「台車 鉄」の検索結果

アルミ合金表面にポール酸化処理を施し、防錆効果・耐久性をアップさせました。 ベアリング入りキャスター採用で重たい荷物でも従来の台車に比べ軽快に押せます。 荷重のかかる部分は鉄板(メッキ処理)で補強しています。 ハンドル部にはカバーを付け手触りも良く、滑りにくくなっています。 折りたたみ式なので保管する場合は場所を取りません。 外観も美しく、軽くまた耐久性、操作性に優れております。 固定車×2個、自在車×2個をお好みに応じて前後自由に装着できます。

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。自在車と固定車は組替え可能です。

折りたたみ式で収納ラクラク!!全周ゴム付きで安全です。

重ねにくい品物の運搬、仕分けに便利な2段台車。錆びにくく丈夫なイレクター仕様。お客様組立商品です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

持ち運びが便利な折り畳み式台車。錆びにくく丈夫なイレクター仕様。取手側が固定車です。

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。