高品質、高機能タイプで、環境省騒音環境基準A.A.地区40デシベル(図書館レベル)をクリアする静音性に優れた台車です。
天板をフルに使えるハンドルレイアウトで積載面を有効に活用できます。
先端向かって前上がりの天板構造により積載時の安定性が向上します。
折り畳み時、使用時にしっかりとロックするハンドル構造により安全性の向上と収納時のコンパクトさを両立。
天板に設けている持ち手部分も手にやさしい形状です。
ボルトレス構造でキャスター交換がカンタンです。
『MonotaROのTrolley』と『モノが載る』という意味を『モノリー Monolley』というネーミングで表現しました。
安心の日本製。
特許・意匠・商標出願中
用途運送業、工場内の作業。
物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)ゴム
キャスター前輪:自在キャスター×2、後輪:固定キャスター×2
ハンドル折りたたみ式
ハンドル高さ(mm)864
材質(ハンドル)スチール(粉体塗装)
折りたたみ時高さ(mm)255
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
取扱説明書(2.0MB)
材質(荷台)PP
スタッキング可否不可
連結可否不可
耐水・耐塩・耐薬品に優れたポリプロピレン製台車です。
強度と軽量化も同時に兼ね備えています。
積載面には、交差ストライブライン、スベリ止めゴムを入れ、荷スベリを防止、安全性も高めました。
材質(車輪)ゴム
タイプ折り畳み式ハンドル・無音台車
板厚(mm)上板:0.9、下板:0.9
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具樹脂
特性騒音対策、軽量、耐水、耐塩、耐薬品
天板形状合せ板
騒音対策あり
材質(荷台)樹脂
ハンドルタイプ折りたたみ
耐水・耐塩・耐強度と軽量化も同時に兼ね備えています
積載面には、交差ストライプライン、スベリ止めゴムを入れ、荷スベリを防止、安全性も高めました
ハンドルは、固定式
材質樹脂
タイプ固定ハンドル
キャスター自在キャスター2個×固定キャスター2個
材質(ハンドル)スチール
材質(荷台)樹脂
耐水・耐塩・耐薬品に優れたポリプロピレン製台車です。
強度と軽量化も同時に兼ね備えています。
積載面には、交差ストライブライン、スベリ止めゴムを入れ、荷スベリを防止、安全性も高めました。
材質樹脂
材質(車輪)ゴム
タイプ固定ハンドル・無音台車
キャスター自在キャスター2個×固定キャスター2個
材質(車輪・金具)ゴム・樹脂
材質(ハンドル)スチール
特性軽量
騒音対策あり
材質(荷台)樹脂
静かで、滑らかで、軽くて、人に優しい静音シリーズ
「プロ仕様」カナツー独自開発高性能プラスチックの採用により、業界No.1の耐久性を維持しています。
テーブル、キャスターの高機能樹脂採用に加えて、キャスターに独自の静音設計を採用して20%の走行静音を実現。
特殊なキャスター設計により始動抵抗・走行抵抗が低減し、押して軽く、滑らかになりました。これにより40%の走行軽量を可能にしました。
テーブル、キャスターにプラスチックを採用して軽量化し、20%の軽量に成功。
床面を汚しにくいグレータイヤを標準装備
材質(車輪)スーパーラバー
タイプ静音シリーズ・ストッパー付
ブレーキ有無あり
キャスター自在キャスター2個×固定キャスター2個
ハンドル高さ(mm)890
ブレーキ種類フットブレーキ
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具ナイロン
騒音対策あり
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)樹脂
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
静かで、滑らかで、軽くて、人に優しい静音シリーズ
「プロ仕様」カナツー独自開発高性能プラスチックの採用により、業界No.1の耐久性を維持しています。
テーブル、キャスターの高機能樹脂採用に加えて、キャスターに独自の静音設計を採用して20%の走行静音を実現。
特殊なキャスター設計により始動抵抗・走行抵抗が低減し、押して軽く、滑らかになりました。これにより40%の走行軽量を可能にしました。
テーブル、キャスターにプラスチックを採用して軽量化し、20%の軽量に成功。
床面を汚しにくいグレータイヤを標準装備
材質(車輪)スーパーラバー
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具ナイロン
騒音対策あり
ハンドルタイプ折りたたみ
大径車輪の採用により、静かで軽い走行を実現しました。ゴム製キャスターには防塵カバーが付いており、床面を汚しません。
車輪径(Φmm)125
キャスター自在・固定各2個(防塵カバー付・ベアリング入)
荷台寸法(幅)(mm)480
ハンドル高さ(mm)875
材質(ハンドル)スチール
アズワン品番1-6292-01
荷台寸法(奥行)(mm)740
騒音対策あり
材質(荷台)スチール
1個
¥30,980
税込¥34,078
翌々日出荷
折りたたみ式ハンドル。
静音タイプで安心・快適にご使用いただけます。
材質(車輪)スーパーラバー
ブレーキ有無なし
ハンドル高さ(mm)890
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具ナイロン
RoHS指令(10物質対応)対応
特性軽量、スベリ止め、静音
材質(荷台)樹脂
ハンドルタイプ折りたたみ
折りたたみ式ハンドル
静音タイプで安心・快適にご使用いただけます
材質(車輪)スーパーラバー
ブレーキ有無なし
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具ナイロン
RoHS指令(10物質対応)対応
特性軽量、スベリ止め、静音
材質(荷台)高性能プラスチック
ハンドルタイプ折りたたみ
静かで、滑らかで、軽くて、人に優しい静音シリーズ
「プロ仕様」カナツー独自開発高性能プラスチックの採用により、業界No.1の耐久性を維持しています。
テーブル、キャスターの高機能樹脂採用に加えて、キャスターに独自の静音設計を採用して20%の走行静音を実現。
特殊なキャスター設計により始動抵抗・走行抵抗が低減し、押して軽く、滑らかになりました。これにより40%の走行軽量を可能にしました。
テーブル、キャスターにプラスチックを採用して軽量化し、20%の軽量に成功。
床面を汚しにくいグレータイヤを標準装備
タイプテーブル2段式
特性軽量
騒音対策あり
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
天板寸法より大きい商品が運べます。
平台車
種別完成品
材質樹脂
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
キャスター金具スチール
特性環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐久性
適合ストッパー-
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
ストッパーの掛け忘れを防ぎ、台車の自然走行を防止します。
ハンドルから手を離せば、自動的に車輪をロック。
傾斜地や、災害時の自然走行防止に。
駅構内や、プラットホーム、坂道の多い場所の搬送に適しています。
走行時のスピード調整が可能な、安全走行設計。
色はブルーと、女性にもやさしいカラー(ピンク)。
環境基準40dB適合の静音設計。
「プロ仕様」独自開発高性能プラスチック採用により、業界No.1の耐久性。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)スーパーラバー
ブレーキ有無あり
ハンドル高さ(mm)860
ブレーキ種類ドラム式ブレーキ
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具ナイロン
特性軽量、スベリ止め、静音
騒音対策あり
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)樹脂
ハンドルタイプ折りたたみ
折りたたみ式ハンドル
静音タイプで安心・快適にご使用いただけます
材質(車輪)スーパーラバー
ブレーキ有無あり
ハンドル高さ(mm)890
ブレーキ種類フットブレーキ
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具ナイロン
特性軽量、スベリ止め、静音
材質(荷台)高性能プラスチック
ハンドルタイプ折りたたみ
樹脂製省音キャスターの採用により走行音を抑えた静かな台車です。
省音キャスターにより、オフィスビル内の引越しなどで他のテナント様に迷惑を掛けることなく、什器類の移動ができます。
平台車
用途早朝や夜間の作業、住宅地・事務所・店舗などでのご使用に大変便利です。
種別完成品
材質樹脂
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
キャスター金具樹脂
特性省音、環境配慮商品(リサイクル材使用など)
騒音対策あり
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
天板寸法より大きい商品が運べます。
平台車
種別完成品
材質樹脂
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター4個
キャスター金具スチール
特性環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐久性
適合ストッパー-
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
表面抵抗値1011Ω~1012Ωで台車面がフラットのため、静電気を嫌う大型電子機器の搬送に大変便利です。
種別完成品
材質樹脂
材質(車輪)帯電防止性ウレタン
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
ハンドル高さ(mm)-
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
特性帯電防止
材質(荷台)帯電防止性PP樹脂
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
しずかるスーパーシリーズ。大径125mmしずかるスーパーB入りキャスターを使用した台車です。静かで軽く、走行安定性に優れ、小回り性の高い台車です。床面に優しいグレーゴムベアリング入り防塵カバー付き車輪を使用。フットブレーキ付き仕様。オプションで125mmナイロンウレタン車輪も選択可能です。完成品。
用途運搬保管業務全般
車輪径(Φmm)125
材質(車輪)グレーゴム
使用キャスター4輪
荷台寸法(幅)(mm)480
ハンドル高さ(mm)875
材質(ハンドル)スチールパイプ
キャスター金具スチール
荷台寸法(奥行)(mm)740
材質(荷台)スチール
1台
¥33,980
税込¥37,378
5日以内出荷
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。平台車
色グリーン
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類フットブレーキ
特性環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
仕様自在キャスター、固定キャスター各2個
種別組立式
色グリーン
材質(本体)樹脂
材質(車輪)ゴム
タイプ固定ハンドルタイプ・両袖タイプ
表面処理(ハンドル)粉体塗装
材質(ハンドル)スチール
組立時間1人30分
キャスター金具スチール
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
しずかるスーパーシリーズ。荷台は積載面が広いワイドタイプのスチース製台車です。
大径125mmしずかるスーパーB入りキャスターを使用した台車です。
静かで軽く、走行安定性に優れ、小回り性の高い台車です。
用途運搬保管業務全般
車輪径(Φmm)125
材質(車輪)グレーゴム
荷台寸法(幅)(mm)480
ハンドル高さ(mm)843
材質(ハンドル)スチールパイプ
キャスター金具スチール
荷台寸法(奥行)(mm)807
材質(荷台)スチール
1台
¥24,980
税込¥27,478
4日以内出荷
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。平台車
色グリーン
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類フットブレーキ
特性環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐久性
2018年トラスコ掲載ページ8 1067
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
押し手と荷台とが完全に分離独立した形で機能する利便性の高い「五面金網囲い台車」です。
特許取得商品
荷台が独立しているため、ハンドルが邪魔にならずに荷物の積み降ろし作業が効率よく楽にできます。
上蓋金網は折り畳み式で使用シーンに合わせて使い分けができます。セキュリティー性を高めるとともに使い勝手の良さを追求した台車です。
金網タイプは「観音扉型金網」です。観音扉は床面から大きく開くため荷物の積み降ろし作業が楽にできます。
用途運搬保管業務全般
キャスターシズかるスーパーベアリング入り防塵カバー付きキャスター(自在・固定各2個付き)
金網高さ(mm)455
1台
¥68,980
税込¥75,878
8日以内出荷
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
種別完成品
材質(車輪)ゴム
タイプ自在キャスター、固定キャスター各2個、ストッパー付
ブレーキ有無あり
材質(キャスター)スチール
表面処理(ハンドル)粉体塗装
騒音値(dB)-
ブレーキ種類フットブレーキ
材質(ハンドル)スチール
特性耐久性、環境配慮商品(リサイクル材使用など)
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
材質(車輪)ゴム
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
材質(車輪・金具)スチール
材質(ハンドル)スチール/粉体塗装
組立時間1人20分
材質(荷台)再生ポリプロピレン PP 再生材100%
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
台車での小口荷物の集荷、配達用として。
種別完成品
材質樹脂
色グリーン
タイプ片袖3段
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
表面処理(ハンドル)粉体塗装
騒音値(dB)-
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
仕様自在キャスター、固定キャスター各2個
種別完成品
材質(車輪)ゴム
表面処理(ハンドル)粉体塗装
騒音値(dB)-
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
特性耐久性、環境配慮商品(リサイクル材使用など)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
材質(車輪)ゴム
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
材質(車輪・金具)スチール
材質(ハンドル)スチール/粉体塗装
組立時間1人20分
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)再生ポリプロピレン PP 再生材100%
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
用途台車での小口荷物の集荷、配達用として。
色グリーン
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
耐油性に優れているため油の多い路面に最適です。
仕様自在キャスター、固定キャスター各2個
種別組立式
材質樹脂
材質(車輪)ウレタン
表面処理(ハンドル)粉体塗装
騒音値(dB)-
材質(ハンドル)スチール
組立時間1人20分
キャスター金具スチール
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
色グリーン
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
表面処理ハンドル:粉体塗装
ブレーキ種類4輪リングストッパー
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
特性環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐久性
2018年トラスコ掲載ページ8 0956
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
両サイドのハンドルにより長尺物を運搬できます。堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
色グリーン
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
特性長尺物搬送、耐久性、環境配慮商品(リサイクル材使用など)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
ハンドルタイプサイドハンドル式
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
耐油性に優れているため油の多い路面に最適です。
仕様自在キャスター、固定キャスター各2個
種別完成品
材質(車輪)ウレタン
表面処理(ハンドル)粉体塗装
騒音値(dB)-
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
特性耐油性、耐久性、環境配慮商品(リサイクル材使用など)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
ハンドルから2段目の棚板(スチール製)を引き出し簡易2段として使用できます。堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。ハンドル部に内蔵した天板を引き出すことで簡易的な2段台車になります。
色グリーン
材質(車輪)ゴム
表面処理ハンドル:粉体塗装
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
特性耐久性、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、2段
2018年トラスコ掲載ページ8 0955
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。ストッパーを踏み込むとブレーキがかかり、ストッパーを跳ね上げるとブレーキが解除されます。
2018年トラスコ掲載ページ8 0954
両サイドのハンドルにより長尺物を運搬できます。堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。ストッパーを踏み込むとブレーキがかかり、ストッパーを跳ね上げるとブレーキが解除されます。
色グリーン
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
ブレーキ種類フットブレーキ
特性長尺物搬送、耐久性、環境配慮商品(リサイクル材使用など)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
ハンドルタイプサイドハンドル式
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
色グリーン
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
表面処理ハンドル:粉体塗装
ブレーキ種類4輪リングストッパー
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
特性耐久性、環境配慮商品(リサイクル材使用など)
2018年トラスコ掲載ページ8 0956
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
ハンドルタイプ固定
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
表面抵抗値約105Ωで、大型精密機器の移動の際、大変便利です。
2段の天板に、別々の精密部品を載せ工場ライン脇を搬送できます。
種別完成品
材質樹脂
タイプ片袖2段
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
表面処理(ハンドル)粉体塗装
特性導電性
20%走行静音です。
40%走行軽量です。
20%自重軽量です。
床面を汚さないグレータイヤ仕様です。
用途オフィス・図書館・病院の静音環境現場、物流センター・小売店の商品のピッキング現場
仕様2段式・静音キャスター仕様
トラスコ品番134-3519
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)【積載有効間隔】585×390×470
耐荷重(kg)150
アズワン品番64-6549-92
積載面高さ(mm)上段680、下段170
1個
¥29,980
税込¥32,978
7日以内出荷
表面抵抗値1011Ω~1012Ωで電子実験用器材の移動に上下2段で異なったものを搬送できます。
種別完成品
材質樹脂
タイプ片袖2段
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
表面処理(ハンドル)粉体塗装
特性帯電防止
表面抵抗値約105Ωで、大型精密機器の移動の際、大変便利です。
導電性樹脂天板を使用することにより、ホコリの付着を完全に防止するため、精密部品の運搬に大変便利な台車です。
仕様自在キャスター、固定キャスター各2個
種別組立式
材質樹脂
材質(車輪)導電性ゴム
表面処理(ハンドル)粉体塗装
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
特性導電性
材質(荷台)導電性ポリプロピレン
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