「台車 重量用」の検索結果

軽重量物の運搬に便利な折りたたみ式カートです。 積載面は運搬物の保護のため、ラバーマット張りしてあります。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 ハンドル側に自在キャスターが付いているため、重量運搬の操作性が向上します。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

溶接鉄板折曲げ工法の為、丈夫で綺麗な仕上がりです。重量物の運搬に最適です。高剛性・高耐久ボディー緩衝ゴム付

重量物・移動頻度の高い搬送に最適。

夜間&室内作業も安心、軽い力でスムーズに荷物が運べます。環境庁騒音環境基準値AA地区(昼間50dB・夜間40dB)をクリアした静かさです。積載重量：150kg。ブレーキ付。

耐久性に優れた大型台車。最大使用重量150kgでサビにも強いので食品輸送にも使用可能。角が丸いため安全性も高いです。

ワイドな天板で重量物も運べる高耐荷重な木製平台車です。 エッジ部分にはゴムが巻かれているので積載荷物の保護と台車のササクレやバリの発生を抑えます。 天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。 キャスターはベアリング入り自在車を4輪ともに採用。 取り回しがスムーズで静かです。

回転式の荷物落下防止柵を標準採用、荷物の転落を防止します。本体重量6.8Kg、徹底的な軽量化と安定性を実現しました。省音キャスター採用とメッシュ構造採用により床面からの反響音が減少し走行音が静かです。エラストマー樹脂キャスターの採用により床面などにタイヤ痕が付きにくいです。保管の際立て置きもできます。

持ち運びに便利な取手付で取手穴は3ヵ所あいており1台あたりの重量が4.5kgなので、楽に運べます。

回転式の荷物落下防止柵を標準採用、荷物の転落を防止します。樹脂ストッパーの採用で少々の傾斜でも台車をその場所で保持できます。本体重量7.3Kg、徹底的な軽量化と安定性を実現しました。省音キャスター採用とメッシュ構造採用により床面からの反響音が減少し走行音が静かです。エラストマー樹脂キャスターの採用により床面などにタイヤ痕が付きにくいです。

不定形、不安定物の運搬、一時保管に、安全で効率的な作業をお手伝い。金網は脱着式です。

重量物・移動頻度の高い搬送に最適。

重量物・移動頻度の高い搬送に最適。

標準普及型スチール製台車。ハンドル折りたたみ式で車載用、省スペース保管に。

環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音樹脂台車。

ハンドル固定式樹脂製台車。工場、倉庫、店舗での運搬作業使用備品に。

スチール製台車の廉価品。ハンドル折りたたみ式で車載用、省スペース保管に。

標準普及型樹脂製台車。ハンドル折りたたみ式で車載用、省スペース保管に。

ハンドル固定式スチール製台車。工場、倉庫、店舗での運搬作業使用備品に。

環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音スチール台車。

スチール製台車の廉価品。フッとブレーキ付です。ハンドル折りたたみ式で車載用、省スペース保管に。

放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。

放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。静音台車、

放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。

握って解除、放してロック、手元のレバーから手を離すと車輪ロックがかかるシャフト式簡易ブレーキ、自走による事故の未然防止に役立つ樹脂製台車。

スチール製の約半分の重量です。 荷台、手すりはアルマイト(表面処理)付です。

重量物のピッキングに最適な2段片袖タイプです。上下の天板を押さえる4点止めです。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

強靭な上段天板につき組み立て作業もでき、そのまま移動も可能です。上段荷台は取り外し可能です。作業から商品の一時保管、移動もできる2段型台車です。ハンドル側自在キャスターのため、重量運搬時の操作性が向上します。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 ハンドル側に自在キャスターが付いているため、重量運搬の操作性が向上します。 スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。

ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。

ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。