袋詰めのまま長期間保存ができます。
工場製品なので品質ムラがなく、安心して使用いただけます。
種類が豊富で用途に応じた製品が選べます。
手軽で誰でも使用できます。
用途管工事の仮復旧・ポットホールの補修・離島など加熱合材が使用できない場所の舗装補修
危険物の類別非危険物
施工面積(m2)(3cm厚)0.45/30kg袋、(5cm厚)0.27/30kg袋
1袋(30kg)
¥2,698
税込¥2,968
翌々日出荷
カッターやハサミ等を使用しなくとも、手で簡単に開封できます。
舗装面・補修面への乳剤コーティングなどの前処理は必要ありません。
作業器具や転圧器具には、ほとんど付着しません。また、施工後もタイヤ等に付着して飛散することがありません。
用途道路の舗装補修・家庭の玄関や通路、コンビニなどの小規模な駐車場の舗装補修・ガス管、水道管、電信電話線などの埋設工事後の路面仮復旧
危険物の類別非危険物
1袋(20kg)
¥3,998
税込¥4,398
翌々日出荷
当品はこのまま袋から取り出し、そのまま2~3cm位の厚さに盛り、スコップの裏などでたたく(かためる)だけで、熱を加えずに手軽に舗装補修や穴ウメが出来ます。
用途玄関前の防水効果に、土間の防水効果に、軒下のぬかるみ等、家廻りの雑草よけ等の舗装や穴ウメに最適です。
色ブラック
硬化時間(時間)48
仕様常温合材
成分砕石、砂、アスファルト
危険物の類別非危険物
適応下地アスファルト
こんなお得な商品も!

アスファルト舗装補修材
モノタロウ
¥4,098
税込¥4,508
水をかけるだけで固まる、新しいタイプの袋詰め常温型アスファルト合材です。耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。
従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。
硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。
用途軽交通~重交通、超重交通道路の補修・水たまりやぬかるみが発生している路面のポットホールの緊急補修
色ブラック系
危険物の類別非危険物
水をかけるだけで固まるアスファルト用補修材です。
耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。
従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 雨天時および水溜り箇所での施工に威力を発揮します。
製造日から6ヶ月程度の保存が可能ですので開封後は早めにお使いください。
用途軽交通~重交通、超重交通道路の補修・水たまりやぬかるみが発生している路面のポットホールの緊急補修
色黒
材質常温アスファルト混合物
危険物の類別非危険物
施工面積厚さ4cm×1m2:目安5袋、厚さ5cm×1m2:目安6袋
化学物質等安全データシート(SDS)(0.6MB)
粒径(mm)5(最大)
1袋(20kg)
¥4,098
税込¥4,508
当日出荷
加熱・混合が不要で、敷き均して転圧するだけの常温アスファルト混合物です。
硬化まで少し時間を要します。(※交通開放目安90分後以上)
雨天時の施工はには向いておりません。
用途軽交通道路等の舗装または補修(※仮復旧向き)
材質常温アスファルト混合物
寸法(mm)13、蜜粒度
危険物の類別非危険物
1袋(30kg)
¥3,298
税込¥3,628
翌々日出荷
熱など一切加えることなく、袋から取り出しそのまま敷きならしてたたき、固めるだけで手軽に施工できます。玄関先や道路など家廻りの舗装、くぼみ、穴ぼこの補修に便利です。
色黒
危険物の類別非危険物
通常の加熱アスファルト混合物と同程度の耐久性が得られるため、車両通過部や駐車場の補修などに最適です。
硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。
雨天時でも施工可能です。
用途車両通過部や車両通過場所の舗装や深い穴の補修(※仮復旧および本復旧用)
材質アスファルト合材
寸法(mm)13
硬化時間(分)施工後交通開放時間まえで30ほど
危険物の類別非危険物
特性耐久
緊急補修に適したアスファルト補修材。
敷き詰め圧を加えるだけで固まります。
用途アスファルトのひび割れや隙間の補修。
仕様常温合材
成分砕石、砂、アスファルト
材質アスファルト常温合材
色ブラック
寸法(縦×横×厚さ)(mm)300×200×35
硬化時間(時間)48
危険物の類別非危険物
施工面積20mm厚 約200×300mm
適応下地アスファルト
コンクリート・モルタル・ブロック・アスファルトのひび割れ、へこみの補修剤です。珪砂を使っていますので肉やせが少ないです。
水と混ぜる必要が無く、このまましぼり出して使えます。
古いアスファルトを補修しても色が目立ちにくいです。
ダレにくいので壁面の補修も出来ます。
屋内外で使用できます。水性ですから低臭です。
速乾です。乾燥後、塗料が塗れます。
防水効果があります。
タイルの目地の補修にも使えます。
色濃灰色
特性防水
硬化時間(時間)夏季/約3、冬季/約6、内部完全硬化/約24
適合アスファルト・モルタル・コンクリート
作業量(目安)3mm×3mm×約25mの補修が可能
危険物の類別非危険物
従来の補修用常温混合物よりも強度発現が早いです。
取扱が簡単です。
接着性・耐水性に優れているので路面が湿っていても大丈夫です。
施工後直ちに交通解放が可能です。
未開封であれば長期貯蔵が可能です。
用途修繕工事に伴う仮復旧、本復旧に。
ポットホールの補修に。
家周り、玄関先の補修、段差修正などに。
色黒
特性耐水性
材質骨材、石粉、石油アスファルト、植物油
危険物の類別非危険物
施工面積1m×1m(1cm厚)、0.1m×0.3m(3cm厚)
アスファルトの接着性、密着性が向上します。
用途アスファルトV専用プライマー。
仕様鉱物油系アスファルト接着剤
成分アスファルト乳剤
材質鉱物油、水、その他
色ブラック
寸法(Φ×高さH)(mm)75×180
乾燥時間(時間)24
危険物の類別非危険物
施工面積約2m2
施工面積(m2)約2
ワンタッチコートNEWは旧製品をアップグレードし、接着力を改善し、プライムコート、タックコート等の施工に優れた特性を持ち、スプレー式なので作業能率が大幅にアップします。常温合材や加熱合材と路面の接着層を手を汚さずに施工でき、揮発性に優れる為作業時間も短縮されます。また、長時間保存しても中身の変状がなく経済的にも優れています。
用途常温合材や加熱合材と路面の接着剤として
色黒
使用方法1、施工面の、水分、泥、ごみ等は取り除いてください。2、施工面から30cm位離してスプレーしてください。
使用量プライムコートとして:3本/m2、タックコートとして:1本/m2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
「エムコール」は、常温で使用できる道路舗装の補修材です。
従来からあった常温で使用できる道路舗装の補修材の欠点である、補修直後の路面への定着の悪さ、
水分に対する脆弱さなどを解消した製品が「エムコール」です。
雨などの天候に左右されずに道路の補修ができ、補修直後の初期安定、また長期的な安定性も高い道路舗装の補修材です。
舗装の種類や作業方法に合わせて 5 種類のエムコールがあります。
危険物の類別非危険物
アスファルト水平面のヒビ割れにそって充填補修できます。チューブ式なのでそのまま使えて便利!。トンガリノズルで深いヒビ割れから小さなヒビ割れまでOK!。完全硬化時間は、約24時間です。(気温・湿度で異なります)
色ブラック
仕様硬化型パテ
成分アクリル系樹脂エマルジョン、フィラー、増粘剤、顔料等
寸法(縦×横×厚さ)(mm)110×220×75
硬化時間(時間)表面:3、完全:24以上
危険物の類別非危険物
施工面積(目安)厚3mm×縦3mm×横30m
適応下地アスファルト
従来の補修用常温混合物よりも強度発現が早いです。
取扱が簡単です。
接着性・耐水性に優れているので路面が湿っていても大丈夫です。
施工後直ちに交通解放が可能です。
未開封であれば長期貯蔵が可能です。
用途修繕工事に伴う仮復旧、本復旧に。
ポットホールの補修に。
家周り、玄関先の補修、段差修正などに。
色黒
特性耐水性
トラスコ品番819-0402
材質骨材、石粉、石油アスファルト、植物油
長さ(mm)420
幅(mm)400
質量(kg)10
高さ(mm)40
容量(kg)10
危険物の類別非危険物
施工面積1m×1m(1cm厚)、0.1m×0.3m(3cm厚)
1袋(10kg)
¥3,698
税込¥4,068
当日出荷
水をかけてから約3日~1週間で固まる防草砂です。非常に硬い為、駐車場での使用に最適です。水をかけるだけなので、施工がとても楽です。水はけがよい為、水たまりも出来にくくなっています。夏場は保水による打ち水効果での冷感も期待できます。
トラスコ品番414-2012
材質セメント、砂
質量(kg)15
色ブラウン
寸法(幅×奥行×高さ)(mm)480×340×70
1袋(10L)
¥1,698
税込¥1,868
翌々日出荷
こんなお得な商品も!

コンクリート補修材 瞬間硬化タイプ
モノタロウ
¥3,798~
税込¥4,178~
15分間で簡単補強!
強度はコンクリート4倍!
-20℃でもOK!
プライマー処理不要!
長期保存可能!
水回りにも効果発揮!
プレミックス型、化学反応で硬化。
充填後15分~45分で車両通行可能。
硬質(シリカサンド混合)
通常のコンクリートの4倍の強度。
充填容量:比重 2.0t/m3(20kgで1.0m2×1.0cm)
用途トイレの改修工事、水道工事、下水道工事、集水桝の補修
トラックターミナル・駅構内等のプラットホーム、工場構内、冷凍倉庫、機械室、漁港等の路面補修、段差補修
コンクリートの橋梁、鉄道踏み切り内、道路、歩道、高速道路、駐車場の補修
ゴルフ場のカート道路の亀裂、ポットホールの補修
U字溝底部の補修
硬化時間(分)約15~45(夏場は約5)
危険物の類別非危険物
プライムコート(路盤-アスファルト)・タックコート(アスファルトーアスファルト)どちらの規格も満たすアスファルト乳剤です。
危険物の類別非危険物
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
散布量プライムコート:1~2(m2/L)、タックコート:0.3~0.6/(m2)
エース・パッチは樹脂入りバインダーと選別された骨材を混合した画期的な特殊高分子型常温合材です。
粘性コートや接着剤等の下準備は一切必要ありません。
激しい交通量の道路でも補修後直ちに開放し、通過車両によって転圧され補修完了します。
タイヤに付着しません。反剥離材の硬化により、強力な結合力を発揮するパッチ材で、長期に渡る転圧で、さらに硬化強度を増加させます。
全天候型で、雨の中またはー25℃の厳しい天候条件下でも使用できます。
夕立など突然の降雨のためアスファルト合材を廃棄したりして、材料を無駄にすることがありません。
長期保存ができ、劣化の心配がありません。
主な用途アスファルト
比重1.8t/m3
使用の目安直立方形
使用量1袋(20kg)
寸法(縦×横×高さH)(cm)50×50×4
危険物の類別非危険物
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