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押して軽い、耐久性に優れています。 折り畳み式ハンドルで便利なワンペダルストッパー付です。

塩素素材は一切使用していません。 コーナー・マット：オレフィン系シート(PEベース)(TPO～熱可塑性オレフィン系エラストマー)。 塗装：ポリエステル系素材の塗料を使用。 キャスター：BRゴム(ブタジエンゴム)ゴム着色は食品系染料を使用。

ピン式ロックで完全ロック。 軽いペダル操作で便利です。 車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。

ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります ピン式を使い軽い操作で完全ロック 荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付 軽いレバー操作

ピン式を使い軽い操作で完全ロック 荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付 軽いレバー操作

ピン式ブレーキの完全ロックタイプ、車輪が濡れても滑りません。

荷台面積が広く、折り畳み時にはフラットになります。フットブレーキ付き。

レバーを握る強さで台車を制動する事ができます。 レバーをいっぱいに握る事により車輪を完全にロックし、ブレーキング機能となります。 積み重ねて保管できます。 ＜ブレーキング解除方法＞ レバーを前に戻して下さい。

四方の金網で袋物など細かな荷物を搬送できます。ピン式を使い軽い操作で完全ロック。ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります。車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。商品は完成品出荷、組立不要ですぐに使用できます。

自在車輪の旋回軸と四輪の車輪軸にラジアルボールベアリングを標準採用し、省音性を向上させました。キャスターの取り付けピッチが、自在車輪・固定車輪共有のため、位置の入れ替えが可能です。ストッパーは「ペダル」を1回踏むとストップ、「ペダル」を蹴り上げると解除になります。

折り畳みハンドル仕様ストッパー付です。 ストッパーはユニットですので、他の仕様にも取り付け可能です。

自在車輪の旋回軸と四輪の車輪軸にラジアルボールベアリングを標準採用し、省音性を向上させました。キャスターの取り付けピッチが、自在車輪・固定車輪共有のため、位置の入れ替えが可能です。ストッパーは「ペダル」を1回踏むとストップ、「ペダル」を蹴り上げると解除になります。

折り畳みハンドル仕様ハンドストッパー付です。

ラジアルボールベアリングを使用し耐久力が強く、始動抵抗が軽減。 キャスターの取付ピッチが自在・固定車輪同じです。 耐久性に優れた固定ハンドルタイプ

大きな荷物の運び出しに最適です。

ラジアルボールベアリングを使用し耐久力が強く、始動抵抗が軽減。 キャスターの取付ピッチが自在・固定車輪同じです。コンパクトに折り畳め、必要な時に広げて使えます。

大きな荷物の運び出しなどに最適です。リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。

大きな荷物の運び出しなどに最適です。リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。

強化PP+本体下部に補強プレートを入れることで、300kgの耐荷重を実現しました。 キャスターは4輪とも自在で移動がスムーズ! 内2輪にはブレーキを搭載し、まさにプロ仕様! キャスターはウレタン製のため、耐油性、耐摩耗性、耐低温性に優れており、床面に油が付着しやすい機械工場などの使用にも適しています。 ステップストッパー付きキャスター搭載のため、踏むだけでストッパーをONにできます。

簡単操作のスタンダードタイプのブレーキです。

両サイドのハンドルにより長尺物を運搬できます。ストッパー付

木材、カーペット、段ボール、ボードなどロングサイズの荷物を運ぶのに最適です。車輪は赤ジェーンゴム車で、黒に比べ床に色がつきにくいです。フットブレーキ付き。ブレーキ取付スパナサイズ：13mm手摺取付スパナサイズ：22mm組み立て時にご用意ください。

簡単操作のスタンダードタイプのブレーキです。

二段式スチール製 ハンドストッパー付き台車です。上段・下段と荷物を仕分けできます。ハンドルが下がるようになっており、押し下げるとブレーキが外れて進みます。逆にハンドルが上がった状態だとブレーキが掛かるので動きません。ハンドルから手を離すとブレーキがかかります。商品は完成品出荷、組立不要ですぐに使用できます。

二段式樹脂製 ハンドストッパー付き台車です。上段・下段と荷物を仕分けできます。ハンドルから手を離すとストッパーがかかるハンドストッパー付きです。ピン式を使い軽い操作で完全ロック、車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。商品は完成品出荷、組立不要ですぐに使用できます。

デッキに独自開発の高性能プラスチックを採用により、業界No1の耐久性を誇るプロ仕様

放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。ペダル式フットブレーキシステムを採用。荷台がプラスチック製でスチール台車より約25%軽量です。タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。

ハンドルから手を放すと同時にブレーキが掛ります。

ピン式ブレーキで完全ロック、車輪が濡れても滑りません。

リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。