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特殊溶剤の作用により、燃料タンク内の水分を溶解させ、燃料の燃焼と共に車外に放出させます。燃料タンク内の錆の発生を防止し、燃料フィルターの目詰まりによるトラブルを防止します。冬期に発生する燃料パイプ内の水分の凍結を予防し、パイプの閉塞によるトラブルを防止します。

エアーツールへの水分の流入を防いで錆を防止します。 透明ボディなので中のドレンが確認でき、プッシュ弁を押せば水抜き可能で繰り返し使用できます。

燃料タンク内の水分や湿気を強力に除去する、防錆剤配合の水抜き剤。 燃料タンク内の水分や湿気を溶解し、凍結を防ぎます。 防錆剤の配合により、強力に燃料タンク内のサビや腐食を防ぎます。 燃料供給を円滑にし、エンストやノッキングを防ぎます。

自動車用軽油の水溶解剤(低硫黄化軽油対応) 厳選したイソプロピルアルコールに加え、特殊溶剤を使用していますので、水溶解性能が大変優れています。 水分による燃料系統の錆を防ぎ、水分凍結によるエンジントラブルを防止します。 JIS規格以上の品質ですから、安心してご使用になれます。 燃料系統の金属、ゴム等を傷めません

灯油ホームタンクに溜まった水分を取り除いてトラブル防止! ホームタンク内の水分を特殊溶剤の力により灯油中に溶解させて燃焼するので、点火不良・燃焼不良・タンク内のサビ・水分凍結による目詰まり等の様々な燃焼器具のトラブルを未然に防ぎ、長持ちさせます。

コンプレッサーからの圧縮空気の水取りに便利です。オートドレンタイプなので水抜き作業も不要です。

凍結の恐れがある管内の水を抜くための水抜き栓です。

筐体内に溜まった水を排出します。 Oリングを内蔵し、緩み防止と取付け穴の止水性があります。 筐体内外の温度差が減少し、結露による水溜まりを防止します。

キャビネット内の結露などにより発生した水を排水するためのキャップです。 カバーとボデーはねじ締め構造のため、穴あけ加工をするだけで簡単に取り付けができます。 金属製キャビネットの穴栓取付部(Φ20mm)をそのまま使用できます。

厳選したイソプロピルアルコールを使用していますので、水溶解性能が大変優れています。 水分による燃料系統の錆を防ぎ、水分凍結によるエンジントラブルを防止します。 JIS規格以上の品質ですから、安心してご使用になれます。 燃料系統の金属、ゴム等を傷めません。

屋外設置ボックスの水抜き用プラグです。 ボックス下面に穴加工して差し込むだけで取付け出来ます。 キャップを取付けた状態でご使用下さい。 他社制御盤にもご利用いただけます。

サイクロン効果で水滴やダストを効率的に除去、圧縮空気を清浄に。 ボウル、エレメントがワンタッチで簡単に脱着でき保守も容易。

キャビネット内の結露等により発生した水を排水するためのキャップです。 カバーとボデーはねじ締め構造のため、穴あけ加工をするだけで簡単に取付けができます。 金属製キャビネットの穴栓取付部(Φ20)をそのまま使用できます。

シーリング工事用 水抜きパイプ

水分による燃料系錆を防ぎ、水分凍結によるエンジントラブルを未然に防ぎます。

水分による燃料系錆を防ぎ、水分凍結によるエンジントラブルを未然に防ぎます。

分岐バルブなどG1/2おねじに取付けてバルブ内の水を抜きます。

接続チューブの中間接続用水抜きコネクターです。

既設の単水栓を外して分岐する際のバルブ。

キャップナットを外せば両方へ同時に送水可能

湿気・シロアリをシャットアウトできる多機能水抜き。

可とう管(プリカ)を相互に接続するためのカップリングで可とう管内に溜まった水をドレンする構造です。

凍結の恐れがある管内の水を抜くための水抜き栓です。

既設の単水栓を外して分岐する際のバルブ。