「プロパンガス5kgボンベ」の検索結果

HFC32はHFC410Aと比較して、温暖化影響が低いことに加え、エネルギー効率が優れていることから、機器使用時のエネルギー起因による温室効果ガスを抑制できます。また、空調機1台当たりの冷媒量の削減や、省冷媒にともなう熱交換器などの要素部品のコンパクト化といった利点を持ち、将来的に実現を目指している冷媒のリサイクルにも適している冷媒です。 HFC32は単一冷媒のため、混合冷媒のHFC410A(HFC32とHFC125の混合)に比べ冷媒の組成を気にすることなく充填、回収、再生(リサイクル)を行えます。

安定した火力で長時間の使用が可能! 小さな2kgのプロパンボンベから手軽に使えます!

全幅を470mmに抑え、更に全長も1070mmに抑えたコンパクトタイプの運搬車。プロパンガスボンベ10kg～50kgに対応。

アルミ製で、超軽量なボンベ台車とプロパンバーナセットです。

フロートセンサー付回収ボンベ(回収冷媒の液面が回収容器の90%に達したことを検知する液面検知方式です。) 共通規格FC3/R12，R22、R500、R502、R410A、R32、R407C/E、R404A、R507A、R134a

フルオロカーボンガス R410Aの再生品です。 サイフォン管付きですので逆さにせず、そのままでご使用できます。 箱から出さずにそのまま使用できます。 軽量で作業が容易。 HFC-32、125の2種混合冷媒。対HCFC-22比理論値COP=89%。圧力がHCFC-22の約1.6倍と高い擬似共沸ではあるが、液充填が必要です。 塩素を含まず、水素を含んでおり、オゾン層破壊がない新代替物質。

ボンベに手をかけることなくプロパンガス10kgボンベを2本重ねたまま、効率よく運搬することが出来ます。プロパンガスボンベ10kgを1本～2本、20kgボンベを1本積載することが出来ます。

R-32は塩素を含まずオゾン層破壊のないフルオロカーボンです。 GWPは410Aの約1/3である上に、冷媒として優れた特性を持っています。

低騒音・低燃費のエコ発電機能付です。 並列キット(別売)で並列運転も可能です。

ハイカロリーの大型バーナーで広範囲の作業などに最適です。

波形ひずみ率を低減。スクエア型の新デザインと使いやすさを追求。コンパクト&軽量設計に加え、直線的なスクエア型のデザインを採用。持ち運びを容易にしたワイド&ラウンド形状のハンドルグリップ採用。視認性に配慮した大型コントロールパネル採用。メンテナンスを向上させたオイルドレン採用。使用時の騒音も考慮した、人に優しい環境設計。マフラー容量アップや構造改善等により耳障りの少ない優しい音質を実現。排出ガス規制、リサイクル等の環境に配慮した設計。

FC-3 3ピン

ハイカロリーの大型バーナーで広範囲の作業などに最適。

おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。

アルミニウム合金の中で最も高い強度をもつ7000系アルミ合金を使用した、プロパンガス50kg用4輪幅セマタイプの運搬車(フレーム・シャフト共アルミ製)。車輪が車体より外に出ないことでより狭い場所への運搬が可能になりました。タイヤは(強化ホイル)BER採用。

プロパンガス燃料

据付は安全な場所に消防署からも強いお願いが!!バーナーを使用される時は、かならず下枠とセットでお使いください。

灯油缶とプロパンガスボンベを運べるヨクバッタカー。灯油(18Lポリ容器)5缶や、プロパン50kgも運べます(10kg、20kgも積載可能) タイヤは《強化ホイル》BER採用 ナイロンバンド標準装備