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アンサーバックエンジンスターター。アンテナ内蔵リモコン。インダッシュアンテナ。ドアロック(オプション)。車内温度表示

プッシュスタート車専用モデル。ロッドアンテナ採用で業界最長の飛びを実現。 表面硬度8Hプラスチック採用の傷つきにくいフロントパネルです。傷つく心配をせずに気兼ねなくお使いいただけます。 ロッドアンテナ採用で業界最長の飛びを実現、離れた場所でも安心の実用通信距離。 バックライトを、白、黄色、紫、水色、赤、緑、青の中から好きな色に設定できます。暗い場所でも液晶画面が見やすいです。 エンジンの始動やドアロック操作の完了、車室内温度など、液晶グラフィック、音階ブザー(ドレミ音)でお知らせします。 通常、車内に取付ける車載アンテナユニットをジャンクションユニットに内蔵しました。

アンサーバック式エンジンスターター。 特定小電力無線局テレコントロール用無線設備基準。

リチウムイオンバッテリー容量が大容量の24000mAh。 DC24Vバッテリーのトラック、バス、農機建機等のジャンプスターターもできる。 突然起こるバッテリーあがりにすぐ対応できるのが、ジャンプスターターです。 USB(DC5V)2A出力端子付きなので、スマートフォンなどの充電も可能。(電源供給のみ)。 LEDライト(ホワイト/アンバー)も搭載(点灯・早い点滅・SOS点滅)。 コンパクトで軽量タイプで使用しやすい。

大手ロードサービスでも使用される実力!。リチウムではなく鉛を使用したジャンプスターターで安定した実力、製品の寿命において他を圧倒する存在!一度使ったら手放せない一品!。従来のスターターでは不可能だった車両のオルターネーターからの急速充電が可能!1回の始動に必要な電力は3～5分でカバーします!。マイナス40℃でエンジン始動が可能!極寒地での使用に最適な超低温性能!。シガレットプラグ充電が可能。 リチウムバッテリーのスターター VS 鉛バッテリーのスターター。 ●鉛バッテリーのメリット。・高低温に強い。・鉛の方が安全性が高い。・車両バッテリー(鉛)との相性が抜群!。オルタネーターからの急速充電に耐えられる。・メカニカルではなく、素材にパワーがあるので、そのまま使える。・プラグかぶりでもねばりがあるので、エンジンが始動できる

本体セレクタースイッチによる12/24V切り替え式。 12V/17Ah 密閉式鉛バッテリー2個搭載 大容量・ハイパワー 使いやすい全長175cmのロングケーブル採用。 12V専用シガーライターソケット搭載し、レジャー用12V電源としても使用可能。

エンジンスタート、バッテリー交換時のバックアップに。ライト付

ドアロックの状態を視覚で確認 ドアをロックするとドアミラーが格納。ドアロックの状態が視覚的に確認できるようになりますので、ドアロックの施錠忘れを防ぎます。 豊富な対応車種 ユニットは汎用品となっており、電動格納ドアミラー車であれば殆どの車種に取り付けが可能です。 高い汎用性を実現 いろいろなシチュエーションを考慮した回路設計。キーインスイッチ信号入力を備えることによりターボタイマー/リモートエンジンスターター取り付け車にも対応しています。また、ドアミラー格納スイッチを使用してドアミラーを格納した場合は、ドアアンロック時にドアミラーを展開しない等、不用意な動作を抑制しています。ガレイラの隠れたベストセラー商品で取付け実績も豊富。確実な動作で誤作動もなく、他社製品を取り扱ったことのある業者様に選ばれています。 ダミーセキュリティLEDや、セキュリティ用スキャナーが接続可能 米DEI社(日本国内代理店は加藤電機(株)社)が販売しているカーセキュリティシステム「VIPER/HORNET」と互換性のあるLED接続用コネクタを装備。接続するだけでドアロック時にLEDを点滅させることが可能です。また、「セキュリティ用スキャナー」も接続可能です。 取り付け簡単 車種別資料が付属。コネクタ極数や、ピン位置/線色情報が記載されていますので取り付けに迷うことはありません。トヨタ車(プリウス・iQ・アルファード・アルファードハイブリッド・ヴェルファイア・ノア・ヴォクシー・ヴィッツ・ラクティス・ポルテ・ウィッシュ・エスティマ・エスティマハイブリッド・bB・ファンカーゴ・ハリアー・ハリアーハイブリッド・ブレイド・シエンタ・ハイエース・パッソ・マークX・ZIO・ラウム・アベンシス・アルテッツァ・プレミオ・アリオン)を初め、ホンダ車(フィット・エアウェイブ・モビリオ・ステップワゴン・ストリーム・エリシオン)、マツダ車(MPV・RX-8)、スズキ車(エスクード・スイフト・ワゴンR・セルボ)、スバル車(レガシィツーリングワゴン・セダン)、ダイハツ車(ソニカ・ムーヴ)を掲載。情報は随時追加されていきます。