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KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。

KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。

・モジュール、歯数等を豊富に取り揃え、低価格で応用性に富んでいます。

材料にSUS303を採用した、サビに強い平歯車です

KHKが独自に穴径、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。

KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。

両端面の加工と取付穴の加工を施していますので、より簡単に取り付けやすくなります。

歯車の材質は色々あります。用途に合わせてお選び下さい。寸法表の見方にご注意下さい。注: A+B寸法=B型。2 歯車の精度。1)歯車 JIS4級程度です。歯研ギャーはJIS1～3級です。焼入れギヤ(仕上ナシ)はJIS6～7級程度です。2)穴径 H7仕上です。3 追加加工上の注意点。1)穴基準にて歯切りを行っておりますので、芯出しは、中心穴より行い芯振れのないよう充分注意して穴加工をして下さい。2)チャッキングには生づめスクロールチャックまたは、三つづめスクロールチャック簾を、御使用下さい。

低価格で応用性のある一般普及タイプのウォームギヤです。 ホイール材として軽量かつ、無潤滑でも使用できるMCナイロンを採用しています。

ウォームを軸に取り付ける手間がなく、軸部を追加工することで直接軸受にセットできます。

ウォームの左右歯面のリードと進み角を変えた複リードウォームギヤです。 ウォームを軸方向に移動することにより、任意のバックラッシが得られます。 ホイールには耐摩耗性がよいアルミニウム青銅を使用した1級品の製品です。

・PS平歯車のボス部にSUS303材を融着固定した、サビに強い平歯車です。。

・追加工が可能で、設計意図に合わせて選定いただけます。

・ナイロン製の歯部にS45Cのボスを融着固定して、キー溝、タップ等の安全性を高めています。

強度、耐摩耗性に優れており、よりコンパクトな設計が可能です。

・強度、耐摩耗性に優れており、よりコンパクトな設計が可能です。 ・全面浸炭焼入れした高精度な完成品のため追加工はできません。

KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。