クラッチ配管部品_No.23、SSA-α510-110 ブレーキ部品_No.25、SSA-S600DX 1997ネン ブレーキ配管部品_No.30
1個
¥135
税込¥149
7日以内出荷
ブレーキパーツを簡単に、しかもツブさずに曲げることのできる専用工具です。両手に持ったままで、曲げ加工をします。
適合パイプ外径(Φmm)(銅)5、6、8、10、(ブレーキ鉄)4.76、6.35
1個
¥23,980
税込¥26,378
当日出荷
パイプカッターは、ブレーキパイプを簡単に切断できる専用工具で、バイスを必要とせず、両手に持ったまま切断できます。
適合パイプ外径(Φmm)4~32
適合材鉄、銅、アルミ、ステンレスパイプ
1個
¥18,980
税込¥20,878
翌々日出荷
ブレーキパイプなどにあるボルトをなめずに回す工具です。カーメンテナンスに便利です。
用途パイプの途中に有るナットや配管継手作業等に使用する工具です。
ブレーキパイプなどにあるボルトをなめずに回す工具です。
仕上面は美しく、肌触りがよく重量感があります。
表面処理は三価クロムメッキです。
カーメンテナンスに便利です。
材質Cr-V(クロムバナジウム鋼)
部品名称ブレーキパイプマトメ
関連資料展開図1(0.83MB) 展開図2(0.82MB) 展開図3(0.83MB) 展開図4(1MB) 展開図5(0.83MB) 展開図6(0.96MB) 展開図7(0.89MB) 展開図8(1MB)
図解NoSSA-S600DX 1997ネン ブレーキ配管部品_No.14、SSA-F600I ブレーキ配管部品_No.14、SSA-F600 台車 クラッチペダル ブレーキペダル部品_No.40、SSA-S600 2001ネン ブレーキ・クラッチ配管部品_No.11、SSA-S600DX 2001ネン ブレーキ・クラッチ配管部品_No.11、SSA-S600 1996ネン ブレーキ配管部品_No.14、SSA-S600 1997ネン ブレーキ配管部品_No.14、SSA-G600 ブレーキ配管部品_No.14
1個
¥6,998
税込¥7,698
7日以内出荷
部品名称ブレーキパイプマトメ
関連資料展開図1(0.83MB) 展開図2(0.82MB) 展開図3(0.83MB) 展開図4(1MB) 展開図5(0.83MB) 展開図6(0.94MB) 展開図7(0.94MB) 展開図8(0.96MB) 展開図9(0.97MB) 展開図10(0.96MB) 展開図11(1MB) 展開図12(1.05MB) 展開図13(1.05MB) 展開図14(1.05MB)
図解NoSSA-S610VT -1 ブレーキ配管部品_No.15、SSA-S611VT ブレーキ配管部品_No.15、SSA-S600 1996ネン ブレーキ配管部品_No.32、SSA-S600DX 1997ネン ブレーキ配管部品_No.31、SSA-S600 1997ネン ブレーキ配管部品_No.32、SSA-S602DXVT ブレーキ配管部品_No.15、SSA-S602DX ブレーキ配管部品_No.15、SSA-S611KP ブレーキ配管部品_No.15、SSA-S610 -1 ブレーキ配管部品_No.15、SSA-S600 2001ネン ブレーキ・クラッチ配管部品_No.30、SSA-S600DX 2001ネン ブレーキ・クラッチ配管部品_No.30、SSA-S611 ブレーキ配管部品_No.15、SSA-S602DXM ブレーキ配管部品_No.15、SSA-G600 ブレーキ配管部品_No.32
1個
¥8,098
税込¥8,908
7日以内出荷
部品名称ブレーキパイプマトメ
関連資料展開図1(0.9MB) 展開図2(0.91MB) 展開図3(0.89MB) 展開図4(0.89MB) 展開図5(0.9MB) 展開図6(0.89MB) 展開図7(0.89MB)
図解NoSSA-F611 ブレーキ配管部品_No.14、SSA-F610I 1991ネン ブレーキ配管部品_No.14、SSA-F615 ブレーキ配管部品_No.14、SSA-F615M-2AD ブレーキ配管部品_No.13、SSA-F505 ブレーキ配管部品_No.14、SSA-F610I 1994ネン ブレーキ配管部品_No.14、SSA-F615DX ブレーキ配管部品_No.13
1個
¥5,598
税込¥6,158
7日以内出荷
部品名称ブレーキパイプマトメ
関連資料展開図1(0.83MB) 展開図2(0.82MB) 展開図3(0.83MB) 展開図4(1MB) 展開図5(0.94MB) 展開図6(0.94MB) 展開図7(0.96MB) 展開図8(0.97MB) 展開図9(0.96MB) 展開図10(1MB) 展開図11(1.05MB) 展開図12(1.05MB) 展開図13(1.05MB)
図解NoSSA-S610 -1 ブレーキ配管部品_No.14、SSA-S602DXM ブレーキ配管部品_No.14、SSA-S600DX 2001ネン ブレーキ・クラッチ配管部品_No.29、SSA-S611VT ブレーキ配管部品_No.14、SSA-S602DXVT ブレーキ配管部品_No.14、SSA-S600 1997ネン ブレーキ配管部品_No.31、SSA-G600 ブレーキ配管部品_No.31、SSA-S600 1996ネン ブレーキ配管部品_No.31、SSA-S611KP ブレーキ配管部品_No.14、SSA-S602DX ブレーキ配管部品_No.14、SSA-S600 2001ネン ブレーキ・クラッチ配管部品_No.29、SSA-S610VT -1 ブレーキ配管部品_No.14、SSA-S611 ブレーキ配管部品_No.14
1個
¥7,898
税込¥8,688
7日以内出荷
部品名称ブレーキパイプマトメ
関連資料展開図1(0.9MB) 展開図2(0.91MB) 展開図3(0.89MB) 展開図4(0.89MB) 展開図5(0.9MB) 展開図6(0.89MB) 展開図7(0.89MB)
図解NoSSA-F610I 1991ネン ブレーキ配管部品_No.15、SSA-F610I 1994ネン ブレーキ配管部品_No.15、SSA-F615DX ブレーキ配管部品_No.14、SSA-F615M-2AD ブレーキ配管部品_No.14、SSA-F615 ブレーキ配管部品_No.15、SSA-F611 ブレーキ配管部品_No.15、SSA-F505 ブレーキ配管部品_No.15
1個
¥8,998
税込¥9,898
7日以内出荷
密着性の高いエポキシ系樹脂をベースに、遮蔽力を強化!!
亜鉛粉末による電気防食(犠牲防食)効果!!
ダブルパワーで車を長期にわたって錆から守ります。
各種自動車のシャーシー・ブレーキパイプ等各種配管類・板バネ等の足回り関連の防錆用塗装剤です。亜鉛粉末の電気防食機構による高い防錆力を持っており、凍結防止剤などによる塩害から車を守ります。
メッキの損傷部や溶接部分の防錆・補修にも適します。
用途各種自動車のシャーシー・ブレーキパイプ等各種配管類・板バネ等の足回り関連の防錆。
仕様加熱残分:50%(試験方法3TS-217-01)
タイプ油性
比重(原液)1.27(試験方法3TS-213-01)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量180mL
外観(原液)黒色(試験方法3TS-201-01)
試験項目耐水性試験/塗膜特性 72時間以上合格(試験方法3TS-620-01)、耐塩水性試験/塗膜特性 72時間以上合格(試験方法3TS-620-01)、塩水噴霧試験/塗膜特性 72時間以上合格(試験方法3TS-605-01)
危険物の性状非水溶性
関連キーワード
1
2
3
4
次へ