「差込角6.35mm」の検索結果

接触面が大きく強い応力を掛けてもボルトナットを傷めにくくなっています。 材質はクロムバナジウム鋼です

ボルト・ナットの角を傷めにくく舐めにくい6角タイプのソケットです。

スタンダードな対辺6角タイプです。

スタンダードタイプの対辺6角形状です。差し込み後、トルクをかけてもナメにくくなっています。

ラチェットハンドルに差し込んで使用することにより六角穴付ボルトの締め付けがすばやく行えます。

ハンドソケットです。

スタンダードタイプです。 ノンクロムメッキ処理で、環境に優しいです。 接触面が大きく強い応力を掛けてもボルトナットを傷めにくくなっています。 材質はクロムバナジウム鋼です。

ソケット周囲にローレット加工を施しているため、指で回しても滑り止め効果を発揮します。差込角6．35mm、6角タイプのソケットレンチです。

ローレット加工を施すことで、手から滑り落ちにくいです。ユニットドライブで接触面積を大きくすることで、ボルトが欠けにくいです。差込角6．35mm、12角タイプのソケットレンチです。

強度と精度に優れた差込角1/4”(6．35mm)の段付き六角ビットです。

面接触の為、ボルトナットをいためません。花形口径は、精度の高いトルク伝達を可能にします。六角口径に比べボルトナットにスムーズに差し込む事が可能です。6角シャンク部(6.35mm)は圧入式で強力です。

面接触の為、ボルトナットをいためません。花形口径は、精度の高いトルク伝達を可能にします。六角口径に比べボルトナットにスムーズに差し込む事が可能です。6角シャンク部(6.35mm)は圧入式で強力です。

六角穴付きボルト、六角穴付き止めネジ用のビット。

大量ロット生産で品質の安定と低コストを実現しています。オリジナル特殊合金鋼を使用しています。品質管理により、折れに強いビットとしてシビアで過酷な状況での作業が要求される産業界で長い実績があります。

カラーで先端サイズがわかりやすい電動ドライバーで使用可能な六角レンチビット。

ロングタイプはスタンダードタイプより35～43mm長くしていますので、奥深い箇所の六角穴付ボルトの着脱に便利です。

引くと首振り、押すと固定。どちらも使えます。 周囲に障害物のない場合は、押して固定させ、深穴ソケットとして使用可能。 角際の締め付けには引いて首振りの状態で締め付けると便利です。

色で使いたいサイズが簡単に選べる 傾けて回せるボールポイント

インパクト対応ビット。ビスに喰い付きが良く、耐衝撃・耐摩耗性に強い。六角穴ネジ、キャップスクリュー、セットスクリュー等にご使用下さい。マグネット入。

六角穴付きボルト、六角穴付き止めネジ用のビット。 先端はボールポイント形状で傾き角度は26°。 狭く限られた場所での使用に最適。

ラチェットハンドルに差し込んで使用することにより六角穴付ボルトの締め付けがすばやく行えます。 外周のローレット加工により、指で容易にボルトの早回しができます。

軸部とソケット部をそれぞれ最適な硬度で熱処理しているのでねじれに強い特性があります。特許である軸受け防止構造でガタつき、軸抜けがありません。

DIN、ANSI基準をクリアした高品質ソケットです。使用場所、用途に合わせてソケットの選択が出来ます。

六角穴ねじ(キャップスクリュー・セットスクリューなど)のねじ締めに最適です。

内部のビット部を長くしたトーション効果を持たせる独自構造で、高耐久を実現。高所作業を安全に行っていただく為の落下防止機能付きのソケットビットです。取り回しのしやすいスタンダードタイプです。KTCコードレスインパクトドライバ(JTAE115)をはじめ、六角対辺1/4(6.35mm)のチャック付きコードレスインパクトドライバに使用できます。ビットがソケット内部で折れ、折れたビットが抜け止めになるKTC独自の「難攻不落機構」を採用しました。ソケット本体に落下防止機能を備えたため、落下防止ベルトなどの追加装備が必要なく、通常のソケットビット同様、チャックにワンタッチで装着ができ、安全・快適な作業を実現します。ビットが破損してもビットの断片がチャック内に残らず、インパクトドライバからの脱着がスムーズに行えます。ビット部にトーション効果を持たせる独自構造で、18Vバッテリーのハイパワーインパクトドライバにも対応します。口径部は集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

40Vインパクト対応。耐久性5倍!(対辺8・10mmは耐久性2.5倍向上)。新衝撃吸収材と長めのビット軸のトーション効果で分散し、耐久性がアップ。カラーでサイズ分け、探しやすい。面接触型6角ソケット。ナットとの接触面積が(12角よりも)大きいため傷つけにくい設計。手のひらに馴染む流線型デザイン。ミラー仕上げで防錆力に優れる。特許登録済 軸部を樹脂で一体成形したものを圧入、打撃時におこる軸部への応力集中を緩和。軸抜け防止の構造で、長期間の作業でのガタツキを防止。

狭い箇所へのアクセスを可能とするコンパクト(ショート、薄肉)設計です。各部の精度を追求することにより優れた使用感を実現しています。新形状ボールディンプルの採用によりガタツキの少ない接合を実現しています。(PAT.)

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。