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二硫化モリブデンを配合したグリースなので長期間の使用に耐えられます。 ベアリングの摩擦防止、給油間隔の延長に効果を発揮します。 耐熱性、機械的安定性に優れているので高速回転でも軟化流出しません。 耐水性に優れているので水か混入しても、錆が発生しません。

インジェクションバルブ、インテークバルブ、点火プラグ、燃焼室等のインジェクションシステム全体をケア。付着したカーボンやスラッジを除去し、新たな堆積物の形成を抑制、同時に金属部分の腐食を防止・保護します。ユー4，5，6の排出基準に適応、燃費の向上に加え、燃焼効率の改善により排気ガスがクリーンになり、エンジン本来の性能を発揮させます。始動不良、アイドリング不調、アクセルレスポンス不良、エンジン性能低下、汚染排出ガスの増加などの改善インジェクションを含むエンジン内部の堆積物除去・付着防止排気ガスの排出量を削減燃費改善

革新的技術のモリジェン添加剤を配合したオールマイティなプレミアムエンジンオイル。厳選された高品質のベースオイルと高度な添加剤テクノロジーの組み合わせにより造られた、超高性能なローフリクションエンジンオイル。オイルカラーは蛍光グリーン。特別に配合されたMolygen添加剤は、高いせん断安定性で最適な粘度を長期間保持します。超高性能なタングステンベースの潤滑剤が金属表面に被膜を形成。摩擦抵抗を極限まで低減し金属部分を摩耗から保護します。

ディーゼルインジェクションシステムと燃焼室に付着したカーボンやスラッジ等を除去し、新たな堆積物の形成を防止します。DPFの詰まり予防にも最適です。さらにセタン価がアップし、エンジンの始動性が向上、エンジンノイズが低減し、エンジンを腐食や摩耗から保護します。燃費の向上に加え、燃焼効率の改善により排気ガスが排ガステストをクリアするレベルまでクリーンになり、エンジン本来の性能を発揮させます。ディーゼルエンジンのインジェクションを含むエンジン内部、及び燃料システムの堆積物の除去と付着防止 自動車、トラック、トラクター、建設機械、定置用の最新の高圧ディーゼルエンジンなど、すべてのディーゼルエンジン用燃料に使用可能

スプレーで簡単に二硫化モリブデンの潤滑乾燥皮膜を作るので、塗布後にベトツキがなく、速乾性である。異音発生防止にも効果を発揮します。

すすなどの微粒子の堆積を低減し、DPFの信頼性を向上させる効果的なディーゼル添加剤。短時間の走行や街乗りが中心の車両は特にDPFが詰まりやすく、詰まったDPFの悪影響を受けやすい状況になりがちです。発生するPMの燃焼温度を下げ、DPF内に蓄積するPMの燃焼効率を上げて蓄積を低減、排気ガスもクリーンにします。定期的に使用することでDPFが清潔に保たれ、高額な修理費用と再生燃焼の時間を最小限に抑えられます。ディーゼルエンジン用燃料の燃焼促進 煤の形成を削減することによりDPFのつまりを防止 短距離ドライブやストップ&ゴーが多い環境で使用する車両に最適 定期的な使用を推奨

二硫化モリブデンを高濃度に配合しました。汎用性が高く、初期なじみ性、かつ耐焼付防止性に抜群に優れています。

ラバー兼用ブレーキグリース。 シリンダーとラバーの機密性を保ち、二硫化モリブデンの優れた耐熱・耐摩耗性によりブレーキの効きを長時間確実にします。 ゴムを侵さず防錆効果もあります。

二硫化モリブデン配合。 高荷重のかかるスプライン等の箇所の焼付防止に効果があります。 粘着性がありグリース切れの心配もありません。

摩耗と摩擦抵抗を低減させる、使用過程車に最も適した添加剤。セラテックに含まれる特殊なセラミック粒子が金属表面の細かい凹凸に吸着し、摩耗と摩擦抵抗(フリクションロス)を低減させます。また、化学反応による表面処理により、金属の接触面をより滑らかにします。この2つの要素により、静寂性向上、燃費向上、出力向上はもちろん、エンジンとトランスミッションの耐久性を大幅にアップさせ、その効果は約50，000kmまで持続します。この製品自体の耐久性で、オイルの耐久性が50，000kmになるという事ではありません。金属表面を化学的に滑性化し、マイクロセラミックによりコーティング エンジンレスポンスと操作性を向上 温度依存をしない安定した性能を発揮、優れた耐熱性と極圧安定性でエンジンを保護 マイクロセラミック粒子が細かく(<0.5μm) 微粒子フィルターにも使用可能 表面処理効果は50，000 kmまで長期持続(オイルの耐久性が50，000kmになるということではありません)ガソリン・ディーゼルを問わず、乗用車および商用車のエンジンはもちろん、自動車以外のエンジン、コンプレッサー、ポンプ、マニュアルトランスミッションの潤滑油に使用可能 ターボチャージャー・触媒コンバーター・DPF付き車両にも使用可能

ガソリンのオクタン価を高めてエンジンパフォーマンスを最大限に発揮する、モータースポーツシーンでも実証済みのパワーパック 添加後すぐに燃焼を最適化し、トルクと加速が大幅に向上してドライビングの楽しさが増大します インジェクションやフューエルシステムをクリーンに保つ効果もあり、クラシックカーのエキゾーストバルブの保護にも最適です

摩耗を低減し被膜を形成する、新車時に最も適した添加剤。ローフリクションのフル・シンセティックエンジンオイルに添加した場合でさえ、35%以上の摩耗低減を実現。その性能は科学的に研究され、広範な分野の試験で実証されています。摩耗低減、エンジン耐久性向上、燃費向上、排気ガスの削減、エンジンパワーの向上、静寂性など、その効果は約50，000kmまで持続します。この製品自体の耐久性で、オイルの耐久性が50，000kmになるという事ではありません。金属表面を改質・改善し、機械的な摩耗と摩擦を低減 スムーズなアクセルレスポンスの向上 燃費向上とオイルの消費を削減 すべてのガソリンおよびディーゼルエンジン用のオイル添加剤として使用可能 ターボチャージャー・触媒コンバーター付き車両にも使用可能

圧入部品の脱着や、温度センサー、回路基板などの電気部品のチェックに使用できる冷却スプレー。ボールベアリング、シャフト、ブッシュなどを非常に狭いスペースに挿入したり、接着剤の除去、温度センサーなどの熱過負荷による電気回路の故障箇所を特定するのに役立ちます。可燃性溶剤を含みません。ボールベアリング、シャフト、ブッシングなどの圧入パーツの脱着 固着したねじの緩和 熱的過負荷によって引き起こされる電気部品の障害の特定・回復 温度センサーの機能チェック また高温の部品の冷却や、顕微鏡分析用の組織サンプルにも使用可能

銅粉を用いることで放熱効果を発揮する、ディスクパッドブレーキの鳴き防止専用グリースです。

革新的技術のモリジェン添加剤を配合したオールマイティなプレミアムエンジンオイル。厳選された高品質のベースオイルと高度な添加剤テクノロジーの組み合わせにより造られた、超高性能なローフリクションエンジンオイル。オイルカラーは蛍光グリーン。特別に配合されたMolygen添加剤は、高いせん断安定性で最適な粘度を長期間保持します。超高性能なタングステンベースの潤滑剤が金属表面に被膜を形成。摩擦抵抗を極限まで低減し金属部分を摩耗から保護します。

二硫化モリブデン(MoS2)を主原料としたオイル添加剤 二硫化モリブデンの潤滑増強剤がエンジン内部のあらゆる摩擦面や摺動面の金属表面に高負荷潤滑膜を形成、摩擦抵抗を低減しスムーズな稼働を実現します 摩耗率の低減や高い作動信頼性は化学的にも証明されており、車両の燃費やオイル消費を抑制します 初めてエンジンオイル添加剤を使ってみたいという方にお勧めです

マニュアルギア及びディファレンシャルギアの漏れ止め。硬化したゴムやプラスチックのシールを再生し、クラッチをオイルの汚れから守ります。オイル不足による潤滑不良を防ぎトランスミッションを保護します。硬化したプラスチックやゴムなど等のシールを復活再生 オイル減りによるオイル量不足を防止 クラッチへのオイル漏れを防止 オイル漏れによる環境汚染の防止 すべての動作条件下での最適な潤滑を維持 すべての市販のギアオイルと混合可能

油圧タペットノイズを低減させる添加剤。オイル回路の潤滑穴やダクトを洗浄し油圧タペットの動作を最適にします。油圧タペットの異音を削減 バルブの穴をクリーニングし、オイルの潤滑特性を改善すべてのガソリンおよびディーゼルエンジン用のオイル添加剤として使用可能 ターボチャージャー・触媒コンバーター付き車両にも使用可能

AdBlue(R) などに代表される尿素水(Diesel Exhaust Fluid -DEF-)専用の添加剤。低温状態でNOxと反応しきれなかった尿素水の結晶化を予防、同時にエンジン停止後のリターンフローの際に、尿素インジェクターを通る高温ガスにより発生する尿素水の結晶化も予防して、尿素インジェクターやSCR 触媒の詰まりを防止し、高額な修理費用を抑制します。また、表面張力を下げる効果により、微細で最適な尿素水の霧化を実現します。同時に尿素水の凍結温度を11℃から16℃まで下げ、SCR システムを凍結から保護します。これ一本で尿素水100L分なので、一般的な乗用車では10万km走行分使えて経済的です。

摩擦抵抗と金属摩耗を低減し誤作動を防止する高耐久性オイル添加剤推奨量：オイル1Lに対し本製品1本(20mL)を最大量としてください。摩擦抵抗と金属摩耗を低減し、エンジンレスポンスと燃費を向上させ、シフトフィーリングの改善及び、誤作動を防止する高耐久性オイル添加剤。 高い潤滑性能を長期間維持するだけでなく、オイルの消費も制御します。2サイクルエンジン、4サイクルエンジンに使用可能。触媒付き車両にも最適です。エンジンに直接添加せず、必ずオイルに混ぜて良く溶け込んだことを確認してからご使用ください。※4サイクルエンジンオイル、または2サイクルエンジンのトランスミッションオイルへ添加する場合、エンジンオイルまたはミッションオイル1Lに対し、最大1本(20mL)を添加してください。※4サイクルエンジンで湿式クラッチ付きの車両の場合、添加量が多すぎるとクラッチが滑る可能性がありますのでご注意ください。※2サイクルエンジンオイルに添加する場合：2サイクルオイル1Lに対し、最大1本(20mL)を添加してください。※過走行の車両や、クラッチ板が摩耗している車両に使用するとクラッチやセルモーターが滑る場合がありますのでご注意ください。万が一滑った場合には、LIQUI MOLY 「Engine Flush」で洗浄し、新しいオイルに入れ替えるか、またはクラッチ板の交換をお勧めします。エンジンオイル1Lに対し最大1本(20ml)使用

マイルドにブレンドされたミネラルベースのシングルグレードオイル。ノンブレンドまたは非常にマイルドにブレンドされた潤滑剤が必要とされる、製造年1950年以前のオイルフィルター無し、またはサイクロンセパレーター付きのクラシックカーに特に適しています。あらゆる運転条件下で最適な潤滑と非常に優れた耐摩耗性を保証します。オイルフィルターが無い、またはサイクロンセパレーター(ディスクフィルター)付きのクラシックカーおよびオートバイ用

冷却システム、ヒーターコアを含むラジエターシステムをクリーニングする洗浄剤。冷却システム、ヒーターコアを含むラジエターシステムをクリーニングし、オイルやグリースの残留物や石灰化した堆積物などを除去します。本来のエンジン冷却性能を発揮させ、またエアコンの性能も向上します。

新しいエンジンオイルの交換前に使用するエンジンフラッシング剤 。エンジン内部に蓄積されたカーボンやスラッジなどを古いオイルと一緒に排出することで、新しいオイル本来の性能を発揮させます。ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンのオイルラインのクリーニング&フラッシング 一般に市販されているすべてのエンジンオイルに使用可能 エンジン内部に取り残された汚れを除去し、新しいオイルの性能を十分に発揮 クリーニングされた状態で注入する新しいオイルにより、最適なエンジン性能を発揮 短時間で分解することなくクリーニングが可能 オイルフィルター交換ごとのご使用をお薦め

シリンダーとラバーの気密性を保ち、二硫化モリブデンの優れた耐熱・耐摩耗性によりブレーキの効きを長時間確実にします。ゴムを侵さず防錆効果もあります。

オイル上がり防止剤。オイルの減りを抑制し、オイル燃焼による青い排気煙を防止します。燃料混入によるオイル希釈を防止し、ピストンリングとシリンダ間の密閉性を高めます。圧縮状態を正常化させ、エンジンノイズや摩耗が低減し、触媒の耐用年数が長くなります。オイル上がりによるオイル消費に効果があります。ピストンリングとバルブガイド周辺のオイル消費量を削減 青白い排気煙やミスト状の排気ガスを低減 オイル粘度低下防止、圧縮比改善、ノイズ低減 高いせん断安定性によりエンジンを保護 触媒コンバータの寿命を延長 ガソリンおよびディーゼルエンジン用のすべてのエンジンオイルに使用可能 オイル交換時以外でも使用可能

ステアリングギアのプラスチックやゴム製シールの保護・補修に最適です。硬化したシールを再生し、ステアリングギアのオイル漏れを抑制、余分なオイル消費を防止します。また、ステアリングギアのオイルラインやダクト類を清浄し、ステアリングオイル本来の性能を発揮させます。さらに静寂性と耐久性が向上、余分な修理費用の発生を抑えます。パワーステアリングオイルの漏れ止め 硬化したシールの再生 ステアリングギアやダクト類の洗浄効果 静粛性と耐久性の向上

オイル下がり防止剤。ゴム、プラスチックなどのエンジンシールを再生させ、オイルにじみや漏れを防ぎます。オイルの減りを抑制し、オイルの燃焼による青い排気煙を防止します。燃料混入によるオイル希釈を防止し、エンジンノイズも低減します。オイル下がりによるオイル消費に効果があります。ゴムやプラスチックのエンジンシールの再生 燃料混入によるオイル希釈の防止 青白い排気煙を低減 ガソリンおよびディーゼルエンジン用のすべてのエンジンオイルに使用可能 オイル交換時以外でも使用可能

タイヤ脱着用のフィッティングペーストスプレー。取り付けおよび取り外し中のタイヤの損傷を防ぎます。経済的、且つ作業を迅速に行うことを可能にし、卓越したクリープと潤滑特性を持ち、装着後にタイヤがリム上を移動するのを防ぎます。ロープロファイルタイヤ(低偏平率タイヤ)やランフラットタイヤに特に適しています。タイヤ脱着を簡単・安全に行えるビードワックススプレー 装着後のタイヤのリムずれ防止

黒煙を防止するディーゼル添加剤。添加直後からすぐに黒煙や触媒排出量が減少し、不快な臭いが低減します。インジェクター及びエンジン内部をクリーンにし、本来のエンジン性能を発揮させます。効果的に黒煙の排出を抑制し、排気ガステストをクリアするレベルになります。インジェクター及びエンジン内部をクリーンにし、本来のエンジン性能を発揮 自動車、商用車、バスを含むすべてのディーゼル車及び、農業、林業、重機、定置用等のディーゼルエンジンに使用可能

マイルドにブレンドされたミネラルベースのモーターオイル。マイルドにブレンドされた潤滑剤が要求される製造年1950年以降の、オイルフィルターエレメントを備えたクラシックカーに特に適しています。あらゆる運転条件下で最適な潤滑と非常に優れた耐摩耗性を保証します。オイルフィルター付きのクラシックカーおよびオートバイ用

特に旧車に適したミネラルベースのエンジンオイル。耐摩耗特性に優れ油膜強度を保ち蒸発による損失を防ぎます。スラッジの形成を防ぎ、良好なクリーニングを実現します。旧車向け

腐食防止用のバッテリーグリース。バッテリー交換時などに使用することで、バッテリー端子や電気接続プラグ、コネクタ部の腐食や酸化を防止します。漏電や接触抵抗を防ぎバッテリーの寿命を延ばします。漏電や、酸化、硫化などの腐食の防止 接触抵抗を低減 プラスチックにも使用可能

冷却システム内の細かな亀裂や漏れを微粒子により修復する漏れ止め剤。ラジエターの漏れを止めるだけでなく、漏れ予防としても効果を発揮します。すべての冷却水添加剤および凍結防止剤と混合することができ、冷却装置内の一切の部品も攻撃することはありません。すべてのラジエターで使用でき、特にアルミ製ラジエターに最適。水冷システムの亀裂や漏れを微粒子により修復 目詰まりの心配がなく予防対策としても使用可能

タイヤ脱着用のフィッティングペースト。取り付けおよび取り外し中のタイヤの損傷を防ぎます。 経済的、且つ作業を迅速に行うことを可能にし、卓越したクリープと潤滑特性を持ち、装着後にタイヤがリム上を移動するのを防ぎます。ロープロファイルタイヤ(低偏平率タイヤ)やランフラットタイヤに特に適しています。タイヤ脱着を簡単・安全に行えるビードワックス 装着後のタイヤのリムずれ防止

黒煙を防止するディーゼル添加剤。大型車用濃縮版。添加直後からすぐに黒煙や触媒排出量が減少し、不快な臭いが低減します。インジェクター及びエンジン内部をクリーンにし、本来のエンジン性能を発揮させます。効果的に黒煙の排出を抑制し、排気ガステストをクリアするレベルになります。インジェクター及びエンジン内部をクリーンにし、本来のエンジン性能を発揮 自動車、商用車、バスを含むすべてのディーゼル車及び、農業、林業、重機、定置用等のディーゼルエンジンに使用可能

キャブレター車以外にも使用可能な、燃料ラインの強力洗浄用ガソリン添加剤です。キャブレター、バルブ、インジェクター、点火プラグ、燃焼室の堆積物を除去し新たな形成を防ぎます。インジェクションクリーナーで解決しない、既にトラブルを抱えたエンジンなどに効果的。圧縮を改善し燃料を節約、 燃料システム全体を腐食から保護しながらキャブレター・アイシングを防止し、エンジン本来の性能を発揮させます。船舶や産業用の小型エンジンにも使用可能です。キャブレターのアイシングを防止 燃料システムの腐食防止燃料の酸化・劣化防止 燃焼ノッキングのリスク低減 燃費と排気ガスの排出量を正常化 自動車(インジェクター車)を含むすべての2ストロークおよび4ストロークの燃料にクリーニング用添加剤として使用可能 船舶や産業用の小型エンジンにも使用可能 ターボチャージャー・触媒コンバーター付き車両にも使用可能

厳選されたベースオイルにあらゆる状況に対応できる添加剤を加えた高性能・高耐久性ギアオイル。API：GL4に基づくバイクエンジンに使用可能。(API規格GL-4とは、過酷な条件で使用されるトランスミッション・ステアリングギア・ディファレンシャルギア、 高速低トルク、低速高トルクに対応)高性能・高耐久性

ガソリンの劣化を防止する添加剤。酸化によるガソリンタンクの腐食や、経年変化により発生するヘドロの様な物質からガソリンを保護します。クラシックカー、芝刈機、発電機など長期間に渡り使用しないガソリン燃料に対して有効で、効果は約1年間持続します。ガソリンの酸化・劣化防止 燃料システムの腐食防止

速乾性の洗浄スプレー。ガソリンおよびディーゼルエンジンに着く敏感な部品であるエアフローセンサーを、迅速かつ穏やかに洗浄するための特別な活性溶剤。溶剤は残留物のない速乾性。エアフローセンサーのホットワイヤまたはホットプレートが汚れていると混合気の計算値が不正確になり、車両の始動特性およびアイドリング特性が損なわれ、エンジン性能が低下し、燃料消費量が増大してしまいます。

潤滑や洗浄、ネジ緩めや保護性能に秀でており、優れた浸透特性により奥まった部分まで潤滑します。腐食防止特性や防錆特性、水置換特性、優れた潤滑特性を備えた活性剤の組み合わせにより接点の導電性を向上させ、汚れや頑固な油、グリースの残留物を取り除きます。ロングノズル付き、シリコンフリーのマルチ防錆浸透潤滑スプレー。自動車はもちろん、家屋やガレージ、趣味や工業用など多目的に使用が可能な潤滑剤。ノズルを折り畳んだ状態でワイド、ノズルを出してストレートにスプレーできます。逆さ吹きも可能です。