「段差調整」の検索結果

厚みの異なる床材の段差の調整が可能。

有効幅内では段差調整可能。スチール材で41kg(自重)の軽量設計。積載荷重は1台1000kg さびに強く・誰にでも使いやすいシンプル安心設計。運搬時に持ちやすい取っ手付き。 踏板サイド裏面部分を強化。強化板により耐久性がパワーアップ。 現場の段差にピッタリ設置。台車や高所作業が安全・スムーズに上り下り可能。 両サイドのナットを回し高さ調整。指で簡単に回せる設計。

高品質な天然合成ゴムをリサイクルして作られた製品です。 再生ゴムとは異なり弾力性に優れ、においもかなり軽減されています。 耐久性・耐熱性・耐寒性に優れ、劣化に強く割れにくい。 乗り上げた時の衝撃が少なく、音も静かで夜間や早朝でも安心。 グリップがありズレにくく、雨や風にも流されにくく飛ばされにくいです。 国内工場で独自の配合で生産しているので再生ゴムと比較して比重が軽くラクにもち運びや設置ができます。 また付属のボルトによる連結が可能でお好みの幅にセットが可能です。

高齢化時代対応のバリアフリー製品 段差で起こりがちなつまずきや引掛かりを解消し、安全・快適に!特に車イスの方、お年寄り、幼児のいる場所に最適 軟質材の使用で、割れがなく音も響かず静かで足に優しい。 ゆるやかな傾斜で車椅子、台車等もスムーズに乗り越え可能。また、表面にはスリップ防止のリブ付き。 電線やコード類を美しく収納できる はさみやカッター等で簡単に必要な長さにカットできます。 両面テープや細釘で簡単に固定できます。また、釘止めの場合は表面の溝に釘を打ち込めば釘頭が隠れて安全。 2本互いに対称にセットすればフラットタイプの電線収納用モールとしても使用可能

振動防止や段差調整に。 寸法に若干の誤差が生じる場合があります。(±3%以内)接触面の素材によって色素が付着する場合があります。

イレクターパイプ先端に直接取り付けます。 床面との段差調整を可能に出来ます。 取り付けはソケットレンチ・プラスドライバーどちらでも可能です。

歩行者のつまづきや自転車・バイクの転倒を防止する段差プレートです。表面段差加工になっているので、車の乗り入れもスムーズに行えます。水が抜けやすい底面形状なので、雨等で流されにくくなっています。付属のボルトで横連結が可能です。

ちょっとの段差が…そんな時に助かる便利アイテム! 一輪車、台車はもちろん、耐荷重200kgなので重たいバイクにも使えます。 あれば便利な商品です。

歩行者のつまづきや自転車・バイクの転倒を防止する段差プレートです。水が抜けやすい底面形状なので、雨等で流されにくくなっています。付属のボルトで横連結が可能です。 3段階の高さ調節が可能です。

雨でも滑りにくいゴムチップ素材。 安全性のある適度な弾力でショックを吸収します。 ある程度しっかりした重さがあるので、大雨の際に流される心配はありません。

配管モールにスペーサーを使用した場合等、モールと壁カバーの段差調整に使用します。

◎工具不要で組立簡単 ◎耐荷重10kg/棚板1枚あたり ◎段差のある所でも調整可能なアジャスター付き ◎下棚の位置は3段階で調整可能 ◎キッチン・リビング・玄関周りなど生活の 様々なシーンで自在にお使い頂けます。

車庫や玄関前の段差に設置することで移動の際の衝撃を緩和し移動がスムーズに行えます。 また表面の凹凸形状により車のタイヤがスリップしにくい構造で、車の乗り入れが快適に行えます。 付属のボルトで横連結やコーナー用との連結も可能です。 環境に合わせて、2種類の幅、2色と選べることができます。

2段重ねで防振効果がUPします。重ねた隙間が振動をさらに吸収します。 厚み10mmと20mm(別売)を組み合わせで高さの調整ができます。 色移りしにくい非移行性素材(EPDM)を使用しています。

高強度の軽アルミ素材により、耐荷重が1000kgで、スロープは非常に強くて、弾力性があり、曲がりません。裏面の両側は厚い滑り止めパッドが付き、滑りにくく、安定性を高めます。横溝は摩擦力と牽引力を増えて、滑り止め効果あります。スロープの裏面にはゴムパッドが付きので、スロープの実際の高さは2～3mm増加する場合があります。ユニークな木目調の外観はどんなスタイルのインテリアにもマッチして、室内や室外使用に向けている車椅子スロープです。

ナイロン素材手袋の手の平側にポリウレタンをコーティングした手袋です。 ポリウレタンの特性である耐酸性、耐アルカリ性にも優れております。 薄手でフィット性が高く、細かな作業にも適しています。 ナイロン100%のため、ポリエステル素材に比べ伸縮性・吸水性・に優れており、フィット感がよく、汗の吸収にもよいため作業現場での使用に最適です。また摩擦や引張強度にも強く、通気性も良く、使用感は抜群です。

安心、安全素材のゴムチップ製スロープです。 プラスチック製品の倍の強さ(6t車対応)があります。 SS-100は8.5kgで雨水に流されることなく安定性に優れています。 滑りにくく耐久性に優れています。 凸凹のある下地にもなじみやすく弾力性があります。 ガタつき音がまったくありません。

PP素材で、靭性と強度が強く、耐荷重は1400kgに達します。必要に応じて組み立てて幅81cmのスロープとして使用することも、分解して幅40.5cmのスロープ2本として使用することもできます。また、使用高さに応じて組み合わせまたは分解できます。ハニカム穴の滑り止め設計により、滑りにくく、斜面はより緩やかで安全になります。表面のパターンの設計で、雨水が溜まらなくて、摩擦とトラクションにより滑り止め効果があります。ネジと裏面のテープで固定できます。

他素材との間の見切り、段差調整など内床の仕上げ材としてお使いいただけます。 細くて目立ちにくい仕上がりです。12mmフローリングとの取り合い部にお使いください。

タイヤの再生ゴムを使用しており、10トン車の乗り入れも可能です。 ゴム製で音鳴りも非常に少なく、車両乗り入れ時の騒音防止になります。 本体の重量に加え、ボルト連結によりガッチリ固定。 廃タイヤをリサイクルした商品。環境にも配慮しました。

他素材との間の見切り、段差調整など内床の仕上げ材としてお使いいただけます。 後から被せる簡単施工で、すっきりと納められます。

配管モールにスペーサーを使用した場合等、モールとチーズの段差調整に使用します。

配管モールにスペーサーを使用した場合等、モールとソケットの段差調整に使用します。

配管モールにスペーサーを使用した場合等、モールと壁カバーの段差調整に使用します。

配管モールにスペーサーを使用した場合等モールとチーズボックスの段差調整に使用します。

配管モールにスペーサーを使用した場合等、モールとロングソケットの段差調整に使用します。

配管モールにスペーサーを使用した場合等、モールと入ズミの段差調整に使用します。

スペーサーによる段差調整が必要な場合に異径アダプターのべーすとして使用します。

配管モールにスペーサーを使用した場合等、モールと曲ガリの段差調整に使用します。

配管モールにスペーサーを使用した場合等モールとエルボボックスの段差調整に使用します。

配管モールにスペーサーを使用した場合、モールと壁カバーの段差調整に使用します。

配管モールにスペーサーを使用した場合等、モールとチーズの段差調整に使用します。

配管モールにスペーサーを使用した場合等、モールと自在曲ガリの段差調整に使用します。

配管モールにスペーサーを使用した場合等、モールとサヤ管アダプターの段差調整に使用します。

配管モールにスペーサーを使用した場合等、モールと曲ガリ45°の段差調整に使用します。

配管モールにスペーサーを使用した場合等モールと給水栓用ボックスの段差調整に使用します。

配管モールにスペーサーを使用した場合等モールと異径アダプターの段差調整に使用します。

配管モールにスペーサーを使用した場合、モールと異径ソケットの段差調整に使用します。

配管モールにスペーサーを使用した場合等、モールと出ズミの段差調整に使用します。