「油ポンプ」の検索結果

トリコロイドポンプは外歯車(アウターローター)とその内側に納まる内歯車(インナーローター)とが噛合って回転する内接歯車型ポンプであり、歯形がトロコイド曲線によって形成されています。 トロコイドポンプは円形のケースと外側円板状で内側に歯を出し中空部は五角形のアウターローターとそれに噛合う四つの歯を持った糸巻状のインナーローターからなって居り駆動軸はインナーローターの中心に附けられて居りインナーローターの中心とアウターローターの中心は偏心になっています。 普通の場合インナーローターが回転するとアウターローターは同一方向に駆動されます。 回転について両者の距離の短いところではインナーの山とアウターの谷が噛合いますが距離の遠い方ではインナーの歯が一つ少ないため、アウターとの間に形成される三つの空間は拡がったり縮まったりしてポンプ作用をなし液体を強制的に吸込み、吐出します。

トリコロイドポンプは外歯車(アウターローター)とその内側に納まる内歯車(インナーローター)とが噛合って回転する内接歯車型ポンプであり 歯型がトロコイド曲線によって形成されています。 トロコイドポンプは円形のケースと外側円板状で内側に歯を出し中空部は五角形のアウターローターとそれに噛合う四つの歯を持った糸巻状のインナーローターからなって居り 駆動軸はインナーローターの中心に附けられて居りインナーローターの中心とアウターローターの中心は偏心になっています。 普通の場合インナーローターが回転するとアウターローターは同一方向に駆動されます。 回転について両者の距離の短いところではインナーの山とアウターの谷が噛合いますが距離の遠い方ではインナーの歯が一つ少ないため アウターとの間に形成される三つの空間は拡がったり縮まったりしてポンプ作用をなし液体を強制的に吸込み、吐出します。

1000mPa・Sまでの高粘度油を吸い上げるハンディタイプのギアポンプです。大きくて持ちやすいハンドルです。モーター保護のための安全ヒューズ付です(GM-2010)。車軸油や油圧油などの高粘度油の移送に最適。建設機械・発電機などのオイル交換に。ドラム缶・タンクからオイルの移送に。

メインボディー取り付け位置によりハンドルの位置も変わります。特にギアオイル交換作業に適しています。

大型ディーゼルエンジンのオイルも数分で排出!かなり強力! オイル・軽油・灯油で使用可能 圧力スイッチ付き 毎分50Lのパワフル吐出量! セルフプライム(自吸式) ネジはサビにくいステンレス製に変更済み ハンドフック付き ワニ口バッテリークリップ付き

ギアオイル・エンジンオイルなどの高粘度油のドラム缶からの小分けにご使用に便利なオイルジョッキ受皿付のポンプです。材質：鉄・アルミ

灯油ポンプのベストセラー、ポリタンクからの小分けに適しています様々な用途でお使いいただけます。ノーマルタイプ、固定クリップ付き、大容量タイプ等用途に応じてお買い求め下さい。

20Lペール缶から直接注入できます。ノズルホルダー付

ドラム缶用ポンプとして最も手軽です。灯油・軽油・A重油(油温10℃以上)などの低粘度油。(100mPa・S以下)羽根：PPS(ポリフェニレンサルファイド)

軽油・灯油などの軽粘度油の移送に便利なモーターポンプ。AC-100V、DC-24Vよりお選び下さい。

電気ドリルに取り付けるだけで水揚げ高さ12mの強力ポンプに。

20Lのペール缶に取り付け可能です。 レバーを上下にストロークすることでオイルを注入する事が出来ます。 ホースの先にノズルが付いているので便利で収納も可能です。

AC100V用高出力550Wオイルポンプ。強力100V電源オイルポンプ!放熱アルミヒートシンク付き!。オイル・軽油・灯油で使用可能。海水や引火性の高い液体での使用不可(引火性液体・・・ガソリン・アルコールなど)。圧力スイッチ付き・オートストップ機能。低粘度オイルの交換・移送に。毎分80Lのパワフル吐出量!。セルフプライム(自吸式)。ホースは内径25mm。ネジはサビにくいステンレス製に変更済み。ハンドフック付き。家庭用100V用コンセント付き。ニップル ネジ規格 G 3/4 6分

お手頃価格で便利な電動ドラムポンプシリーズ! 家庭でのドラム缶からの小分けに使用可能。 AC-100V、DC-12Vよりお選びください。 ドラム缶なら10分以内、ポリ缶なら1分以内に給油できます。 使いやすい給油ガンノズル・吸入パイプ部にはメッシュストレーナー付。

12V用高出力600Wオイルポンプ 大型ディーゼルエンジンのオイルも数分で排出!かなり強力! オイル・軽油・灯油で使用可能 圧力スイッチ付き 毎分50Lのパワフル吐出量! セルフプライム(自吸式) ネジはサビにくいステンレス製に変更済み ハンドフック付き ワニ口バッテリークリップ付き ニップル ネジ規格 G 3/4 6分

便利な受皿付きのポンプです。

トリコロイドポンプは外歯車(アウターローター)とその内側に納まる内歯車(インナーローター)とが噛合って回転する内接歯車型ポンプであり歯型がトロコイド曲線によって形成されています。トロコイドポンプは円形のケースと外側円板状で内側に歯を出し中空部は五角形のアウターローターとそれに噛合う四つの歯を持った糸巻状のインナーローターからなって居り駆動軸はインナーローターの中心に附けられて居りインナーローターの中心とアウターローターの中心は偏心になっています。普通の場合インナーローターが回転するとアウターローターは同一方向に駆動されます。回転について両者の距離の短いところではインナーの山とアウターの谷が噛合いますが距離の遠い方ではインナーの歯が一つ少ないためアウターとの間に形成される三つの空間は拡がったり縮まったりしてポンプ作用をなし液体を強制的に吸込み、吐出します。

ボディ・チューブ・スポウ部はポリプロピレン。シール・ベーン部はPVDF。

トリコロイドポンプは外歯車(アウターローター)とその内側に納まる内歯車(インナーローター)とが噛合って回転する内接歯車型ポンプであり。歯型がトロコイド曲線によって形成されています。トロコイドポンプは円形のケースと外側円板状で内側に歯を出し中空部は五角形のアウターローターとそれに噛合う四つの歯を持った糸巻状のインナーローターからなって居り。駆動軸はインナーローターの中心に附けられて居りインナーローターの中心とアウターローターの中心は偏心になっています。普通の場合インナーローターが回転するとアウターローターは同一方向に駆動されます。回転について両者の距離の短いところではインナーの山とアウターの谷が噛合いますが距離の遠い方ではインナーの歯が一つ少ないため。アウターとの間に形成される三つの空間は拡がったり縮まったりしてポンプ作用をなし液体を強制的に吸込み、吐出します。

JIS規格200Lクローズドラム缶(大栓G2)専用 動力源いらずの手回しポンプ手でくるくる廻すだけだから簡単で、連続圧送が出来るため移送が楽々です。緊急時・災害時にもおすすめです。 ドラム缶を密閉しなくても使用可能 連続圧送が可能 マグネットアース線付で静電気対策 ※ドラム缶は別売です。

吸入ホースが細く長いのでどこでも簡単に作業できます。 持ち運びにも便利で、手動操作なので出張修理にも最適です。 ポンピングでのエンジンオイル、ATF、ギアオイルなどの吸入が可能です。

TWH21-O用ポンプオーバーホールOリングセットです。 パーツNo:P2・P3・P10(各2個入り)、P7・P9・P15・P16・P17・P19(各1個入り)

今まで難しかった高粘度オイル(2500cP以下)を効率的に移送します。接続はレバーカップリング式で、工具を使わずにワンタッチで着脱できます。

SAE50まで。吸入パイプの長さは355～955mmに調整可能です。吐出パイプ付。

ブレーキオイルやクーラント等に。目盛付。SAE60まで対応。ノズルキャップ付

電動タイプとしては比較的高粘度のオイル、高所への移送に最適な電動式ドラムポンプ。レバーカップリング式でワンタッチ着脱可能

軽粘度油用(100mm2/s以下) 油温15℃でVG32程度まで。吸入パイプは伸縮式(514～878mm)。軽く、使いやすい。

5、15、30、55ガロンのドラムに使用可能です。吹き出し口は0～360°まで自由に回転可能です。

トリコロイドポンプは外歯車(アウターローター)とその内側に納まる内歯車(インナーローター)とが噛合って回転する内接歯車型ポンプであり歯型がトロコイド曲線によって形成されています。トロコイドポンプは円形のケースと外側円板状で内側に歯を出し中空部は五角形のアウターローターとそれに噛合う四つの歯を持った糸巻状のインナーローターからなって居り駆動軸はインナーローターの中心に附けられて居りインナーローターの中心とアウターローターの中心は偏心になっています。普通の場合インナーローターが回転するとアウターローターは同一方向に駆動されます。回転について両者の距離の短いところではインナーの山とアウターの谷が噛合いますが距離の遠い方ではインナーの歯が一つ少ないためアウターとの間に形成される三つの空間は拡がったり縮まったりしてポンプ作用をなし液体を強制的に吸込み、吐出します。

電動タイプとしては比較的高粘度のオイル、高所への移送に最適な電動式ドラムポンプ。レバーカップリング式でワンタッチ着脱可能

今まで難しかった高粘度オイル(2500mPa・S以下)を効率的に移送します。接続はレバーカップリング式で、工具を使わずにワンタッチで着脱できます。

外歯車と内歯車の間に流体を取り込み歯車を回転させることで流体を移送するポンプです。 容積型ポンプで自吸性があるため、呼び油を必要としません。 正逆いずれの方向に回転しても吸入口、吐出口は一定であるように設計されたものです。

外歯車と内歯車の間に流体を取り込み歯車を回転させることで流体を移送するポンプです。 使用流体・使用温度に合わせて機種を選べます。 容積型ポンプで自吸性があるため、呼び油を必要としません。 内接歯車型ポンプなので、同容量の他ポンプに比べコンパクトです。 内接歯車方式なので、歯車の噛み合いに対する騒音が小さいです。