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悪路でも搬送を可能にする、クローラーユニットを取り付けたイレクター製運搬台車です。キャスター仕様の台車に比べ搬送負荷を抑えられるので、軽い力で運ぶことができます。段差や土・砂・雪などキャスターが苦手な路面もスムーズに進むことができます。接地面はプラスチックのため、路面に傷がつきにくく安心です。 ※「ACROS」・「アクロス」は、矢崎化工株式会社の登録商標です。

悪路でも搬送を可能にする、アクロスユニットを取り付けた押手を折りたたむことができる手押し台車です。キャスター式の台車に比べ搬送負荷を抑えられるので、軽い力で運ぶことができます。段差や土・砂・雪などキャスターが苦手な路面もスムーズに進むことができます。接地面はプラスチックのため、路面に傷がつきにくく安心です。丸洗い可能です。キャタピラー部分のパーツ破損交換が可能です。ボールロックピンを変更することにより、ハンドルモードを変更することができます。重量物搬送用のPOWERモード、押したり引いたりする搬送に便利なハンドル角度が変えられるFLEXIBLEモード、従来の90°で立ち上がるCLASSICモードの3つのモードに切り替えができます。

芝生、砂利道、デコボコ道など、様々な路面をタフに走行可能! ノーパンクタイヤ、前方ストッパー標準装備。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。 空気入りタイヤ仕様のため、走行時の凸凹路面や段差を乗り越えることができます。

凸凹悪路や災害現場でも活躍! 前輪に大径車輪を使用することにより、走行時の段差乗り換えに優れています。

芝生、砂利道、デコボコ道など様々な路面をタフに走行可能 ノーパンクタイヤ 前方ストッパー標準装備

悪路でも搬送を可能にする、クローラーユニットを取り付けた押手を折りたたむことができるイレクター製運搬台車です。キャスター仕様の台車に比べ搬送負荷を抑えられるので、軽い力で運ぶことができます。段差や土・砂・雪などキャスターが苦手な路面もスムーズに進むことができます。接地面はプラスチックのため、路面に傷がつきにくく安心です。

本体質量が3.1kgと軽量です。

安全を考慮したフットストッパー、安定走行のステアリングハンドルです。悪路走破性の高い大型タイヤを装備しています。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。 クッション性に優れたパンクレスゴムタイヤで、段差や凹凸のある街中でも楽に走行できます。

タイヤ幅調整機能付です。便利な簡易ブレーキ機能付です。サイドガード・フロントガードは伸縮でき、様々な荷物の大きさに対応します。

タイヤはノーパンクタイヤ採用!バケットはプラスチック製で軽く錆びません!バケット容量は90リットル!

錆びに強く、軽くて丈夫なアルミ製。 工具を使わずに簡単に組み立てられます。 自在タイヤ搭載で小回りも抜群。 持ち手を差替えれば、方向転換もラクラクできます。

悪路でも走行可能!

大型ノーパンクタイヤ搭載で悪路に強い。 すべてがワンサイズ大き目の安定感抜群のコンテナカー。 伸縮フレーム採用で積載物により荷台幅が調整可能。 工具を使わず組み立てられます。

2輪にも4輪にもトランスフォームする次世代カート 大きな車輪のためアウトドアやキャンプといった悪路でも相性が良く最適です。 4輪時は大型運搬も可能で、2輪時では狭い場所での運搬も可能です。 収納も13cmの隙間に収納可能です。

ハンドグリップ搭載で操作性がUP! 2輪型なので悪路でも走行ラクラク! 荷台とタイヤが連動して畳める! ハンドグリップも収納可能。

イチゴや野菜などの収穫用に最適!。軽くて頑丈なアルミフレーム!。悪路に強い30cmノーパンクタイヤ!。フレームが伸縮し、収穫物に合わせて高さと幅の調節ができます!。コンテナ4個積載可能。畝の幅145cmまで伸縮可能。悪路に強い30cmノーパンクタイヤ!

直径23cm(7000L)1本に適合します。アルミ製ですから軽量で、取り回しや持ち運びに便利です。直径36cmのタイヤを使用していますから悪路での走行をらくにします。またタイヤはノーパンクのため空気漏れやパンクの心配がなく安心です。チェーンが2カ所ありますから安全です。

オフロード台車は、小さな段差や未舗装路面でも軽快に走行可能な台車です。可倒式のストッパーで荷ズレを防止します。溝付ゴム製のノーパンクタイヤを採用しております。未舗装路面などの悪路でもグリップ性を発揮します。車輪径が大きく多少の段差もらくらくです。

悪路でも搬送を可能にする、アクロスユニットを取り付けた押手を折りたたむことができる手押し台車です。キャスター式の台車に比べ搬送負荷を抑えられるので、軽い力で運ぶことができます。段差や土・砂・雪などキャスターが苦手な路面もスムーズに進むことができます。接地面はプラスチックのため、路面に傷がつきにくく安心です。丸洗い可能です。キャタピラー部分のパーツ破損交換が可能です。ボールロックピンを変更することにより、ハンドルモードを変更することができます。重量物搬送用のPOWERモード、押したり引いたりする搬送に便利なハンドル角度が変えられるFLEXIBLEモード、従来の90°で立ち上がるCLASSICモードの3つのモードに切り替えができます。押手を台車の手前側と奥側に取り付けたダブルハンドル仕様です(ダブルハンドルは重ねて折りたためる設計になっています)。※「アクロス」・「ACROS」は、矢崎化工株式会社の登録商標です。

空気入り車輪採用のため、多少の悪路を走行可能です。 400kgまでの重量物を搬送可能です。

悪路でも搬送を可能にする、アクロスユニットを取り付けた押手を折りたたむことができる手押し台車です。キャスター式の台車に比べ搬送負荷を抑えられるので、軽い力で運ぶことができます。段差や土・砂・雪などキャスターが苦手な路面もスムーズに進むことができます。接地面はプラスチックのため、路面に傷がつきにくく安心です。丸洗い可能です。キャタピラー部分のパーツ破損交換が可能です。ボールロックピンを変更することにより、ハンドルモードを変更することができます。重量物搬送用のPOWERモード、押したり引いたりする搬送に便利なハンドル角度が変えられるFLEXIBLEモード、従来の90°で立ち上がるCLASSICモードの3つのモードに切り替えができます。静止状態を維持することができるフットスタンド付きです(足で軽く踏むだけで、ロック・ロック解除が行えます)。※「アクロス」・「ACROS」は、矢崎化工株式会社の登録商標です。

タジマセフシステム対応品。現場の耐久性を兼ね備えた、荷崩れしないセフ付ツールボックス。内側・外側にセフホルダー機能を搭載。重ねて置くだけでしっかり連結する荷崩れ防止仕様。台車(CT-DHTOR)と組み合わせることで砂利道や段差・デコボコ道等の悪路でもロープ掛け不要。台車が斜めになっても荷崩れしません。

悪路でも搬送を可能にする、アクロスユニットを取り付けた押手を折りたたむことができる手押し台車です。キャスター式の台車に比べ搬送負荷を抑えられるので、軽い力で運ぶことができます。段差や土・砂・雪などキャスターが苦手な路面もスムーズに進むことができます。接地面はプラスチックのため、路面に傷がつきにくく安心です。丸洗い可能です。キャタピラー部分のパーツ破損交換が可能です。ボールロックピンを変更することにより、ハンドルモードを変更することができます。重量物搬送用のPOWERモード、押したり引いたりする搬送に便利なハンドル角度が変えられるFLEXIBLEモード、従来の90°で立ち上がるCLASSICモードの3つのモードに切り替えができます。静止状態を維持することができるフットスタンド付きです(足で軽く踏むだけで、ロック・ロック解除が行えます)。押手を台車の手前側と奥側に取り付けたダブルハンドル仕様です(ダブルハンドルは重ねて折りたためる設計になっています)。※「アクロス」・「ACROS」は、矢崎化工株式会社の登録商標です。

荷締機付台車で、積み荷の高積みや不安定な形状の積み荷、搬送路面の段差や悪路での荷崩れ防止に役立ちます。 安心して使用できるベルト収納式タイプです。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。クッション性に優れた空気入りゴムタイヤで、段差や凹凸のある街中でも楽に走行できます。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 クッション性に優れたパンクレスゴムタイヤで、段差や凹凸のある街中でも楽に走行できます。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。 クッション性に優れたパンクレスゴムタイヤで、段差や凹凸のある街中でも楽に走行できます。

独自のリブ構造で、たわみに強く軽量です。 走行時の凸凹路面や段差を乗り越えることができます。

独自のリブ構造で、たわみに強く軽量です。

独自のリブ構造で、たわみに強く軽量です。

ハンドル部に握りやすいウレタン採用しています。

折りたたみ式で収納ラクラク!!全周ゴム付きで安全です。

大容量130L。悪路も安心の大型タイヤ。コンパクトに収納可能

人気のライトメッシュカーにオフロードタイプが登場! ・Φ210大径タイヤ搭載!悪路・段差に強い!! ・ノーパンクタイヤによりメンテナンスフリー! ・プラメッシュボディの為軽量かつ頑丈!

鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、4角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。

荷締機付台車で、積み荷の高積みや不安定な形状の積み荷、搬送路面の段差や悪路での荷崩れ防止に役立ちます。 安心して使用できるベルト収納式タイプです。

国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。MCナイロン車輪のため、耐熱、耐寒、耐油、耐摩耗性に優れていますが、悪路では不向きです。旋回ロック、ストッパーのオプションが付け外し可能です。

国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。MCナイロン車輪のため、耐熱、耐寒、耐油、耐摩耗性に優れていますが、悪路では不向きです。旋回ロック、ストッパーのオプションが付け外し可能です。