「係船柱」の検索結果

ステンレス製でさびにくく、耐久性に優れます。

船首や船尾、桟橋等に設置し船を係留する際に係船ロープなどを縛り付けて使用します。 クリートと比べて太いロープを使用する時に便利です。 使用する素材はさびにくい高級ステンレス316を使用しているため、グレードの低いステンレス34やクロームメッキ製の商品と比べ腐食、錆、光沢など格段の差があります。 オリジナル商品の為、ステンレス316のハイグレードでこの価格を実現しています。

ステンレス本来の光沢があり、高級感があります。

ステンレス製なので、腐食の進みやすい従来の鉄製の係船環と比較して、腐食に強く美しいです。

ステンレス製なので、腐食の進みやすい従来の鉄製の係船環と比較して、腐食に強く美しいです。

ステンレス製なので、腐食の進みやすい従来の鉄製の係船環と比較して、腐食に強く美しいです。

JIS F3410-1999 C形タイプです。 溶接取付けタイプです。 吊りピースとして構造物に取り付けて吊り手としてご使用できます。

線径13～の大径の丸リンクです。

ステンレス製なので、腐食の進みやすい従来の鉄製の係船環と比較して、腐食に強く美しいです。

一般繊維素材で最も強度のあるナイロン製クロス(8打ち)ロープです。 ショックに強く、柔軟で扱いやすく、耐摩耗性に優れます。 クロス編みロープなので、キンクしにくく、撚り戻りがないので扱いやすいです。 8打ちクロスとはZ撚りとS撚りのストランドを各4本【2ストランド×4】でクロス編みした角編みロープです。 太さは8・9・10・12・16mm。長さは各サイズ50・100・200m巻があります。 両端アイ加工付きです。(サツマ編み加工)

軽量で使い易く、強く締め付けたねじや錆びついたねじの締緩、特に緩める場合に威力を発揮します。

一般的な3打ちタイプのロープです。ポリエステルですので耐水性・耐薬品性・耐候性に優れたロープです。

板ラチェット差替えドライバ(TMDB8，RM22，RM32)に使用可能な軸対辺6.3mmのビットセットです。 デジラチェドライバタイプ(GLK060～500)やトルクドライバ(GDP-080～GDP-450)にも使用可能です。

ロープの代表的素材で信頼度があります。 強度・耐候性・手さわりとバランスのとれたロープです。 トラック荷締めや荷役作業・作業補助ロープに最適 クラレの国産原料使用でクラレのラベル付き、 ビニロン・ポリエステル混紡

差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。 ビットの交換が可能です。

高性能アルミニウム合金アノードで経済的にコストダウンが図れます。単位質量当りの発生電気量が大。耐用年数の大きな設計が可能。有害成分を含まないので環境汚染の心配なし。軽量。電流密度や水質の変化等、様々な環境に適応可能

ステンレス本来の光沢があり、高級感があります。