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【PFE≧98.0%】【PFE≧98.0%】アルミノーズピースでぴったりフィットします。耳ひもが柔らかな太ゴムタイプで負担が少ない仕様です

ASTM F2100-11に対応した液体防護性サージカルマスクです。 血液・体液の飛散から口や鼻を守ります。 三層構造で耐水性に優れています。 アルミ製ノーズピースでぴったりと顔にフィットし、キープします。 高いろ過精度を持つ高性能フィルターを使用しています。 イヤーループは平ゴムで、伸縮性があり耳の痛くなりにくいソフトなポリエステル製です。 ラテックスフリーのためアレルギーの方も安心です。

ASTM F2100-19に対応した液体防護性サージカルマスクです。 BFE≧98% PFE≧98% アルミ製ノーズピースでぴったりと顔にフィットし、キープします。 イヤーループは平ゴムで、伸縮性があり耳の痛くなりにくいソフトなポリエステル製です。 ラテックスフリーのためアレルギーの方も安心です。 BFE≧98%、PFE≧98%(0.1μm)、ΔP<4.0

マスクの中に組み込まれたフィルターが細かい粉塵を除去します。 ノーズブリッジ(樹脂)がわきからの漏れを防止し、メガネもくもりにくくなっています。 顔への圧迫感が少なく、軽く、会話も楽に出来ます。防塵マスク特有のわずらわしさがありません。

やわらか素材でぴったりフィット。 極細繊維だから、ごわごわ感が無く肌触アップ!! 幅広耳ゴムで快適なつけ心地。耳ゴム幅6mm。 携帯に便利な個包装タイプ。

花粉やウイルスを99.0%カットします。 3層構造で顔にフィットするノーズクリップ付きです。 耳への圧迫が少ないイヤーループ(弾力性不織布)を採用しています。

装着感0グローブ!究極のグリップ力!手のひらWコーティング

手の甲までしっかりコート防水防汚。水に濡れても滑りにくい!!

高い防護性能と優れたコストパフォーマンスのマスク

「JIS T9001適合審査合格品」の3層プリーツタイプのマスクです。適合番号G42112017(日衛連が運用するJIS適合審査です)。 フィルターを不織布2枚で挟んでいます。 オメガ形状のプリーツが大きく広がり、鼻や口を圧迫しにくく、呼吸しやすくなっています。

「JIS T9001適合審査合格品」のマスクです。 適合番号G42112016(日衛連が運用するJIS適合審査です)。 BFE(細菌ろ過効率)99%以上、 PFE(微粒子ろ過効率)99%以上、VFE(ウィルスろ過効率)99%以上の高性能な3層プリーツタイプです。 フィルターを不織布2枚で挟んでいます。 丸ゴムに比べ比較的耳への負担の少ない平ゴム仕様です。

4層タイプのプリーツマスクです。 フィルター2枚を不織布2枚で挟んでいますので高性能ですが、従来の3層に比べて呼吸しにくさを感じるかもしれません。 丸ゴムに比べ比較的耳への負担の少ない平ゴム仕様です。 BFE(細菌ろ過効率)99%以上、PFE(粒子捕集効率)99%以上、VFE(ウイルス飛沫補修効率)99%以上になります。

口元と、耳元がゆったりしたリラックスタイプ

BR755用

CS7010D用

BR652用

SC500用

SC401用

SC6500/1100D用

SC351用

不織布2層の簡易なマスクです。フィルター(メルトブローン素材)は入っておらず、3層プリーツマスクよりも薄手になります。 ノーズクリップの材質にポリエチレンを使用していますので、分別廃棄がしやすくなっております。

口もとゆったり、持ち運びに便利な個包装。【個包装】持ち運びに便利な個包装。【さらさら生地】さらさら生地で蒸れにくく、快適。【着け心地ゆったり】上下に開く立体的なプリーツの採用で、口もとの空間が広々(メーカー比)。【ピッタリフィットが持続】ノーズピースにアルミバーを採用することで、強力形状キープ。【イヤーループ】耳が痛くなりにくい、幅広快適イヤーループ

ゴムひもは伸縮性の高いポリウレタン主材料で肌触りやわらかです。 樹脂製ノーズピースにより戸穴の形状にぴったりフィットします。

1層タイプの超薄型。フィルター機能は付いておりません。 耳が痛くなりにくい平紐ウレタンゴム(幅4mm)を採用します。 樹脂製ノーズピースが鼻の形に合うよう加工しています。 ノーズピースに金属を使用していないのでゴミ分別の手間がいりません。 エッジテープを使用しないシンプルな構造で軽量化を実現しました。

未就学児～小学校高学年まで推奨のサイズのサージカルマスク。イタズラ・誤飲防止のため、ノーズピースは除いてあります。衛生的な使い切りタイプ。

マスクの中に組み込まれたフィルターが細かい粉塵を除去します。 マスク全体の面積が大きく、息苦しくありません。また、通気性がよいので、むれや暑苦しさがありません。 ノーズブリッジ(樹脂)がわきからの漏れを防止し、メガネもくもりにくくなっています。 顔への圧迫感が少なく、軽く、会話も楽に出来ます。防塵マスク特有のわずらわしさがありません。

油に強い!摩耗に強い!耐久性は天然ゴムの3倍!水にもオイルにも優れたグリップ力!

オーバーヘッド(頭掛け)タイプの2層マスクです。 不織布2層でフィルターは入っておりません。 ゴムひもは伸縮性の高いポリウレタン主材料で肌触りやわらかです。 樹脂製ノーズピースにより戸穴の形状にぴったりフィットします。

x16レーンPCIeスロットコネクタを x1レーンに装着 フルプロファイル スロットにロープロファイル カードを適切に装着できる設計 完全パススルー設計で最新のPCI Express のスピードに対応

10/100/1000Mbps対応RJ45イーサネットポート x2 IEEE 802.3、IEEE 802.3u、IEEE 802.3ab、IEEE802.3ad(リンクアグリゲーション)への完全準拠。IEEE 802.1Q VLANタギング対応 最大9Kバイトまでジャンボフレームに対応 チーミングサポート Checksum Offload(IP、TCP、UDP)、Transmit Segmentation Offload(TCP、UDP)、Large send Offload対応 Wake-on-LAN /リモートウェイクアップ 対応 標準プロファイルブラケットを取り付けた状態で発送。ロープロファイルブラケットも同梱 Intel仮想化技術(VT-c、VMDq、SR-IOV) 4レーン(x4)のx4、x8、x16 PCIeスロット規格に準拠したPCI Express PCI Express基本規格2.1(1.0a/1.1に下位互換性あり)に準拠

最大データ転送速度460.8 Kbpsの高速RS-232Cシリアルポートx1 ロープロファイルを取り付けた状態で発送。標準プロファイルのブラケットも同梱 シングルチップデザインにより、速度、信頼性を最適化 ネイティブシングルチップ、シングルレーンのPCI Express シリアルポートの9ピン出力選択可能 PCI Express規格rev. 1.1aに準拠 RTS /CTSやDSR/DTRを使用した自動アウトオブバンド ハードウエアフロー制御 双方向でプログラム可能なXon/Xoffによる自動インバンド ソフトウェアフロー制御 送信端末/受信端末ごとに128バイトのFIFO

高次元のハンドリング性能とブレーキ性能を実現。環境にも配慮したプレミアムスポーツタイヤ。PROXES Sport 2はスポーツタイヤに求められるハンドリング性能とブレーキ性能を高次元で実現させたプレミアムスポーツタイヤです。パターン設計にあたっては、メーカー独自のタイヤ設計基盤技術「T-MODE(ティーモード)」を、材料開発にあたっては、メーカーの材料設計基盤技術「Nano Balance Technology(ナノバランステクノロジー)」を活用しました。非対称のトレッドパターンとコンパウンドを採用することによって機能の分担を図り、ブレーキ性能とハンドリング性能を効果的に向上させています。トレッド部の内側のコンパウンドにはゴムの柔軟性に寄与するシリカを均一に分散することで、路面の凹凸にタイヤがしなやかに接地し、ウェット、ドライ双方の路面でのグリップ性能が向上しました。一方で外側のコンパウンドでは、シリカの分散を制御することでゴムの剛性を確保しています。構造設計ではサイド部のたわみを最適化する新プロファイル形状を採用することで、レーンチェンジやコーナリングの際にタイヤの変形が抑制され、ウェット路面、ドライ路面でのハンドリング性能の向上に寄与しました。

ネイティブシングルチップデザイン 標準プロファイルおよびロープロファイルブラケット同梱 各ポートの送信/受信パスで、256バイトのオンチップFIFO 最大スループット2.5Gbpsに対応したシングルレーン(X1)のPCI-Express ハードウェアとソフトウェアのフロー制御に対応 各ポートで最大データ転送速度250kbpsに対応 PCI Express規格rev. 1.0aに準拠 RTS /CTSやDSR/DTRを使用した自動アウトオブバンドフロー制御

小規模エリア用の床洗浄機です。新コンセプトの回転デッキにより前進時のみならず後進時も洗浄が可能です。高性能ポリウレタン製ブレード標準搭載しています。ハンドルは手元で折りたたみと角度調整が可能なので移動や収納が簡単です。初心者でも操作しやすい簡単操作パネルです。清水タンクと汚水タンクは取手付きで取り外し・持ち運びが簡単です。

清水フローをマシンの移動速度に連動して自動調整します。ブラシの回転スピードを床面の状態に合わせて自動調整します。静音設計のバキュームモーターシステムです。オペレーターキーと管理者キーを設定可能です。

低いエネルギー消費、高い作業効率が特徴の製品です。特許取得のカーブした樹脂製のスクイジーで、吸引効率が向上しています。人間工学に基づいた設計です。水のみでの清掃も可能な洗剤混合システムで環境にも配慮しています。低騒音モードなら57～63dB(A)の静かな運転音を実現しています。軽い汚れには電力を節約して稼働時間を保ちます。特許取得のカーブした樹脂製のスクイジーで、吸引効率が向上しました。

S-LIGHTはこれまで存在しなかった、軽量、かつ強靭なグリップを持つレーシングタイヤ。チューブレスのパイオニア、iRCが生み出した「チューブレスに迫るクリンチャー。」。レースでの使用を見据え、素材、内部構造、パターン設計を新しく開発。プロレーサーによるテストで「最高のクリンチャータイヤ」と言わしめる一本が完成。180TPIのケーシングと構造が未体験のしなやかな走りを生み出し、iRCの独自技術であるRBCコンパウンドがウェットでもドライであっても路面を掴み、確実なグリップの感触がライダーに安心感を与える。走行性能とグリップを両立させた至高の1本。軽い走行感を実現するレーシングクリンチャー。カーブやターンの多いクリテリウムに最適。新ETRTO規格対応

S-LIGHTはこれまで存在しなかった、軽量、かつ強靭なグリップを持つレーシングタイヤ。チューブレスのパイオニア、iRCが生み出した「チューブレスに迫るクリンチャー。」。レースでの使用を見据え、素材、内部構造、パターン設計を新しく開発。プロレーサーによるテストで「最高のクリンチャータイヤ」と言わしめる一本が完成。180TPIのケーシングと構造が未体験のしなやかな走りを生み出し、iRCの独自技術であるRBCコンパウンドがウェットでもドライであっても路面を掴み、確実なグリップの感触がライダーに安心感を与える。走行性能とグリップを両立させた至高の1本。軽い走行感を実現するレーシングクリンチャー。カーブやターンの多いクリテリウムに最適。新ETRTO規格対応