「マフラー フランジ 加工」の検索結果
付属品ガスケット、ボルト、ナット、スプリングワッシャ
材質鉄製
形状小判型
全長(mm)180
材質鉄製
全長(mm)180
付属品ガスケット、ボルト、ナット、スプリングワッシャ
形状三角型
用途中型車・大型車用
材質鉄製(メッキ管)
タイプエキスパンド付き(スリット無し)
パイプ形状変形ジョイント
小型車から中型車・大型車・トレーラーヘッド・産業機械までテールパイプの外径に合わせて使用するマフラー等が簡単に取り付けられます。
パイプ形状変形ジョイント
仕様エキスパンド付き(スリット無し)
材質鉄製(メッキ管)
厚さ(mm)1.6
パイプ形状ストレート
長さ(m)1
あの時代をほうふつとさせる伝統的な「メガホンサイレンサー」のスタイリングとノジマならではの先進テクノロジー「スパイラルコレクター」が融合。絶対的なパワーでは他のシリーズに一歩ゆずるものの、最適化された内部構造とスパイラルコレクターによる吸出し効果により、ストリートにおいて必要にして十分な出力特性を得ました。4-1らしいサウンドとパワー特性、そしてメガホンマフラーでしか成立しない雰囲気を大切にした一本です。各種排ガス/騒音規制をクリアしたJMCA認定車検対応マフラーです。あえて機械曲げステンレスとし、メガホンらしい音と無骨なスタイルを再現。抑え目ながら迫力のあるツヤ消し耐熱ブラック塗装。質感の高いアルミ削り出しエンドピース採用。
取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:×、センタースタンド:×、ステップ:○、タンデム:×、アンダーカウル:カット加工が必要
形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)
色ブラック(つや消し耐熱塗装)
タイプ機械曲げステンレス/メガホン Sus
適合車種GPZ900R NINJA(ALL)
1セット
¥149,800
税込¥164,780
41日以内出荷
『RPM-DUAL』は、高デザイン性を”形”にした2本出しフルエキゾーストマフラーです。
その独創的なデザインで見た目にも強烈なインパクトを与えるエキゾーストシステムは、アクセルワークによるマシンの反応を聴覚で体感出来る”至極の1本”です。当製品は、BALIUS-2に対応するJMCA認定マフラーです。
・エキゾーストパイプ
素材は、スチール(STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管)を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、装飾クロムを含めた2層以上のメッキ処理を施し、高い耐候性を与えます。
高い装着性を実現する為、エンジン排気ポート部に接するエキゾーストパイプ端部は、旋盤加工マシンによる削り出し部品を溶接結合しております。
付属フリーフランジ(エキゾーストホルダー)で容易に取り付ける事が可能です。
・サイレンサー
Φ67×300サイズの独自に開発したストレート構造サイレンサーを2機搭載。
さらに、その軽量・コンパクトなボディは、高い剛性を持ち、過酷な使用条件による振動への耐性に優れているだけでなく、車体に装着した際、全体的なシルエットを美しくさせるのも特長です。
低回転域で低音質、高回転域では唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でます。
・部品構成
「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ 4本」と「(集合部からサイレンサーを含めた)テールASSY 2本」の計6つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。
・装着状態
エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。
エンジン排気ポート部取り付けの際は、付属のメーカー製フリーフランジ(エキゾーストホルダー)を使用します。
メーカーKAWASAKI
車輌型式ZR250B1-B2
主な適合車種BALIUS-2
『RPM-DUAL』は、高デザイン性を”形”にした2本出しフルエキゾーストマフラーです。
その独創的なデザインで見た目にも強烈なインパクトを与えるエキゾーストシステムは、アクセルワークによるマシンの反応を聴覚で体感出来る”至極の1本”です。当製品は、BALIUS-1に対応するJMCA認定マフラーです。
・エキゾーストパイプ
素材は、スチール(STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管)を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、装飾クロムを含めた2層以上のメッキ処理を施し、高い耐候性を与えます。
高い装着性を実現する為、エンジン排気ポート部に接するエキゾーストパイプ端部は、旋盤加工マシンによる削り出し部品を溶接結合しております。
付属フリーフランジ(エキゾーストホルダー)で容易に取り付ける事が可能です。
・サイレンサー
Φ67×300サイズの独自に開発したストレート構造サイレンサーを2機搭載。
さらに、その軽量・コンパクトなボディは、高い剛性を持ち、過酷な使用条件による振動への耐性に優れているだけでなく、車体に装着した際、全体的なシルエットを美しくさせるのも特長です。
低回転域で低音質、高回転域では唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でます。
「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ 4本」と「(集合部からサイレンサーを含めた)テールASSY 2本」の計6つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。
・装着状態
エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。
エンジン排気ポート部取り付けの際は、付属のメーカー製フリーフランジ(エキゾーストホルダー)を使用します。
メーカーKAWASAKI
車輌型式ZR250A1-A6
主な適合車種BALIUS
1個
¥2,498
税込¥2,748
3日以内出荷
紙ガスケットをアルミでサンドしたダブル構造仕様。原付きノーマルマフラーガスケットは円形ですが、当製品はフランジボルトもカバーする形状になっており、排気漏れする心配が無く安心です。ボアアップシリンダーやポート加工したシリンダーなどに最適です。
適合車種汎用
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y3R1-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※装着の際、純正のフランジガスケット(1WD-E4613-00)×2枚が別途必要です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 14-23。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 15-23。ヤマハ[YAMAHA] MT-25 15-23。ヤマハ[YAMAHA] MT-03 15-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:8.2。重量[キログラム]:3.1。STD音量:88 dB / 5375 rpm。音量:90 dB / 5375 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。特記事項:装着の際、別途 純正のフランジガスケット(1WD-E4613-00)が2枚必要です。別売オプションでマフラーブラケット(P-X179)の設定がございます。商品区分:マフラー。STD 最大出力:27.36kW/10950rpm。最大出力:29.42kW/10990rpm。STD 最大トルク:27.9Nm/9450rpm。最大トルク:28.6Nm/9250rpm。オプション:品番:P-X179
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)3.1、STD:8.2
色カーボン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:2-1
加工無
音量(dB)90/5375rpm、STD:88/5375rpm
1個
¥139,800
税込¥153,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y7R5-HEGEH。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:※別売のキャタライザー(P-KAT-051)を装着することで、EC対応となります。 ※装着の際、フランジガスケットは純正品(3YF-14613-01×2個)をご使用下さい。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-07 TRACER [トレーサー] 16-20。ヤマハ[YAMAHA] XSR700 16-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-07 14-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:7.2。重量[キログラム]:5.3。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-051)使用時のみユーロ規制対応。装着の際、フランジガスケットは純正品(3YF-14613-01×2個)をご使用下さい。商品区分:マフラー。STD 最大出力:50.73kW/8800rpm。最大出力:51.25kW/8900rpm。STD 最大トルク:65.1Nm/6550rpm。最大トルク:65.2Nm/6650rpm。オプション:品番:P-KAT-051
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
質量(kg)5.3、STD:7.2
色チタン/カーボン
備考ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-051)使用時のみユーロ規制対応。装着の際、フランジガスケットは純正品(3YF-14613-01×2個)をご使用下さい。
タイプフルエキゾースト
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:2-1
加工無
1個
¥189,800
税込¥208,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y7R5-HEGEHJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:EBL-RM07J/2BL-RM19J/2BL-RM22J ※排ガス証明書が付属する商品です。 MT-07 21年モデルはS-Y7R8-HEGEHTJPPとなります。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] XSR700 17-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-07 14-20。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:7.2。重量[キログラム]:5.3。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。集合方式:2-1。形状:専用。備考:装着の際、フランジガスケットは純正品(3YF-14613-01×2個)をご使用下さい。ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:EBL-RM07J/2BL-RM19J/2BL-RM22J。エンジン型式:原動機の型式:M403E/M410E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):有り(商品に付属します)。JMCA認証番号:JMCA1017109019
仕様JMCA
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
質量(kg)5.3、STD:7.2
色チタン/カーボン
区分マフラー
備考装着の際、フランジガスケットは純正品(3YF-14613-01×2個)をご使用下さい。ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。
タイプフルエキゾースト
規格JMCA対応
方式集合:2-1
加工無
1個
¥239,800
税込¥263,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K9SO5-HBAVTBLJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-ZR900C/8BL-ZR900K ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-21。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン(ブラック)。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:メガホン。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-ZR900C/8BL-ZR900K。エンジン型式:原動機の型式:ZR900BE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1017109024
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)
材質サイレンサー:チタン(ブラック)
形状メガホン
型式JMCA認証型式:2BL-ZR900C/8BL-ZR900K
色チタン(ブラック)
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA対応
番号認証:JMCA1017109024
加工無
エンジン型式原動機の型式:ZR900BE
1個
¥139,800
税込¥153,780
92日以内出荷
材質鉄製(メッキ管)
セット内容クランプ付き(1個)
タイプエキスパンド、スリット付き
パイプ形状異径ジョイント
セット内容クランプ付き(2個)
材質鉄製(メッキ管)
タイプエキスパンド、スリット付き(両端)