堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
天板寸法より大きい商品が運べます。
平台車
種別完成品
材質樹脂
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター4個
キャスター金具スチール
特性環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐久性
適合ストッパー-
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
芝生、砂利道、デコボコ道など、様々な路面をタフに走行可能!
ノーパンクタイヤ、前方ストッパー標準装備。
用途アスファルト、芝生、砂利道など様々な路面で使用可能!
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
車輪幅(mm)40
ブレーキ有無なし
ハンドル高さ(mm)860
折りたたみ時の寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)750×480×220
材質(ハンドル)スチール
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)PP樹脂
スタッキング可否不可
連結可否不可
錆びに強く、軽くて丈夫なアルミ製。
工具を使わずに簡単に組み立てられます。
自在タイヤ搭載で小回りも抜群。
持ち手を差替えれば、方向転換もラクラクできます。
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)545×870×880
仕様コンテナ2個積み
軸径(Φmm)タイヤ:(約)18
質量(kg)12
車輪径(Φmm)200
材質(本体)アルミ
耐荷重(kg)約100
タイヤタイプノーパンクタイヤ250-4
RoHS指令(10物質対応)対応
1台
¥21,980
税込¥24,178
翌々日出荷
材質スチール
車輪径(Φmm)200
材質(車輪)ゴム
荷台寸法(幅)(mm)765
ハンドル高さ(mm)900
材質(車輪・金具)スチール
材質(ハンドル)スチール
荷台寸法(奥行)(mm)1215
材質(荷台)スチール
1輪の最大荷重が大きい。
従来の単輪に比べ、約倍以上の最大荷重が得られます。
方向転換が容易
単輪に比べ、旋回時に双輪が差動旋回するため、重荷重でも方向転換が容易で面圧を2輪に分散させる事が出来るため床面を傷つけにくくなっています。
双輪のため安定性は抜群です。同サイズの単輪よりも安定感があります。
取付の手間が省けます
1輪の最大荷重が大きいため、重量物の搬送に大量のキャスターを必要としません。
(ゴム車輪付シリーズ)
車輪径を大きくしてゴムの弾力性を生かし、路面状況の悪い所でも使用する事が出来ます。又、双輪の為安定感は抜群です。
(ウレタン車輪付シリーズ)
ウレタンゴムの特長を生かし、車輪径をあまり大きくせずに重量物を容易に搬送します。又、双輪の為安定感は抜群です。
(防水タイプ車輪付シリーズ)
防水タイプの為、そのまま水の中へ入れる事が出来ます。金具本体には防錆処理を施し、車輪にも防水処理が施されています。
用途(ゴム車輪付シリーズ)
重量物搬送台車、船台台車、その他重量物の搬送
(ウレタン車輪付シリーズ)
超重量物の搬送、船台台車
(防水タイプ車輪付シリーズ)
船台台車・その他水を使用する場所での重量物の搬送
車輪タイプ双輪
錆び難くて軽くて丈夫なアルミ製。
コンパクトで使う場所を選びません。
工具を使わずに簡単に組み立て可能。
コンテナ運搬などの農作業に最適。
仕様コンテナ1個積み
質量(kg)6
許容荷重(kg)80
車輪径(Φmm)270
材質(本体)アルミ
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)400×620×890
タイヤタイプソフトウレタンノーパンクタイヤ/樹脂製デカホイール仕様
RoHS指令(10物質対応)対応
1台
¥14,980
税込¥16,478
翌々日出荷
大型ノーパンクタイヤ搭載で悪路に強い。
すべてがワンサイズ大き目の安定感抜群のコンテナカー。
伸縮フレーム採用で積載物により荷台幅が調整可能。
工具を使わず組み立てられます。
耐荷重(kg)80
質量(kg)17
車輪径(Φmm)(前輪)360、(後輪)250
材質(本体)アルミ合金
床面高さ(mm)440
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)620~900×820~940×880
タイヤタイプノーパンクタイヤ3.25-8(13×3)、自在ノーパンクタイヤ3.50-4
RoHS指令(10物質対応)対応
材質(ホイール)プラスチック
1台
¥26,980
税込¥29,678
翌々日出荷
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
天板寸法より大きい商品が運べます。
平台車
種別完成品
材質樹脂
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
キャスター金具スチール
特性環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐久性
適合ストッパー-
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
折りたたみ式で収納ラクラク!!全周ゴム付きで安全です。
材質(車輪)TPRゴム
ブレーキ有無なし
キャスター(前輪)自在キャスター×2個、(後輪)固定キャスター×2個
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)スチール
スタッキング可否不可
連結可否不可
タイヤ幅調整機能付です。便利な簡易ブレーキ機能付です。サイドガード・フロントガードは伸縮でき、様々な荷物の大きさに対応します。
用途工場内でのコンテナの運搬や農作業及びガーデニングなど。
仕様組立式固定ハンドルタイプ固定キャスター4個ノーパンクタイヤストッパー付(S字フック)
トラスコ品番465-5168
材質荷台:アルミハンドル:アルミ
材質(車輪)ゴム
ハンドル高さ(mm)930
材質(車輪・金具)スチール
キャスター径(Φmm)214
組立時間1人20分
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)アルミ
1台
¥39,980
税込¥43,978
翌々日出荷
大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。
頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い!
ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。
ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。
材質スチール
材質(車輪)ノーカーボングレーゴム
ハンドル高さ(mm)860
キャスター径(Φmm)200
材質(ハンドル)スチール(粉体塗装)
材質(荷台)スチール(粉体塗装)
1台
¥43,980
税込¥48,378
翌々日出荷
こんなお得な商品も!

台車 オフロード用
モノタロウ
¥20,980
税込¥23,078
芝生、砂利道、デコボコ道など様々な路面をタフに走行可能
ノーパンクタイヤ
前方ストッパー標準装備
用途デコボコ道など様々な路面をタフに走行できる樹脂製運搬車、折りたたみ台車、大型 キャリーカートとして。
仕様前輪/固定・後輪/自在
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)エラストマー
荷台寸法(幅)(mm)480
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
特性ノーパンクタイヤ仕様、前方ストッパー標準装備
荷台寸法(奥行)(mm)750
材質(荷台)ポリプロピレン
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ固定
後輪タイプ自在
金沢車輌製造の純国産、高品質な商品です。
台車の面に積み重ねができるように凹凸を設けているので、収納時も積み重ねて収納可能で場所をとりません。
十字積みもできるため、キャスターが荷台表面に接触せず衛生的に保管することも可能です。
自重が2.9kgで軽量設計されているため、女性でも持ち運びが楽に行えます。
軽量タイプにもかかわらず、積載均等荷重200kgで強度もあります。
別売のハンドルを使用することでL型台車としても使用できます。
連結した状態でも中央にハンドルを差し込むことができるため、幅の大きい荷物を運搬する際に便利です。
平台車同士を縦・横に工具不要で連結可能で、荷物の大きさに合わせて積載面を大きくできて便利です。
用途運搬用途に。
材質(本体)PP
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター×4
ハンドル高さ(mm)735(ハンドル別売)
キャスター径(Φmm)85
特性スタッキング可
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥3,898
税込¥4,288
当日出荷
場所と状況に合わせてカタチを変えられる。2way仕様のトランスフォームカート。台車&ハンドキャリー。台車時には荷台ストッパーがついいているため、緩やかな傾斜がある道でも荷物の落下などを防げる。タイヤも収納可能でフラットに。約7.6kgなので女性でも持ち運び簡単。直径13cmの大型車輪搭載で移動もラクラク。持ちやすいハンドルで取り回しも簡単。
用途台車、キャリー、カートとして。折りたたみ キャスター付き ハンドキャリー ワゴン スムーズ 移動 大きい 安定感 軽量 コンパクト 省スペース 収納 スムーズ 重い荷物 灯油 ゴミだし ゴミ出し ゴミ捨て 運搬 釣り 引っ越し 旅行 運動会 ビールケース バーべーキュー BBQ
質量(kg)7.6
耐荷重(kg)台車時:100、ハンドキャリー時:70
本体寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)4輪走行時:450×778×920、ハンドキャリー時:450×416×1100、折りたたみ時:389×118×643
1台
¥14,980
税込¥16,478
当日出荷
シンプルな木製平台車。重くて大きい荷物もらくらく運べる。
用途事務所や倉庫内での木製台車、キャリーカート、板台車として。
材質(荷台)木材
コンパクトで使う場所を選びません。
工具を使わずに簡単に組み立てられます。
コンテナ運搬などの農作業に最適です。
仕様コンテナ1個積み
質量(kg)9
車輪径(Φmm)270
材質(本体)スチール
荷台寸法(幅)(mm)390
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)400×640×860
タイヤタイプソフトウレタンノーパンクタイヤ/樹脂製デカホイール仕様
RoHS指令(10物質対応)対応
荷台寸法(奥行)(mm)540
1台
¥10,980
税込¥12,078
欠品中
重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。
取付高が同じ420ER・415ERと併用できます。
材質(車輪)ナイロン一体車輪
形状自在車
型式420E自在車
金具仕上クロームメッキ
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在式キャスター
車輪タイプ単輪
ゴム製のため衝撃吸収に優れており、走行音も静かです。
長物や容積の大きいものを運ぶのに効果的です。
仕様完成品
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター4個
均等荷重(kg)200
特性静音
騒音対策あり
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
本体質量が3.1kgと軽量です。
最大積載量(kg)30
質量(kg)3.1
荷台寸法(高さ)(mm)233
荷台寸法(長さ)(mm)520
荷台寸法(幅)(mm)380
ハンドル高さ(mm)764
タイヤタイプノーパンクタイヤ
タイヤサイズ直径:218mm、幅:340mm
タイヤ幅(mm)380
1台
¥12,980
税込¥14,278
翌々日出荷
病院や研究所など、医療機器、産業機器などを頻繁に動かす環境に最適です。1つのロックレバーで、旋回ロックと車輪+旋回ロックの切り換えが簡単にできます。ロックレバーが大きく、操作が簡単です。旋回ロックにすると固定車として使えます。旋回部分と車輪にベアリングが内蔵されているため、スムーズに回転します。
材質(車輪)ポリアミド(PA)/ポリウレタン(PUR)
材質(本体)ポリプロピレン(PP)
車輪幅(mm)36
寸法A(mm)125
寸法D(mm)39
寸法B(mm)170
色(本体)ライトグレー
耐荷重(N)1176
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ単輪
折りたたみ時に車輪もたためる台車!!。軽くて持ち運びに最適!!。車の荷台に積んでもスペース取らなく、転がらない。台車の置き場所に困っている方におすすめ!。マンションのゴミ捨てや運搬におすすめ!。車輪が大きいのでアウトドア・キャンプ・BBQ・釣りにもおすすめ。
材質アルミ・スチール
車輪径(Φmm)101
材質(車輪)ゴム(グレータイヤ)
ブレーキ有無あり
キャスター4輪(前輪自在×2、後輪固定×2)
荷台寸法(高さ)(mm)180
最大積載荷重(kg)80
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)台車時:406×675×925、折りたたみ時:406×675×93
ハンドル高さ(mm)727・826・925(三段階調節可能)
ストッパー有
ブレーキ種類ストッパー
特性コンパクト、軽量
材質(荷台)プラスチック(PP)
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
1台
¥11,980
税込¥13,178
当日出荷
こんなお得な商品も!

台車 二段式 スチール製
モノタロウ
¥15,980
税込¥17,578
仕分けに便利な台車です。上段・下段と荷物を仕分けできます。小さい荷物も大きい荷物も同時に運べます。
キャスター自在キャスター2個、固定キャスター2個
車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。
弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)
用途大型・中型の機器・台車・ワゴン
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
ホテル・旅館・レストラン・店舗などに最適なデザイン。お客様の手荷物用カートです。オプションでテーブル上面にマット取付可能(DA-MT)・サイレントキャスター・駐車場などのコンクリート路面に適した車輪径の大きいノーパンクタイヤ・エアータイヤも取付可能です。(通常は直径125mmのキャスター)
車輪径(Φmm)125
耐荷重(kg)300
キャスター4輪(自在×4)
荷台寸法(幅)(mm)600
ハンドル高さ(mm)950
外形寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)620×1107×1720
材質(フレーム)スチール
塗装粉体塗装
自重(kg)33.6
素材スチール製
荷台寸法(奥行)(mm)900
ハンドルタイプ両ハンドル式
1セット
¥359,800
税込¥395,780
60日以内出荷
ホテル・旅館・レストラン・店舗などに最適なデザイン。お客様の手荷物用カートです。オプションでテーブル上面にマット取付可能(DA-MT)・サイレントキャスター・駐車場などのコンクリート路面に適した車輪径の大きいノーパンクタイヤ・エアータイヤも取付可能です。(通常は直径125mmのキャスター)
車輪径(Φmm)125
耐荷重(kg)400
キャスター4輪(自在×4)
荷台寸法(幅)(mm)750
ハンドル高さ(mm)950
外形寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)750×1397×1036
材質(フレーム)スチール
塗装粉体塗装
自重(kg)33.6
素材スチール製
荷台寸法(奥行)(mm)1200
ハンドルタイプ両ハンドル式
1セット
¥269,800
税込¥296,780
60日以内出荷
車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。
弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)
用途大型・中型の機器・台車・ワゴン
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
ホテル・旅館・レストラン・店舗などに最適なデザイン。お客様の手荷物用カートです。オプションでテーブル上面にマット取付可能(DA-MT)・サイレントキャスター・駐車場などのコンクリート路面に適した車輪径の大きいノーパンクタイヤ・エアータイヤも取付可能です。(通常は直径125mmのキャスター)
車輪径(Φmm)125
耐荷重(kg)150
キャスター4輪(自在×4)
荷台寸法(幅)(mm)450
ハンドル高さ(mm)950
外形寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)474×776×870
材質(フレーム)スチール
自重(kg)33.6
素材スチール製
メッキハンドル:クローム/フレーム:ユニクロ
荷台寸法(奥行)(mm)710
ハンドルタイプ両ハンドル式
1セット
¥90,980
税込¥100,078
60日以内出荷
車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。
弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)
用途大型・中型の機器・台車・ワゴン
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
車輪に弾力性があるポリウレタンを使用しているため、走行音が静かです。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。耐摩耗性の高い車輪素材です。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)ポリウレタン
仕様ブレーキ付
RoHS指令(10物質対応)対応
最大ばね縮み長さ(mm)20
車輪に弾力性があるポリウレタンを使用しているため、走行音が静かです。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。耐摩耗性の高い車輪素材です。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)ポリウレタン
仕様ブレーキなし
RoHS指令(10物質対応)対応
最大ばね縮み長さ(mm)20
車輪に弾力性があるポリウレタンを使用しているため、走行音が静かです。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。耐摩耗性の高い車輪素材です。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)ポリウレタン
仕様固定
RoHS指令(10物質対応)対応
最大ばね縮み長さ(mm)20
グリップ力の高い車輪素材のため、台車の横滑りによるAGV機器のエラーリスクを低減します。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途AGV・AMR、牽引台車、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様固定
RoHS指令(10物質対応)対応
グリップ力の高い車輪素材のため、台車の横滑りによるAGV機器のエラーリスクを低減します。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途AGV・AMR、牽引台車、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様ブレーキなし
RoHS指令(10物質対応)対応
グリップ力の高い車輪素材のため、台車の横滑りによるAGV機器のエラーリスクを低減します。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途AGV・AMR、牽引台車、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様ブレーキ付
RoHS指令(10物質対応)対応
重量用で旋回性の良いステンレス鋼製キャスターです。耐食性に優れており、食品製造・加工、厨房関係、製薬関係などの現場に最適です。旋回部だけでなく車輪回転部ベアリングもステンレス製です。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様固定
金具仕上ステンレス
RoHS指令(10物質対応)対応
重量用で旋回性の良いステンレス鋼製キャスターです。耐食性に優れており、食品製造・加工、厨房関係、製薬関係などの現場に最適です。旋回部だけでなく車輪回転部ベアリングもステンレス製です。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様ブレーキなし
RoHS指令(10物質対応)対応
重量用で旋回性の良いステンレス鋼製キャスターです。耐食性に優れており、食品製造・加工、厨房関係、製薬関係などの現場に最適です。旋回部だけでなく車輪回転部ベアリングもステンレス製です。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様ブレーキ付
RoHS指令(10物質対応)対応
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