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ペダルを踏む事により、任意の位置まで上昇出来ます。 下降レバーの加減で下降スピードの調整が可能です。

重い荷物の揚げ降ろし、運搬もラクラク。 作業が終われば折畳みハンドルの為、商用バンの荷台にスッキリ収まるサイズに折り畳めます。

ハンドル折りたたみ式で、ライトバンにも簡単に収納できます。 急降下防止バルブ付です。 ゴム車輪の採用で滑らかで安定した走行を実現。自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

均等荷重150kgでテーブル高さ1100mmまで上昇可能なタイプです。

特別に開発した油圧ジャッキを装着、耐久性・信頼性が抜群です。 その他の主要部についても信頼性の高いユニットで構成されています。 ペダル踏力が大幅に改善され重量物のリフトアップも楽に行えます。 操作は誰にでも容易に行えます。しかも下降スピードの調整も出来ます。 下降レバーから手を放すだけでテーブルは自動ストップします。

フットペダル式で過負荷防止装置付です。 早送り装置が付いていないタイプは、アルミ製ポンプになります。

低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。アイデア次第で、用途が広がるリフターです。また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。

荷物の昇降が簡単にできます。 幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。 ゴム車輪の採用で滑らかな安定した走行を実現。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

低床式で狭いスペースにも挿入できるため、ボックスパレットの運搬作業にも使用できます。 マスト(支柱)がないため、作業性に優れています。

高揚程タイプのため高所での作業に適します。

重量物の高さ移動に使用します。 ラチェットを回転させれば、スムーズに平行上下移動ができます。

高揚程タイプのため高所での作業に適します。早送り装置付き。

狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏油圧式のリフターです。 低全高タイプは入り口、天井が低くても楽々作業。独創的な形状のめっきハンドルで自在なハンドリング。ウレタン固定車輪・自在には両輪にブレーキ付ゴム車輪を採用。マスト、フォークに高張力鋼板を使った強靱軽量設計です。過負荷防止バルブ付き。フォーク巾を簡単に調整。フォークのガタつきを防止する新構造マスト。

過積載を防止する為のチェックバルブが付いているので、作業者とハンドパレットを保護します。 ロードホイール、ステアリングホイール共ウレタン製を使用している為、耐油性、耐摩耗性、耐荷重性に優れていて、且つ床面の汚染も少ないです。

台車感覚でパレット(スキット)を簡単に運搬できるリフト台車です。 油圧を使わずにテコを利用したワンタッチ足踏レバーによりリフト→保持されます。 多数の台車を使用しなくても、パレットさえあれば使用できるため、省スペースのお役に立ちます。 "

作業面を安定確実に軽く昇降できるテーブル式手動昇降ユニットです。

レベラーと台車 1台2役。腰を深く曲げる動作がなく、疲れずに作業可能。 。荷物の高さは、常に作業のしやすい理想的な高さになり、積荷の多様化に対応。腰痛予防・腰痛対策には絶対にオススメの製品。アジャストの位置変更はハンドル操作で荷重に合わせ無段階に調整できます。

最大積載量300kgのリフトアップと牽引を1台で実現!。多数のセンサーと360°障害物回避性能により、。今まで走行できなかった狭い通路や特定の目的地へ最小通過幅60cmまで運用可能。スタンドアロンでの運用によるスモールスタートで、。DXソリューション推進の拡大と人手不足の改善をサポートします。

台車感覚でパレット(スキット)を簡単に運搬できるリフト台車です。 油圧を使わずにテコを利用したワンタッチ足踏レバーによりリフト→保持されます。 多数の台車を使用しなくても、パレットさえあれば使用できるため、省スペースのお役に立ちます。

安全性重視の自動積荷チェックバルブ装置内蔵。ポリカボネード板の採用による広い視界。小型軽量だから小回り抜群。スプロケットカバーに軽くてクリーンな樹脂製カバーを新採用。早揚がり装置内蔵。

20L保温コンテナー(外径寸法485×375×H256)を3段積載し、盛付ラインへ移動させてそのまま盛りつけ作業を、3コンテナ連続しておこなうことができます。 3段積載した場合でも、盛りつけに楽なように盛付レベルは床から約90cmになるように特別に設計されています。空になったコンテナーを取り外すときに、少し力を加えると受け台は1段分リフトアップし、半固定ストッパーの働きで盛付時の多少の力によって上下することがなく、つねに床から90cmの盛付レベルを保ちます。 空になったコンテナーは受台の下へ1～2個置いて使うことができます。コンテナーの蓋は、盛付時「立てかけフック」に立てかけておきます。台車フレームの車輪はウレタンゴム製で直径10cmの高荷重自在キャスター(うち2個はストッパー付)を使用し、さらに周囲の器物を傷つけないようコーナーダンパーゴムを取りつけてあります。

荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。 レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。