「台車 滑り止め」の検索結果

エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。また車輪はゴム製なのでPP+PVC製の樹脂キャスターと比較して音が出にくくなっています。

手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。

手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。

手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。

弊社従来品の連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪と連結平台車 樹脂製 ゴム車輪を改良しました! スタッキング機能を追加し、従来の連結構造もそのままでさらに扱いやすくなりました。 純国産の高品質連結樹脂製平台車です。 キャスターも国内有名メーカーの製品を採用しスムーズな走行です。 縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。 4ヶ所のゴム製グロメットで滑り止め効果もあります。

ワイドな天板で重量物も運べる高耐荷重な木製平台車です。 エッジ部分にはゴムが巻かれているので積載荷物の保護と台車のササクレやバリの発生を抑えます。 天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。 キャスターはベアリング入り自在車を4輪ともに採用。 取り回しがスムーズで静かです。

エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。

軽量、コンパクトな樹脂製台車。 持ち運びも簡単にできるので用途は幅広い。 プラスチックコンテナやダンボールの専用台車としても利用されているケースも多い。 スベリ止めゴム4個つき。

エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面の1部にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。

キャスターが省音タイプですので、音を嫌う場所での搬送に便利です。10mmピッチで自由に寸法の調節ができます。コナー樹脂の表面には、滑り止めの用の凹凸がついています。

国産の高品質連結樹脂製平台車です。 メッシュ構造の天板に4輪全てエラストマー樹脂製自在キャスターを採用することで、軽量且つ軽快な動きを実現しました。ゴム車と同等の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れています。 縦・横方向の連結とスタッキングが可能です。 天板表面はすべり止め効果の高い加工を施しています。 縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。

取手付、軽量で持ち運びに便利な樹脂製台車。 スベリ止めゴム4個つき。 ナイロン車を使用していますので、耐熱性・耐薬品性・耐摩耗性に優れ軽量です。床面への汚れが付きにくいので屋内での使用に最適です。

取手付、軽量で持ち運びに便利な樹脂製台車。 スベリ止めゴム4個つき。 ゴム車を使用していますので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

独自の安全積み重ね構造!!

4輪自在キャリー。縦横の連結可能。スタッキング収納可能。滑り止めボッチ付き。ヒモ取付穴付き。(ヒモは付属されておりません。)

独自の安全積み重ね構造!!

4輪自在キャリー。縦横の連結可能。スタッキング収納可能。滑り止めボッチ付き。ヒモ取付穴付き。(ヒモは付属されておりません。)

積載物の大きさに合わせて、長辺側と短辺側ともに、自在に連結することができます。 使用しない時は積み重ねて収納できるため、スペースを取りません。 ステンレス金具SUS304製のキャスターですので錆にくく、水廻りなどでも安心してご使用できます。

軽量、持ちやすい構造で移動が簡単。 堅牢なPP再生樹脂と高信頼性強度を生むリブ構造。 耐荷重は100kgを保証(テスト荷重200kg)。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性は抜群。 台上に滑りにくいパターンが刻まれ、外周のストライプ溝も外側程高い。

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

物流センター、バックヤード等の荷受・保管・移動に最適。 すべり止めゴムで荷物のすべりを防止します。

縦横方向に連結が可能です。(横連結はオール自在キャスター仕様のみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(600シリーズ)オプションの柵を取り付る事で荷崩れを防止します。(軽量物の積載時)

連結：何台でもタテ・ヨコ簡単に連結することができます。持ち運びに便利：製品自重が軽く、取っ手付のため、持ち運びに大変便利です。滑り止めゴム：積載板には滑り止めゴムを施しております。十字積みをして保管：積載板の裏面には、スタンドを設けておりますので、十字積みをして保管できます。

連結：何台でもタテ・ヨコ簡単に連結することができます。持ち運びに便利：製品自重が軽く、取っ手付のため、持ち運びに大変便利です。滑り止めゴム：積載板には滑り止めゴムを施しております。十字積みをして保管：積載板の裏面には、スタンドを設けておりますので、十字積みをして保管できます。

連結：何台でもタテ・ヨコ簡単に連結することができます。持ち運びに便利：製品自重が軽く、取っ手付のため、持ち運びに大変便利です。滑り止めゴム：積載板には滑り止めゴムを施しております。十字積みをして保管：積載板の裏面には、スタンドを設けておりますので、十字積みをして保管できます。

連結：何台でもタテ・ヨコ簡単に連結することができます。持ち運びに便利：製品自重が軽く、取っ手付のため、持ち運びに大変便利です。滑り止めゴム：積載板には滑り止めゴムを施しております。十字積みをして保管：積載板の裏面には、スタンドを設けておりますので、十字積みをして保管できます。

ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。

荷物の大きさに合わせ縦・横に何台でも連結が可能です。 製品自重が軽く取っ手付のため持ち運びに大変便利です。 積載板には滑り止めゴムを施しています。

ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 ナイロン車輪を使用していますので、耐熱性・耐薬品性・耐摩耗性に優れ軽量です。床面への汚れが付きにくいので屋内での使用に最適です。

メッシュ構造の超軽量平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。またサイレント仕様ですのでオフィス・病院・図書館などでも最適です。

ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。またサイレント仕様ですのでオフィス・病院・図書館などでも最適です。

メッシュ構造の超軽量平台車にストッパー付が新登場!

独自の安全積み重ね構造!!

連結もスタッキングもできる万能台車。

超軽量ボルトレス平台車。連結・スタッキングも可能な万能台車です。

床を傷付けないカバー付です。 ハンドルは回転してキャスター側にコンパクトに収納できます。 平台車と手押し台車の1台2役で使用できます。 エアーキャスターの採用により取り回しが軽く操作性・静音性に優れています。