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軽量で作業が容易。 改良された新バルブを採用。 箱から出さずそのまま使用可能。 容器管理が容易。 環境に優しい容器回収、再資源化システム。

自動車のエアコンガスとして補充することでエアコンの冷えを改善します。

冷蔵庫用新冷媒R600aサービス缶です。 バルブにはTA163HCをご使用ください。

R-12対応のエアコンガスです。現在使用しているエアコンガスに、そのまま補充填できます。R-Air Coolingだけで使用すれば、コンプレッサーへの負担が軽減されます。特殊オイルなど必要ありません。通常使用しているオイルが使用できます。

R-410Aは、HCFC-22の代替冷媒として開発された混合冷媒です。HFC-32、HFC-125の2種混合で、擬似共沸冷媒です。組成変化を避けるために液充填が必要です。圧力はHCFC-22の約1.6倍と高く、そのため大きな暖房能力を発揮できます。また、エステル油およびエーテル油との相溶性に優れています(HCFC-22と共に用いられるナフテン系などの鉱油とは相溶性が悪く分離する傾向にあります)。水分溶解度はHCFC-22と比較すると若干高くなっています。

商品名:R1234yfサービス缶ジョイント5缶用。特長:R1234yfサービス缶を最大5缶まで同時充填可。正ネジ⇒逆ネジ変換アダプター付

R-410AはR-22(HCFC-22)の代替冷媒として開発されたR-32とR-125の2成分からなる擬似共沸混合冷媒です。 R-22に比べ高圧のため冷暖房能力が高く、主にルームエアコンやパッケージエアコン用の冷媒として使用されています。 R-22より圧力が60%高いため、機器の設計変更が必要となります。 疑似共沸混合冷媒であるため、組成変化は比較的少ないものの、容器から機器への充填は液相から行う必要があります。 R-22に用いられていた鉱物油、アルキルベンゼン系合成油などの冷凍機油との相溶性が悪く、エステル系やエーテル系の 合成油との相溶性に優れています。

R410AはR22の代替として最も需要の大きな冷媒で、家庭用・業務用のエアコンをはじめ、業務用の冷蔵・冷凍設備にも幅広く使用されています。

ボンベに接続することにより、液冷媒をミスト状にしますので低圧側からコンプレッサーで吸引させても負荷をかけずに安全に冷媒の充填ができます。

HFC32はHFC410Aと比較して、温暖化影響が低いことに加え、エネルギー効率が優れていることから、機器使用時のエネルギー起因による温室効果ガスを抑制できます。また、空調機1台当たりの冷媒量の削減や、省冷媒にともなう熱交換器などの要素部品のコンパクト化といった利点を持ち、将来的に実現を目指している冷媒のリサイクルにも適している冷媒です。 HFC32は単一冷媒のため、混合冷媒のHFC410A(HFC32とHFC125の混合)に比べ冷媒の組成を気にすることなく充填、回収、再生(リサイクル)を行えます。

強力なシーリング効果を持つ潤滑剤によりクーラーガスの漏れを予防します。

R134a専用のエアコンコンプレッサーオイルです。 コンプレッサーの抵抗を軽減し、内部の冷却と磨耗を防止し、冷却能力を改善させます。

ホースとサービス缶用バルブが一体になった簡易セット

サービス缶を4缶使用する為のジョイントです。

高精度ゲージ付

バルブ操作のしやすいサービス缶用バルブです。 丈夫なアルミ製ハンドルです。

HC冷媒(R600a)サービス缶用バルブです。

3パッキング方式でガス漏れ・エア漏れのない構造。ネジ切りは3倍のスピード

TA159P-3を使用すれば。M10フレア→7/16UNF-20(1/4F)に変更可能。

特許の特殊ネジで作業が早い!!ネジ切りは3倍のスピード。3パッキング方式でガス漏れ・エア漏れのない構造

サービス缶との接続用バルブ

JTC4949・JTC4949H用

R1234yfサービス缶専用

R134a用。ネジサイズ：UNF7/16-20。M10×1.5 デンゲン対応(アダプターを付けた状態)。サービス缶取付部ネジサイズ：M14×1.25

商品名:R1234yfサービス缶ジョイント6缶用。特長:R1234yfサービス缶を最大6缶まで同時充填可。ゲージマニホールドのチャージホースへ接続。正ネジ⇒逆ネジ変換アダプター付

R1234yf 用サービス缶専用バルブ

商品名:R134aサービス缶ジョイント5缶用。特長:R134aサービス缶を最大5缶まで同時充填可。ゲージマニホールドのチャージホースへ接続。M10×1.5アダプター付

サービス缶バルブ用の接続金具です。