「ライト 自転車」の検索結果

コンパクトなのに明るく照射します。高輝度0.5WのLEDと集光装置により明るく照らします。時速15kmでの中心光度：約2500cd以上、平均周辺光度：約900cd以上

インジケーター点灯時まで一定の明るさが持続。 3モード採用(Low/High/点滅)。

0.5W 。シマノ J1/J2端子用。

6V-2.4Wハブダイナモ搭載車専用ヘッドライト 1W LED採用(1灯)で広範囲を明るく照射 オートライト機能(AUTO)、常時点灯(ON)の切り替えスイッチ付き 時速15kmで中心光度約3500カンデラ、平均周辺光度約1500カンデラ(JIS規格光度区分 ： グレード5相当)

バルブの先端に取り付けるアクセサリーで、振動をキャッチして青色LEDが自動点灯するバルブライトです。 ファイバー内蔵でLEDライトの光を拡散し、夜間、側面からの視認性が格段にアップし、安全性も高まります。 標準で英式バルブに対応し、アタッチメントを取り付けることで米式バルブにも対応します。

フロント用セーフティライト。前方の車やバイクに対して、自転車の存在を知らせます。

レッド3LED点滅(12時間)。ハンドルバー、ヘルメット装着可。明るい

パナソニックグループ全てのハブダイナモに対応(1線、2線対応線付属)。自動点灯、常時点灯切替えスイッチ付き。リフレクターRR付LEDオートライト

走行時に自動点灯 上面カット配光採用で対向車にやさしい パナソニックとHapyson の 6V 0.8W2 線式ハブダイナモに対応 フォークにもハンドルにも取り付け可能 JIS 規格の明るさに準拠 ハブダイナモ仕様で電池切れの心配なし! スポーツ車に装着するハンドル用ライトは、対向車(者) に配慮したライトを推奨しております。ハンドルのような高い位置にあるライトは、どうしても対向車(者) にまぶしいと感じさせてまう為、この製品では上面カットの配光を採用しております。 この商品は夜だけでなく日中にも点灯するデイライト仕様になっており、昼間の被視認性を向上させました。

小型充電式 ジェントスのバイクライト リアモデル。小型充電式で軽量、自転車やヘルメットの後部に。赤色LEDにて点灯High/Eco/点滅A/B/C/D/E の7パターン切り替え 最大25時間の連続点灯。ボタン長押しでON/OFF。モードメモリー機能で消灯時のモードを記憶。本体取り付け用ストラップが2種類付属 対応ハンドル径：【小】Φ22～26mm 【大】Φ27～36mm。チャージングインジケーターで充電状況を色でお知らせ(赤点滅：49%以下 赤オレンジ点滅：50～84% 緑点滅：85～99% 緑点灯：充電完了)。ライト点灯時、電池残量を色で表示するバッテリーインジケーター機能(赤点灯：29%以下 赤+オレンジ点灯：30～64% 緑点灯：65～100%)。折りたたみ自転車にも装着可能(※直径36mmまで対応)。自転車用ヘルメットにも装着可能(※形状により装着できない場合があります)。Type-Cケーブルで充電(付属)。USB充電式。RL-00R後継品

USB充電式の上面カット仕様LEDハンドルライト。JIS規格準拠の前照灯。電池交換お知らせ機能付き。JIS規格適合商品。

ジェントスのバイクライト、アクシスシリーズ、充電式ミドルモデル。照射角90°のワイドな楕円形のオーバルビーム、上面カットレンズで対向車や歩行者がまぶしくない配光。最大500ルーメン(3340カンデラ)の高出力、2時間の連続点灯が可能。白色LEDにてHigh/Eco点滅2パターンの4段階照射、Ecoモードは4時間の連続点灯。どの点灯モードからでもスイッチをダブルクリックでHighモードへ移行(シングルクリックで元のモードへ)。前回消灯時のモードを記憶するモードメモリー機能。チャージングインジケーターで充電状況を色でお知らせ(赤/充電中 消灯/充電完了)。点灯中にバッテリー残量が10%以下になると、スイッチが赤点灯するローバッテリーインジケーター。スイッチ長押しでON/OFFの誤点灯防止機能。サイドエミッターで両サイドへの存在もアピール。対応ハンドル径：Φ19～33mm。Type-Cケーブルで充電(付属)

1線式、2線式のハブダイナモに対応した兼用モデル。Panasonic、SANYO製の3タイプのハブダイナモに対応。「足も灯」機能付 ・足元付近を照らして安心! ・停車時も安全! 残光機能付(点滅)。自動点灯、自動消灯のかしこい機能付。自動点灯、常時点灯の切替可能。ヘッド前方リフレクター付。

電池付属で単4電池2本使用。

ゴムローラー採用でダイナモの回転が軽いLEDダイナモライトです。低負荷ダイナモ採用で回転トルクが約30%軽い。ワイドに照射・反射で被視認性アップ。球切れの心配のないLED採用で経済的。

ジェントスのバイクライト、アクシスシリーズ、充電式エントリーモデル。最大200ルーメン(2080カンデラ)の出力、4時間の連続点灯が可能。白色LEDにてHigh/Mid/Eco点滅2パターンの5段階照射、Ecoモードは70時間の連続点灯。どの点灯モードからでもスイッチをダブルクリックでHighモードへ移行(シングルクリックで元のモードへ)。前回消灯時のモードを記憶するモードメモリー機能。チャージングインジケーターで充電状況を色でお知らせ(赤/充電中 消灯/充電完了)。点灯中にバッテリー残量が10%以下になると、スイッチが赤点灯するローバッテリーインジケーター。スイッチ長押しでON/OFFの誤点灯防止機能。サイドエミッターで両サイドへの存在もアピール。対応ハンドル径：Φ19～33mm。Type-Cケーブルで充電(付属)

ジェントスのバイクライト、アクシスシリーズ、充電式ハイエンドモデル。照射角135°のワイドな楕円形のオーバルビーム、上面カットレンズで対向車や歩行者がまぶしくない配光。最大1500ルーメン(6850カンデラ)の高出力、1時間の連続点灯が可能。白色LEDにてEco/Low/Mid/High/Max/点滅3パターンの8段階照射、Ecoモードは49時間の連続点灯。振動による本体のズレに強い新型マウント。チャージングインジケーターで充電状況を4段階でお知らせ(25-50-75-100%)。ライト点灯時と消灯時スイッチ短押で電池残量を4段階で表示するバッテリーインジケーター機能(25-50-75-100%)。スイッチ長押しでON/OFFの誤点灯防止機能。Type-Cケーブルを介し他媒体へ給電が可能なパワーバンク機能搭載(給電時出力5V/1A)。対応ハンドル径：Φ22～32mm。Type-Cケーブルで充電(付属)

照らす範囲が広いワイド配光。首振り機能付きブラケット。左右方向への調整もできる。点灯(High)：(約)2時間、点灯(Low)：(約)4時間、点滅：30時間

対向車がまぶしくない上面カット仕様のLEDハンドルライト。JIS規格準拠の前照灯。電池交換お知らせ機能付き。JIS規格適合商品。

従来モデル(NSKL141)と比べてHighモード時の明るさが約2.5倍にUPしたLEDスポーツライト!。インジケーター点灯時まで一定の明るさが持続。3モード採用(Low/High/点滅)。明るさ切替可能 Lowモード 約14lx/約1，400cd(10m前方) Highモード 約25lx/約2，500cd(10m前方)。直径22mm～32mmのハンドルに対応。明るさ切替可能 Lowモード：約14lx/約1400cd Highモード：約25lx/約2500cd(10m前方)

インジケータ―付(電池残量表示計)。インジケーター点灯時まで一定の明るさが持続。3モード採用(Low/High/点滅)。明るさ切替可能 Lowモード 約8lx/約800cd(10m前方) Highモード 約15lx/約1，500cd(10m前方)。電池寿命(23℃時) Low：約16時間 High：約6時間 点滅：約75時間。直径22mm～32mmのハンドルに対応。新JIS対応で更に明るく：前照灯として使用可能 中心光度 約15lx/1500cd

従来モデル(NSKL141)と比べてHighモード時の明るさが約2.5倍にUPしたLEDスポーツライト!。インジケーター点灯時まで一定の明るさが持続。3モード採用(Low/High/点滅)。明るさ切替可能 Lowモード 約14lx/約1，400cd(10m前方) Highモード 約25lx/約2，500cd(10m前方)。直径22mm～32mmのハンドルに対応。明るさ切替可能 Lowモード：約14lx/約1400cd Highモード：約25lx/約2500cd(10m前方)

ハザードランナー用LED3灯式ライトです。 高輝度ホワイトLEDライトです手元に簡単装着可能です。

独自のデザインを更に美しくコンパクトに。広く深く夜道を照らし、昼間もより安全に。

従来モデル(NSKL141)と比べてHighモード時の明るさが約2.5倍にUPしたLEDスポーツライト!。インジケーター点灯時まで一定の明るさが持続。3モード採用(Low/High/点滅)。明るさ切替可能 Lowモード 約14lx/約1，400cd(10m前方) Highモード 約25lx/約2，500cd(10m前方)。直径22mm～32mmのハンドルに対応。明るさ切替可能 Lowモード：約14lx/約1400cd Highモード：約25lx/約2500cd(10m前方)

前照灯として使用可能!(JISC95 0 2 の明るさに準拠) 電池交換時期が一目でわかる! ワイドな配光で足元が明るく、走りやすい!街乗りに最適です。 サイド露光機能付きで被視認性UP 電池付きで購入後すぐに使用可能! インジケーター付き 800cdの明るさが最後まで持続! マーカーライト(補助灯)としても約 250 時間使用可能 電池残量に比例して徐々に明るさが落ちるバッテリーライトが多い中、YBー900Kは、電池が切れる直前まで800cdの明るさを持続。 また、視認性はもちろん、サイドから漏れる光で被視認性にもこだわりました。 電池が切れる約30分前になると、ボタン部分が赤色に点灯します。 急に電池が切れることが無く、安心して使用することができます。 足元から遠くまで広範囲で照らすことで、段差や地面の凹凸に気づきやすくなります。

独自の開発力を集結させたプレミアムライト。1100ルーメンの輝きでいっそう安全で快適に。

夜間走行時自動点灯。自動点滅モード搭載。信号待ちモード(点滅)で停車時も安心。JIS規格の明るさに準拠。電池充電時期が一目でわかるインジケーター付き。TypeCUSB充電ケーブル採用。左右角度調整可能

夜間走行時自動点灯。信号待ちモード(点滅)で停車時も安心。JIS規格の明るさに準拠。電池充電時期が一目でわかるインジケーター付き。TypeCUSB充電ケーブル採用。走行時に暗さを感知し自動で点灯!急なトンネルや高架下等、自動で点灯するため安心!。電池が切れる約30分前になるとボタン部分が赤色に点灯します。急に電池が切れることがなく安心して使用することができます。走行時に暗さを感知し自動で点灯!急なトンネルや高架下等、自動で点灯するため安心!。2個の照度センサーで取付方法を選ばない。ゴムバンド式採用!工具不要で取り外し簡単!。電池が切れる約30分前になるとボタン部分が赤色に点灯します。急に電池が切れることが無く、安心して使用することが出来ます。

前照灯として使用可能!(JISC95 0 2 の明るさに準拠) 電池交換時期が一目でわかる! ワイドな配光で足元が明るく、走りやすい!街乗りに最適です。 サイド露光機能付きで被視認性UP 電池付きで購入後すぐに使用可能! インジケーター付き 800cdの明るさが最後まで持続! マーカーライト(補助灯)としても約 250 時間使用可能 電池残量に比例して徐々に明るさが落ちるバッテリーライトが多い中、YBー900Kは、電池が切れる直前まで800cdの明るさを持続。 また、視認性はもちろん、サイドから漏れる光で被視認性にもこだわりました。 電池が切れる約30分前になると、ボタン部分が赤色に点灯します。 急に電池が切れることが無く、安心して使用することができます。 足元から遠くまで広範囲で照らすことで、段差や地面の凹凸に気づきやすくなります。

キャプテンスタッグ3LEDライト227・SLIM用のブラケットです

デザイン・明るさ・機能すべてがバランスよく設計されたオールマイティーなヘッドライト。

150ルーメンの明るさを1立方インチへ内蔵。昼夜を感知し自動で最適な明るさに切り替え。

XBシリーズ充電式モデル 上面カット配光のハイスペックタイプ。上面カットレンズで対向車や歩行者がまぶしくない配光。コリメータレンズ 拡散する光を中央に集めて遠くへ光を飛ばすレンズ。リフレクタータイプよりも中央に光を集めることができる。最大1000ルーメン(19400カンデラ)の高出力 3時間の連続点灯が可能。白色LEDにてHigh/Eco/点滅の3段階照射で 点滅時は11時間の連続点灯。チャージングインジケーターで充電状況を色でお知らせ(赤点滅：33%以下 赤緑点滅：34～66% 緑点滅：67～99% 消灯：充電完了)。ライト点灯時とモード切り替え時に電池残量を色で表示するバッテリーインジケーター機能(赤点灯：33%以下 赤緑点滅：34～66% 緑点灯：67～100%)。スイッチ長押しでOFF。サイドエミッターで両サイドへの存在もアピール。対応ハンドル径：Φ22～35mm。Type-Cケーブルで充電(付属)。USB充電式

ハブダイナモ用1LEDライト バラ。

お求めしやすい価格帯のLEDブロックランプ