「単列円筒ころ軸受」の検索結果

円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受である。負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。主に鋼板打抜き保持器と銅合金もみ抜き保持器が用いられますが、一部にポリアミド成形保持器も使用されています。

円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受である。負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。主に鋼板打抜き保持器と銅合金もみ抜き保持器が用いられますが、一部にポリアミド成形保持器も使用されています。

円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受であります。負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。内輪と外輪は分離できます。内輪又は外輪につばが無く、内輪・外輪がアキシアル方向に相対移動できるので、自由側軸受として使用されます。一般に、鋼板の打抜き保持器が使用されています。

円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NU形は自由側軸受に適しています。

円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。

内輪に両つばがあるので、「内輪ところ及び保持器の組立品」と外輪が分離できる。高速回転にも適している。 アキシアル荷重を全く受けることができない。 自由側軸受として最も適した型式で広く使用されている。

円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 N形は自由側軸受に適しています。

NU形は外輪に両つばがあり、「外輪ところ及び保持器の組立品」と内輪が分離できます。アキシアル荷重を全く受けることができません。自由側軸受として最も適した形式で広く使用されています。

円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NU形・N形は自由側軸受に適しています。 NJ形・NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。

Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。 耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。 この軸受は、軸を両方のアキシアル方向に固定するために使用されます。

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Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。

耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。この軸受は、軸を両方のアキシアル方向に固定するために使用されます。

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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 N形は自由側軸受に適しています。

円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NJ形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。

Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。この軸受は、軸を両方のアキシアル方向に固定するために使用されます。

ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。

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