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硬質プラスチック柄・クロムメッキ仕上げ。

ねじに余裕の締付力。 クッショングリップ、(+)(-)で色分け。 刃先は高精度のブラックポイント加工。

安心の日本製。サイズも様々で安価なクリスタル柄のマイナスドライバー。

グリップは日本初の三重成形。凹凸が少なくなめらかな線と面で構成されたソフト&ハードグリップ。 メガドラ貫通ドライバーはスパナがかけられるボルスター部付。 マイナスの刃先はブラックポイント仕上。 メガドラ普通ドライバーのマイナスの刃先はストレートに近いカット、狭い場所でも引っかかりません。 クロームバナジューム鋼、全身焼入、マグネット入り。

先端マグネット付です。

軸は非貫通タイプで、先端マグネット付です。

軸は非貫通タイプで、先端マグネット付です。

軸は貫通タイプで、先端マグネット付です。

軸は貫通タイプで、先端マグネット付です。

軸は非貫通タイプで、先端マグネット付です。

手にやさしい天然木を採用しました。軸は貫通タイプで、先端マグネット付です。

六角軸のロングタイプ(軸長300mm)で、エンジン周りの奥深い場所での作業に便利。六角ボルスター付。先端マグネット付です。

早回しがしやすく手元で力を入れやすいボールグリップ。軸はクロムバナジウム鋼を全身焼入れをし耐久性を上げています。刃先はマグネットになっており便利です。

プラスの刃先はジョーズフィット。十字ネジ特有のドライバーの浮き上がり現象〈カムアウト〉を最大限防ぐ刃先チップ形状。 マイナスの刃先はブラックポイント仕上。 グリップは日本初の三重成形。凹凸が少なくなめらかな線と面で構成されたソフト&ハードグリップ。 メガドラ普通ドライバーのマイナスの刃先はストレートに近いカット、狭い場所でも引っかかりません。 クロームバナジューム鋼、全身焼入、マグネット入り。

プラスの刃先はジョーズフィット。十字ネジ特有のドライバーの浮き上がり現象〈カムアウト〉を最大限防ぐ刃先チップ形状。 マイナスの刃先はブラックポイント仕上。 グリップは日本初の三重成形。凹凸が少なくなめらかな線と面で構成されたソフト&ハードグリップ。 メガドラ普通ドライバーのマイナスの刃先はストレートに近いカット、狭い場所でも引っかかりません。 クロームバナジューム鋼、全身焼入、マグネット入り。

人間工学に基づき握りやすさと回しやすさを追求し、フォルムと材質を一新しました。 ねじのマイナス溝を傷めにくい先端平行形状。 プラスドライバーの先端は底あたりを防止し、ピッタリフィットするオリジナル形状。(PGPD-002、003) 二重構造の樹脂を採用し、プラスドライバーはレッドに、マイナスはグレーに色分けすることで一目で判別でき、作業性抜群です。 先端は強力マグネット付。 六角軸ドライバー。 六角ボルスター付。

先端は、ビスに対しピッタリとフィットする形状で、ビスとのギャップを少なくし、カムアウト(外に逃げようとする力)を軽減。 マグネット付きのため、しっかりとビスをキャッチできます。 グリップは力をかけやすい大きめの四角形状を採用し、指をかけるくぼみが設けられています。 アウターは凸面付なので滑りにくく、素手や軍手はもちろん、油のついた手でも力をかけやすい形状です。 グリップの材質は、地球に優しいポリプロピレンと、手にフィットするエラストマ樹脂の三重成形。 クロス・マイナスの識別を容易にするため、グリップエンドを赤(クロス)・緑(マイナス)と色分けしています。

リング付きで落下防止コードの取付が可能。高所作業に最適です。ハンドルを回してもコードがからまない回転キャップ付き。指で触ってプラス・マイナスを識別できます。

握りやすい形状と材料に木粉・プラスチックの複合材料を使用し、滑りにくいグリップとなっています。 手にフィットしパワーを余すところなく先端に伝えます。 先端は強力マグネット付きです。

手にしっかりフィットするパーフェクトグリップ。

先端はJIS規格を基準した高精度ブラックポイント仕上げで、廻しやすく本締めが出来るソフトグリップです。サビついたネジの取り外し時に、ハンマー等で叩ける貫通型ドライバー。軸部マグネット入り。軸部は工業用特殊鋼を使用、全身総焼き入れで耐久性もUP!

先端はJIS規格を基準した高精度ブラックポイント仕上げで、廻しやすく本締めが出来るソフトグリップです。サビついたネジの取り外し時に、ハンマー等で叩ける貫通型ドライバー。軸部マグネット入り。軸部は工業用特殊鋼を使用、全身総焼き入れで耐久性もUP!

握りやすい形状と材料に木粉・プラスチックの複合材料を使用し、滑りにくいグリップとなっています。 手にフィットしパワーを余すところなく先端に伝えます。 先端は強力マグネット付きです。

手にしっかりフィットするパーフェクトグリップ。

マイナスドライバ2.4 x 50mm。マイナスドライバ2.0 x 50mm。マイナスドライバ3.0 x 50mm。プラスドライバNo. 00 x 50mm。プラスドライバNo. 1 x 50mm。トルクスドライバT15 x 50mm。トルクスドライバT20 x 50mm

電動用ドライバービット(対辺6.35mm六角軸)を使用できる差替式ドライバーです。 ハンドル後端部でヒートン・蝶ねじ回しが可能です。ビットマイナス部は端子のはずし穴に差し込める特殊形状です。

握りやすいオリジナルソフトグリップ。市販の電動ドライバー用ビットが使用できます。(6.35軸/全長65mm以上)

スパナをかけて増し締め・ゆるめができるボルスター付。プラス部はダブルの突起で喰いつきが抜群。マイナス部はコンセント端子のはずし穴に差し込める特殊形状。ボルスターは対辺12mm。先端マグネット付。

プラスドライバーはアーミーグリーン、マイナスドライバーはサンドベージュをグリップに配色し、プラスとマイナスが見分けやすいドライバーです。 少し太めのグリップは力を入れやすく、電工ドライバーによく採用されるボールグリップに近い形状は早回しもしやすくなっています。

マイナスの刃先はブラックポイント仕上。・グリップは日本初の三重成形。凹凸が少なくなめらかな線と面で構成されたソフト&ハードグリップ。メガドラ普通ドライバーのマイナスの刃先はストレートに近いカット、狭い場所でも引っかかりません。

1000V絶縁仕様です。 狭い作業に適した細軸タイプです。 握り部が電工タイプで早回しが容易です。 絶縁チューブは二重で安全設計です。 電気・通信設備工事などの作業に適しています。

プラスドライバーはアーミーグリーン、マイナスドライバーはサンドベージュをグリップに配色し、プラスとマイナスが見分けやすいドライバーです。 少し太めのグリップは力を入れやすく、電工ドライバーによく採用されるボールグリップに近い形状は早回しもしやすくなっています。

滑りにくく、力の入るクッショングリップで把握力アップ!先端はJIS規格を基準した高精度ブラックポイント仕上げで、廻しやすく本締めが出来るソフトグリップです。軸部マグネット入り。