「段差プレート 2cm」の検索結果

耐候性に優れたEPDMゴムを使用していますので、屋内外での使用が可能です。スロープにはリブがついており、滑り止めの効果もあります。倉庫、事務所、工場などのちょっとした段差を解消し、歩行や台車での走行時の負担を軽減します。

プラスチックタイプの汎用品

低い敷居の段差はこれひとつでクイック解消! 柔軟性に優れ、どのタイプの床にも簡単に取付可能です。 高さ4mm/6mm/8mmには取付用テープ、10mm/12mmには取付用パッドが付属しています。 幅はカットして調節できます。

高品質な天然合成ゴムをリサイクルして作られた製品です。 再生ゴムとは異なり弾力性に優れ、においもかなり軽減されています。 耐久性・耐熱性・耐寒性に優れ、劣化に強く割れにくい。 乗り上げた時の衝撃が少なく、音も静かで夜間や早朝でも安心。 グリップがありズレにくく、雨や風にも流されにくく飛ばされにくいです。 国内工場で独自の配合で生産しているので再生ゴムと比較して比重が軽くラクにもち運びや設置ができます。 また付属のボルトによる連結が可能でお好みの幅にセットが可能です。

本段差プレートはPP素材で、靭性と強度が強く、耐荷重は1400kgに達します。本段差プレートは軽量で長持ち。持ち運びにも便利です。必要に応じて組み立てて幅81cmのスロープとして使用することも、分解して幅40.5cmのスロープ2本として使用することもできます。ハニカム穴の滑り止め設計により、滑りにくく、斜面はより緩やかで安定になります。ネジと裏面のテープで固定できます。

高齢化時代対応のバリアフリー製品 段差で起こりがちなつまずきや引掛かりを解消し、安全・快適に!特に車イスの方、お年寄り、幼児のいる場所に最適 軟質材の使用で、割れがなく音も響かず静かで足に優しい。 ゆるやかな傾斜で車椅子、台車等もスムーズに乗り越え可能。また、表面にはスリップ防止のリブ付き。 電線やコード類を美しく収納できる はさみやカッター等で簡単に必要な長さにカットできます。 両面テープや細釘で簡単に固定できます。また、釘止めの場合は表面の溝に釘を打ち込めば釘頭が隠れて安全。 2本互いに対称にセットすればフラットタイプの電線収納用モールとしても使用可能

バリアフリー商品段差を解消!つまずきを防いで安心生活♪

車庫や玄関前の段差に設置することで移動の際の衝撃を緩和し移動がスムーズに行えます。 また表面の凹凸形状により車のタイヤがスリップしにくい構造で、車の乗り入れが快適に行えます。 付属のボルトで横連結やコーナー用との連結も可能です。 環境に合わせて、2種類の幅、2色と選べることができます。

安心、安全素材のゴムチップ製スロープです。 プラスチック製品の倍の強さ(6t車対応)があります。 SS-100は8.5kgで雨水に流されることなく安定性に優れています。 滑りにくく耐久性に優れています。 凸凹のある下地にもなじみやすく弾力性があります。 ガタつき音がまったくありません。

ガラス繊維入りの樹脂製ロールタイプの見切りです。自由な長さにカットしてお使いいただけます。

歩行者のつまづきや自転車・バイクの転倒を防止する段差プレートです。水が抜けやすい底面形状なので、雨等で流されにくくなっています。付属のボルトで横連結が可能です。 3段階の高さ調節が可能です。

居室や、トイレ・洗面所などの出入り口に設置するだけで、段差がスロープになります。 車いすや水まわり用車いすなどでの移動が容易になります。

駐車場の段差を解消します。 樹脂製ですので金属製に比べ静かに通過できます。

タイヤの再生ゴムを使用しており、10トン車の乗り入れも可能です。 ゴム製で音鳴りも非常に少なく、車両乗り入れ時の騒音防止になります。 本体の重量に加え、ボルト連結によりガッチリ固定。 廃タイヤをリサイクルした商品。環境にも配慮しました。

歩行者のつまづきや自転車・バイクの転倒を防止する段差プレートです。表面段差加工になっているので、車の乗り入れもスムーズに行えます。水が抜けやすい底面形状なので、雨等で流されにくくなっています。付属のボルトで横連結が可能です。

折り畳んで収納できるアルミ製の簡易スロープ。

折り畳んで収納できるアルミ製の簡易スロープ。

様々な敷き鉄板の厚み(19・22・25mm)に対応できます。 ちょっとした段差をすぐに解消でき、歩行者、自転車への配慮ができます。 コーナー用との併用により角部の段差も解消されます。

雨でも滑りにくいゴムチップ素材。 安全性のある適度な弾力でショックを吸収します。 ある程度しっかりした重さがあるので、大雨の際に流される心配はありません。

この段差解消スロープはPVC材質で、柔らかいのに耐荷重性が高いです。臭い匂いがなくて、使用者に優しい。頑丈なPVC構造は耐傷性があり、衝撃に強く、静かな環境と室内外でも安心してご使用いただけます。この段差解消スロープ表面に滑り止め溝状設計があり、摩擦力を向上させ、滑り止め効果が抜群です。段差プレートは裁断可能な室内外にも適用のスロープです。幅広くて使用できない場合、ご希望までのサイズまでカットすることは可能。

台車から大型車までスムーズに乗り入れできます。緩勾配のため、乗り入れ時の急加速や繊細な操作が不要です。積載物への衝撃を和らげます。ゴム製の為、静粛性に優れており、ズレにくいです。付属の連結金具でヨコ連結が可能です。別売りのアンカーで固定もできます。

ACKSTACKジャックスタックMADE IN SWEDEN。スウェーデン狭い厨房スペースを有効に、ひろびろ快適空間!!ホテル・日本旅館・レストラン・結婚式場・会館・ファミリーレストラン・事業所給食・産業給食・ケータリングに…。新型ジャックスタックは毎日愛用いただいている、ホテル、旅館、宴会場、病院、給食関係の人達からの御要望に応えて改良されました。車輪Φ150×4自在(内2ヶストッパー付)アンダーフレーム高:H220バー長さ :170バー高さ間隔 :82質量:28kg。組立式キャスター付ですから少々段差のあるところでも安全にスムーズに移動できます。600×600mm0.36m²のスペースに、皿を72枚収容できます。直径13～30cmの皿を、大きさにより8段階のバー間隔で 調節できます。8段階間隔の変更は、支柱を前後に移動する だけで簡単に調節できます。バーの高さの間隔は82mmで、バーの皿受部分に、 シリコンラバーリングが取り付けてありますので、 皿が金属部分に当たることがなく、移動・振動にもスムーズに 対応でき、プレートカバーがお使いになれます。150mmの大型自在キャスター(2ストッパー付)、ハンドル付で すから少々段差のあるところでも安全にスムーズに移動できま す。調理場、配膳室、冷蔵室、カフェテリアサイド、ホール配膳に 多用途に御使用できます。

ブランクス：カーボン密度を上げてレジンを極力減らした軽量ブランクス構造に極薄塗装を施し、バットには4軸クワトロクロス補強でブレやロスを省いた超高感度仕様。また4軸クワトロクロスの効果で、流れの中でもランカーサイズをグイグイ寄せる強靭なバットパワーを発揮します。 ガイドシステム：PEラインでも絡みにくいKガイドをオリジナルセッティング。一気にチョークし一直線状のラインを放出させるライン収束効果で飛距離がアップ。全ガイド、FujiチタンフレームSiCリングを採用。 ジョイント：ジョイント部は、面で接する高品位スピゴットジョイントを採用。ティップに伝わる信号をロス無く手元へと伝達。 リールシートデザイン：精悍なブラック塗装に仕上げたFuji VSSリールシートを採用。力が入れやすいアップロック仕様。 リールシートフードのカラー変更について、Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップデザイン：リールシート周りの段差を極力無くして長時間の釣行でも負担の少ないグリップデザイン。グリップエンドにはハイクオリティと信頼の証、ゼファーオリジナルエンドプレートを装着。 「全国釣竿公正取引協議会」認定商品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 どこまでもしなやかなロングレングス・ニューコンセプト 「11フィートを超えるロングロッドって、硬いものしかないでしょ。」これがアングラー森大介の第一声であった。どこまでもしなやかに、そして全身がしなってパワーを発揮する11フィート8インチのロングレングス・ニューコンセプト。 フィールドでいきなり水際にエントリーするのではなく一歩離れた場所アプローチすることで、特にシビアな都市型港湾の狡猾なシーバスに対して極力プレッシャーを与えない、これがこの長さが必要な理由。 しなやかで軽量・ハイバランスなブランクは長さを感じさせず、腕力に頼らず軽い力で振り抜くことができて、それだけで遠くまでルアーを運んでくれる。 またカーブポイントがスムーズに移行するティップは、スローリトリーブ時のショートバイトを弾くことなくスイープにフッキングに持ち込むことができる。などなど。しなやかな長さがもたらすアドバンテージは計り知れない。 バックスペースのとれるオープンフィールドでオールラウンドに活躍する1本。

ブランクス：カーボン密度を上げてレジンを極力減らした軽量ブランクス構造に極薄塗装を施し、バットには4軸クワトロクロス補強でブレやロスを省いた超高感度仕様。また4軸クワトロクロスの効果で、流れの中でもランカーサイズをグイグイ寄せる強靭なバットパワーを発揮します。 ガイドシステム：【軽い、ブレない。そして驚異の伝達力。小沼正弥の絶対的信頼、AgS搭載モデル】 フレーム素材がカーボンというDAIWA・AgS「エアガイドシステム」。AgSで得られる「軽量化」と「ブレ抑制」によるアドバンテージはロッドのポテンシャルを劇的に引き上げる・・・。しかし、これはごく想定内の結果とも言えます。小沼が惚れ込んだAgSの特性は、その優れた「感度伝達能力」です。 リトリーブの感覚で流れの変化を感じ取り、釣れるポイントやタイミングを計る小沼にとって、「感度」は釣果を左右する絶対条件となります。アバンギャルドはひときわ感度にこだわって作り込まれたシリーズ。そしてこのアバンギャルドにAgSを搭載すると・・・。 特に感度が必要な繊維系アイテムの中でも、ロングレングスで高感度化が難しい10フィート2インチモデルとの相性は驚異的。衝撃の感覚をもたらしてくれました。AgS搭載モデルは常に結果を求められる小沼正弥の切り札的ロッドとして活躍します。(トップガイドは軽量なチタンフレームSiCリングガイドを採用。) ジョイント：ジョイント部は、面で接する高品位スピゴットジョイントを採用。ティップに伝わる信号をロス無く手元へと伝達。 リールシートデザイン：精悍なブラック塗装に仕上げたFuji VSSリールシートを採用。力が入れやすいアップロック仕様。 グリップデザイン：リールシート周りの段差を極力無くして長時間の釣行でも負担の少ないグリップデザイン。グリップエンドにはハイクオリティと信頼の証、ゼファーオリジナルエンドプレートを装着。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 軽量でブレを抑制し、衝撃の感度をもたらすAgS搭載モデル。スモールバイブやジグヘッドリグなどの小型ルアーをスムーズにキャストできる、シャープでしなやかな10フィート2インチ。 ロッドの長さを利用した浅いエリアのバイブレーション攻めや、都市型港湾の石積みやテトラ、高い足場のえぐれた足元攻略などに対応可能。AgSガイドがダルさや感度低下をカバーし、快適に集中して攻めることができるので、ショートバイトやピックアップバイトのフッキング率が格段にアップ。 都市近郊のバレやすい小型シーバスも残さずフッキングに持ち込める、シーバスプロアングラー小沼正弥が全幅の信頼を寄せる切り札的存在です。

ブランクス：大きくしなって素早く戻す。ロッドがしゃくりをサポートしてくれるアクションがインペリアルシリーズの持ち味。加え、新たにバットとグリップ周りにクワトロクロスを配し剛性をアップ。バット付近の力抜けブレを防ぎ、しゃくった力をロスなくブランクへ伝えます。また、ティップからベリーにかけてはアンサンドフィニッシュ(無塗装)を採用することで軽量でシャープな使用感を実現しました。 ガイドシステム：トップガイドはあえてスレッドを巻かず段差を取る処理のみの仕様。ティップからバットにかけては糸絡みしにくいチタンKガイドのスリムなハイフット仕様。また、トルザイトリングを採用することでさらなる軽量化、ブレ抑制、高感度を実現。あえて小口径化せず内径を広げることで、あとひと伸びの飛距離のアドバンテージを約束します。(トップガイドのみSiCリング) ジョイント：ジョイント部は、面で接する高品位スピゴットジョイントを採用。ティップに伝わる信号をロスなく手元へと伝達します。口部分は補強テープのみのリジットなスレッドレス仕様。 リールシートデザイン：リール、グリップ、そして手と、三位一体のフィット感で操作性を向上させるFuji VSSリールシートを採用。精悍なブラックポリッシュのカラーリング。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーにより機能上の違いはございません。 グリップデザイン：テクニカルな場面で操作性を向上させるセパレートグリップ。センターグリップはカーボンスリーブとの組み合わせで段差の少ないストレート形状。好みに合わせ自由な握りが可能です。リアグリップはキャスト時に掌の窪みにフィットする最小限の形状。グリップエンドにはハイクオリティーと信頼の証、インペリアルオリジナルエンドプレートを装着。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 90の飛距離、86の使用感。 スラックマスター86を使用する感覚で、もう少し長さがあれば・・・といったシチュエーションにピッタリなスラックマスター90。さらなる飛距離、ラインメンディングのしやすさ、大き目のジャーク、などなど。快適なスラックジャークに「もうちょっと」を求めるアングラーにお勧めの一本です。

ブランクス：大きくしなって素早く戻す。ロッドがしゃくりをサポートしてくれるアクションがインペリアルシリーズの持ち味。加え、新たにバットとグリップ周りにクワトロクロスを配し剛性をアップ。バット付近の力抜けブレを防ぎ、しゃくった力をロスなくブランクへ伝えます。また、ティップからベリーにかけてはアンサンドフィニッシュ(無塗装)を採用することで軽量でシャープな使用感を実現しました。 ガイドシステム：トップガイドはあえてスレッドを巻かず段差を取る処理のみの仕様。ティップからバットにかけては糸絡みしにくいチタンKガイドのスリムなハイフット仕様。また、トルザイトリングを採用することでさらなる軽量化、ブレ抑制、高感度を実現。あえて小口径化せず内径を広げることで、あとひと伸びの飛距離のアドバンテージを約束します。(トップガイドのみSiCリング) ジョイント：ジョイント部は、面で接する高品位スピゴットジョイントを採用。ティップに伝わる信号をロスなく手元へと伝達します。口部分は補強テープのみのリジットなスレッドレス仕様。 リールシートデザイン：リール、グリップ、そして手と、三位一体のフィット感で操作性を向上させるFuji VSSリールシートを採用。精悍なブラックポリッシュのカラーリング。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーにより機能上の違いはございません。 グリップデザイン：テクニカルな場面で操作性を向上させるセパレートグリップ。センターグリップはカーボンスリーブとの組み合わせで段差の少ないストレート形状。好みに合わせ自由な握りが可能です。リアグリップはキャスト時に掌の窪みにフィットする最小限の形状。グリップエンドにはハイクオリティーと信頼の証、インペリアルオリジナルエンドプレートを装着。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 パワージャークをシャープで快適に。 切れ味鋭いジャークをビシバシ極めるレーザーキングのコンセプトはそのままにフルモデルチェンジ。力強いがしなやかなブランクはアングラーの負担を大幅に軽減し、快適にジャークを続けることができる優れもの。 ディープタイプのエギを使用するような深場や急潮流のエリアに相性が抜群。またエギを一気に跳ね上げるアピール満点のパワージャークや、イカが思わず手を出すクイックなショートジャークに素晴らしいレスポンスを発揮します。

ブランクス：あえて4軸素材を使用しないことで急激に強い部分を作らない、自然な力の流れからの粘りとトルクを重視したブランクデザイン。バットより先は切れ味鋭いシャープな感覚の無塗装アンサンドフィニッシュ。 ガイドシステム：強度に優れるオールダブルフットガイドを採用。中でも軽量でフレキシブル性の高いチタンフレームLNガイドをチョイス。ブランクの性能を極力防げずにパワーフィッシングで必要な強度を確保します。 リールシートデザイン：メイントリガー、セカンドトリガーなどグリッピングサポートを向上させたオフセットデザインのブランクタッチ方式Fuji ACSリールシートを採用。精悍なブラックポリッシュのカラーリング。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.P.シャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップデザイン：強引なやり取りの最中にゆるんでしまうことを防ぐためにフロントグリップを固定。スクリューナットにカーボンスリーブをセットし、フードとの段差が少ない設計。リアグリップはホールド性、操作性、バランスを高めたシェイプタイプ。グリップ素材には軽量・高感度のコルクを採用。グリップエンドには、ハイクオリティと信頼の証、ゼファーオリジナルエンドプレートを装備。グリップ着脱式。 「全国釣竿公正取引協議会」認定商品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 河川における反転流やヨレなど「流れの変化」に定位する狡猾なハチマル(80cmオーバー)をドリフトの釣りで仕留めるプロアングラー中野大輔のこだわりは、水なじみが良く、強度・耐摩耗性に優れた太径フロロを意のままの操ることができるベイトキャスティングスタイルである。 「ハチマル以外、必要無し」。中野イズムのベイトキャスティングロッド「グランフューリー」。ビッグミノーやビッグベイトなど空気抵抗が大きいルアーを振り切ることで初速を殺さず飛行姿勢を安定させ、狙いのポイントに正確にルアーを運ぶことが可能な7フィート3インチというレングスとトルクフルなパワー。 しかし、ただ先まで硬い棒では繊細な感覚に欠け、キャッチ率が下がる。ルアーが流れになじむよう張らず弛めずのテンションを感じるために、またバイトの瞬間に口の中までルアーを送り込むために、ティップにシャープさを損なわない絶妙な柔軟性を持たせている。 また俗にいう「バットパワーで魚を寄せる」という概念ではハチマル、特に90を超えるようなシーバスには通用しない。魚の引きはあくまでベリーに受け止め、バットに余裕を持たせておく。流れの中での、ハチマルの死力を尽くした一撃に残しておかなくてはならない。そしてどの部分も決して極端な曲りになってはならない。力の流れがきれいに伝わることでロッド全体を使って勝負することができるからだ。 10年以上ベイトスタイルにこだわり続ける中野だけが知る世界。ハチマル最大の脅威、グランフューリー。