従来のバンドに比べ締め付けトルクを多く掛けられます。
材質(ボルト)スチール
材質(バンド)ステンレス
マフラー交換時に必要なサイレンサーバンドとバンドラバーのセット。
曲げ部には2ヶ所のリブを設け、十分な強度を確保しています。
付属品M8×25フランジ付ステンレスキャップボルト、M8ステンレスワッシャー、M8ロックナット
材質ステンレス(1.2mm厚)
寸法B(mm)25
寸法C(mm)10
マフラーのパイプ接合部やサイレンサー(太鼓部分)との接合部など、直線や平面部以外の複雑な形状をした個所に対応できるマフラー耐熱バンド。
用途マフラー等高温部の穴あき、ひび割れの補修用
トラスコ品番754-4049
幅(mm)110
適合パイプ径(Φmm)32~50
危険物の類別非危険物
1個
¥1,198
税込¥1,318
当日出荷
4サイクルマフラーとエキゾーストパイプの接合部をとめるクランプバンド。ステンレス製で錆びにくい。
材質ステンレス
材質オールステンレス
RoHS指令(10物質対応)対応
キジマ品番209-267から277までのマフラーバンド用の補修部品
用途KIJIMA製マフラーバンド209-267~274用補修部品
寸法(mm)30×400×1.5t
1個
¥579
税込¥637
当日出荷
8mm幅のステンレス製バンド。鉄製ボルトの締め付けにより、幅広いホース径に対応。各2本入り。
付属品ボルト・ナット・スプリングワッシャ(押さえの金具付き)
材質/仕上鉄/ユニクロメッキ仕上げ
タイプ標準タイプ
材質鉄製(メッキ管)
セット内容クランプ付き(1個)
タイプエキスパンド、スリット付き
材質セミステンレス
RoHS指令(10物質対応)対応
ホース用クランプにも使用できます。
材質鉄製(メッキ管)
マフラー交換の省力化商品!!固形分濃度が高く、乾燥後の容積収縮が非常に少ないので、良くシール出来ます。
耐熱性は1000℃で不燃性です。耐水性は低いので、常時水に浸る場所や、水のかかる場所には使用出来ません。
用途排気ガス系統のガス漏れを防止するコーキング剤です。
セット内容-
使用方法接合部、補修部のオイル、グリース、ゴミ、サビ、泥塊等を除去した後、塗り込んで下さい。マフラーの接合部に使用の場合は、太い方のパイプの内側に5~6mmの厚みに塗って差し込み後、外側にも塗って仕上げて下さい。エンジンを始動し、20~30分アイドリング運転をすれば、排気ガスの熱で乾燥し走行可能強度に固まります。スワンボンドNo.8000を使用してマフラーを接合後、バンド締めが付いている場合はバンド締めを併用して下さい。適度の密着性はありますが接着剤ではありませんので、マフラー接合後マフラーを再度取り外す場合、木ハンマーでスワンボンドNo.8000の塗布個所に部分衝撃を与えると、固化したスワンボンドNo.8000は割れてはずれます。マフラーの腐食穴を補修する場合、大きい穴には、スワンボンドNo.8700マフラーパッチワークキットを併用して補修をして下さい。小さな穴を補修する場合は、直接スワンボンドNo.8000を塗り、トーチランプ等を使用して表面を少々乾燥させてからエンジンを始動し、排気ガスの熱で乾燥させて下さい。
危険物の類別非危険物
1本(290mL)
¥1,998
税込¥2,198
当日出荷
主な適合純正品番18371-355-710
1個
¥929
税込¥1,022
4日以内出荷
主な適合純正品番18473-300-000
1個
¥1,398
税込¥1,538
4日以内出荷
1個
¥1,398
税込¥1,538
4日以内出荷
主な適合純正品番18375-413-000
1個
¥1,498
税込¥1,648
4日以内出荷
1個
¥1,298
税込¥1,428
4日以内出荷
主な適合純正品番18376-413-000
1個
¥1,398
税込¥1,538
4日以内出荷
主な適合純正品番18373-413-000
主な適合車種(ホンダ)NM4-01
1個
¥1,498
税込¥1,648
4日以内出荷
主な適合純正品番18371-MJP-G50
主な適合車種(ホンダ)CRF1000
1個
¥1,298
税込¥1,428
4日以内出荷
1個
¥1,598
税込¥1,758
4日以内出荷
主な適合純正品番18374-413-000
主な適合車種(ホンダ)X-ADV
1個
¥1,598
税込¥1,758
4日以内出荷
主な適合車種(ホンダ)CRF250L
1個
¥1,398
税込¥1,538
4日以内出荷
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