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「ロープ通し 金具」の検索結果

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壁面固定用リーズロックセット 友屋壁面固定用リーズロックセット友屋
1,598税込1,758
1セット
8日以内出荷
アイストラップを、固定したい壁面と什器に取り付けてから、ワイヤーロープを通したリーズロックで間隔を調整してください。
セット内容リーズロック(止め金具)×2、ワイヤーロープ1200×2、アイストラップ×4個、皿ビス×8本材質ワイヤーロープ:ステンレス、リーズロック・アイストラップ:スチール耐荷重(kg)25ロープ径(Φmm)ワイヤー:1.5
ステンアイストラップ 八幡ねじステンアイストラップ八幡ねじ
699税込769
1セット(5個)
3日以内出荷
材質はステンレスで錆びにくい。
用途ロープ通しや物を吊り下げる際に使用。材質ステンレスRoHS指令(10物質対応)対応
ステンアイプレ-ト 八幡ねじステンアイプレ-ト八幡ねじ
1,498税込1,648
1セット(3個)
3日以内出荷
ロープ、チェーンの端末などに使用。
用途木部にビスで固定し、ロープ通しや物を吊り下げる際に使用。材質ステンレス穴径(mm)4RoHS指令(10物質対応)対応
(板)アイストラップ 八幡ねじ(板)アイストラップ八幡ねじ
779税込857
1セット(5個)
3日以内出荷から4日以内出荷
材質はステンレスで錆びにくい。
用途ロープ通しや物を吊り下げる際に使用。材質ステンレスRoHS指令(10物質対応)対応
鉄ucワイヤークリップ ニッサチェイン鉄ucワイヤークリップニッサチェイン
1,498税込1,648
1箱(10個)
3日以内出荷から4日以内出荷
ワイヤーロープを通し、両側のナットを締め付けてアイ加工が行えます。
用途支柱や壁面などに設置し、チェイン・ワイヤ・ロープの末端金具として。材質表面処理ユニクロ
業務用SOS防犯ブザー LEDライト付き SSBシリーズ ヨシオ業務用SOS防犯ブザー LEDライト付き SSBシリーズヨシオ
3,698税込4,068
1個ほか
7日以内出荷
ひったくり、鞄の置き忘れの防止に!コイルロープ側を自分の服のベルト通しなどに取付け、ブザー本体を鞄にセットしておくと、鞄と離れた際にコイルロープが伸びきるとピンが抜けて、ブザーが鳴り響くとともに白色LEDライトが点滅し、音と光で知らせます。ライトスイッチを押すと白色LEDが点滅します。雨の日でも安心な防水構造。(公財)全国防犯協会連合会推奨(第17H211号)
仕様●音量:97db(測定距離1m)●連続吹鳴時間:約120分●材質:本体/ABS樹脂・鉄・ゴム金具/鉄、コイルロープ/ウレタン●電池:単四乾電池2本(テスト用電池付属)●光源:白色LED●サイズ:円筒型 39×36×長さ88mm(金具部含めず)●重量:64g(電池含む)●ライトスイッチ:押しボタン式でON/OFF切り替え可能(点灯状態で固定可能)●ブザーピン:紛失防止のため、抜けきらない仕様●カラー:アッシュシルバー
固定ブロック 1車 参考使用荷重1.47kN 水本機械製作所固定ブロック 1車 参考使用荷重1.47kN水本機械製作所
12,980税込14,278
1個
8日以内出荷
柱や壁面・床面等に固定できる滑車です。、2車のブロック等と組み合わせる事により、荷の上げ下ろしにかかる力を1/2や1/3にする事ができます。、ロープ等を通し、荷物等の吊り上げ・引張り作業に。
仕様●A(mm):36●B(mm):82●D(mm):15●F(mm):2G(mm):5(皿8.5)●L(mm):98●使用荷重(kN):1.47●車幅(mm):12.8●車溝幅(mm):10●C(mm):52●材質/仕上:ステンレス(SUS304)●コード番号:316-5082アズワン品番67-7206-12
パイプジョイント(片締ボルト止金具) エスコパイプジョイント(片締ボルト止金具)エスコ
1,760税込1,936
1個
翌日出荷
単管パイプΦ48.6mm用。屋外専用シリーズ。
材質ダクタイル(溶融亜鉛メッキ仕上げ)質量(g)460引張強度(kg)パイプと金具接続時:578(参考値))寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)115×60×60適合パイプ径(Φmm)48.6トルク(N・m)パイプ締付時の目安:12.5(参考値)穴サイズ(mm)ロープ通し穴:12×30使用ビス(mm)止めビス:ステンレスビス(M8-8)六角レンチ(mm)締付工具:4
パイプジョイント(両締ボルト止金具)48.6mm EA948TFシリーズ エスコパイプジョイント(両締ボルト止金具)48.6mm EA948TFシリーズエスコ
2,720税込2,992
1個
翌日出荷
仕様●適用パイプ:48.6mm●サイズ(mm)(W×D×H):170×60×60●重量(g):600●材質:ダクタイル(溶融亜鉛鍍金処理)●止めビス:ステンレスビス(M8-8mm)●締付工具:六角レンチ(4mm)●パイプ締付時のトルク目安:12.5N(参考値)●パイプと金具接続時の引張強度:578Kg(参考値)●ロープ通し穴:12×30mm●単管パイプΦ48.6mm用アズワン品番65-9319-65
パイプジョイント(片締ボルト止金具)48.6mm EA948TFシリーズ エスコパイプジョイント(片締ボルト止金具)48.6mm EA948TFシリーズエスコ
1,740税込1,914
1個
翌日出荷
仕様●適用パイプ:48.6mm●サイズ(mm)(W×D×H):105×60×40●重量(g):390●材質:ダクタイル(溶融亜鉛鍍金処理)●止めビス:ステンレスビス(M8-8mm)●締付工具:六角レンチ(4mm)●パイプ締付時のトルク目安:12.5N(参考値)●パイプと金具接続時の引張強度:578Kg(参考値)●ロープ通し穴:12×20mm●単管パイプΦ48.6mm用アズワン品番65-9319-66
48.6mm パイプジョイント 片締ボルト止金具/平面用 エスコ48.6mm パイプジョイント 片締ボルト止金具/平面用エスコ
2,280税込2,508
1個
翌日出荷
仕様●適用パイプ:48.6mm●サイズ(mm)(W×D×H):115×60×60●重量(g):620●材質:ダクタイル(溶融亜鉛鍍金処理)●止めビス:ステンレスビス(M8-8mm)●締付工具:六角レンチ(4mm)●パイプ締付時のトルク目安:12.5N(参考値)●パイプと金具接続時の引張強度:578Kg(参考値)●ロープ通し穴:12×30mm●単管パイプΦ48.6mm用●平面用アズワン品番65-9319-63
パイプジョイント(両締ボルト止金具)48.6mm EA948TFシリーズ エスコパイプジョイント(両締ボルト止金具)48.6mm EA948TFシリーズエスコ
2,720税込2,992
1個
翌日出荷
仕様●適用パイプ:48.6mm●サイズ(mm)(W×D×H):170×60×60●重量(g):780●材質:ダクタイル(溶融亜鉛鍍金処理)●止めビス:ステンレスビス(M8-8mm)●締付工具:六角レンチ(4mm)●パイプ締付時のトルク目安:12.5N(参考値)●パイプと金具接続時の引張強度:578Kg(参考値)●ロープ通し穴:12×30mm●単管パイプΦ48.6mm用●平面用アズワン品番65-9319-64
大ロープ通し枠(ステンレス) 信和自動車工業大ロープ通し枠(ステンレス)信和自動車工業
3,998税込4,398
1組
当日出荷
表面処理#400研磨厚さt(mm)2
海っ子(漁業用特殊沈子) 愛和産業海っ子(漁業用特殊沈子)愛和産業
49,980税込54,978
1箱(10個)ほか
7日以内出荷から9日以内出荷
漁業用の中通し鉛となります。ロープ穴含め表面はプラスチック層をコーティングしておりますので、裸鉛に比べ、擦り減り・変形・ロープ噛みを防ぎます、当然錆びることもございません。耐久性・沈降力・耐衝撃・耐摩耗・耐蝕・耐薬品・耐寒性に優れた高品質・高性能で画期的な沈子です。擦り減りによる鉛交換やロープ損傷による交換作業の軽減による作業効率の向上、消耗資材のコストカットが見込めます。鉛噛みがないので、取り外しもスムーズで再利用して頂けます。損傷による鉛の環境流出も防ぐことができ環境に配慮した商品です。裸鉛・鉄沈子・チェーンなどを使用の場合はAタイプ、瀬戸岩・ゴム沈子を使用の場合はBタイプを選択すると置き換え可能です。
用途巻網・底曳網・トロール・定置網・バッチ網・刺網・吾智網・タコ漁りなどRoHS指令(10物質対応)対応
帆布 ケーブルタイ収納ケース3段 カラビナ付 work time帆布 ケーブルタイ収納ケース3段 カラビナ付work time
2,698税込2,968
1個
3日以内出荷
結束タイを3段収納できます。ベルト通し付き。 1段目は、マジック式で結束タイ以外も収納できます。 2段目は、ゴムバンド付きで、結束タイを固定出来ます。 3段目も、2段目同様に、ゴムバンド付きで結束タイを固定出来ます。 カラビナ付で、ベルト通しにも装着できます。日本製。
材質【生地】10号防水帆布【金具】アルミ質量(g)120サイズ(cm)39×15×5
連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル付) TRUSCO連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル付)TRUSCO
17,980税込19,778
1台
当日出荷から翌日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 着脱式のハンドルが付いています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250ハンドル高さ(mm)938.8材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル・収納式柵付) TRUSCO連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル・収納式柵付)TRUSCO
18,980税込20,878
1台
翌日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250ハンドル高さ(mm)938.8材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル・とめたろう付) TRUSCO連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル・とめたろう付)TRUSCO
18,980税込20,878
1台
翌日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250ハンドル高さ(mm)938.8材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル・とめたろう・収納式柵付) TRUSCO連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル・とめたろう・収納式柵付)TRUSCO
19,980税込21,978
1台
当日出荷から翌日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250ハンドル高さ(mm)938.8材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(収納式柵付) TRUSCO連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(収納式柵付)TRUSCO
9,298税込10,228
1台
当日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(とめたろう付) TRUSCO連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(とめたろう付)TRUSCO
9,198税込10,118
1台
当日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(とめたろう・収納式柵付) TRUSCO連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(とめたろう・収納式柵付)TRUSCO
9,998税込10,998
1台
当日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ TRUSCO連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプTRUSCO
8,298税込9,128
1台
当日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(脱着式ハンドル付) TRUSCO連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(脱着式ハンドル付)TRUSCO
17,980税込19,778
1台
当日出荷から翌日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 着脱式のハンドルが付いています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。ブラック取付方式ボルトレス構造材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(脱着式ハンドル・収納式柵付) TRUSCO連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(脱着式ハンドル・収納式柵付)TRUSCO
18,980税込20,878
1台
当日出荷から翌日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250ハンドル高さ(mm)938.8材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否連結可否
連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(脱着式ハンドル・とめたろう付) TRUSCO連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(脱着式ハンドル・とめたろう付)TRUSCO
18,980税込20,878
1台
翌日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250ハンドル高さ(mm)938.8材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否連結可否
連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(脱着式ハンドル・とめたろう・収納式柵付) TRUSCO連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(脱着式ハンドル・とめたろう・収納式柵付)TRUSCO
19,980税込21,978
1台
当日出荷から翌日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250ハンドル高さ(mm)938.8材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否連結可否
連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(収納式柵付) TRUSCO連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(収納式柵付)TRUSCO
9,398税込10,338
1台
当日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否連結可否
連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(とめたろう付) TRUSCO連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(とめたろう付)TRUSCO
9,298税込10,228
1台
当日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否連結可否
連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(とめたろう・収納式柵付) TRUSCO連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(とめたろう・収納式柵付)TRUSCO
9,998税込10,998
1台
当日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否連結可否
連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ TRUSCO連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプTRUSCO
8,398税込9,238
1台
当日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否連結可否
4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(収納式柵付) TRUSCO4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(収納式柵付)TRUSCO
32,980税込36,278
1セット(4台)
当日出荷から翌日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(とめたろう付) TRUSCO4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(とめたろう付)TRUSCO
31,980税込35,178
1セット(4台)
翌日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(とめたろう・収納柵付) TRUSCO4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(とめたろう・収納柵付)TRUSCO
35,980税込39,578
1セット(4台)
翌日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ TRUSCO4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプTRUSCO
28,980税込31,878
1セット(4台)
当日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(収納式柵付) TRUSCO4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(収納式柵付)TRUSCO
32,980税込36,278
1セット(4台)
当日出荷から翌日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否連結可否
4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(とめたろう付) TRUSCO4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(とめたろう付)TRUSCO
32,980税込36,278
1セット(4台)
当日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否連結可否
4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(とめたろう・収納式柵付) TRUSCO4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(とめたろう・収納式柵付)TRUSCO
36,980税込40,678
1セット(4台)
当日出荷から翌日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否連結可否
4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ TRUSCO4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプTRUSCO
29,980税込32,978
1セット(4台)
当日出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。 (700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。
用途運送業/工場内の作業、物流倉庫内での運搬作業車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否連結可否
デュトロ用ロープ通し枠(メッキ) 信和自動車工業デュトロ用ロープ通し枠(メッキ)信和自動車工業
1,598税込1,758
1個ほか
当日出荷から翌々日出荷
厚さ(mm)2
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