「油圧発生装置」の検索結果

制御系はもちろん、油面スイッチ、温度スイッチ、水クーラなど豊富なオプションをモジュール化し、簡単に取り付けできます。納品後でも後付けが簡単にできます。Vポンプによる省エネに加え、フェザリング回路を追加し省エネ度がアップしています。全機種にラジエータを標準装備、油温が低く抑えられますので油の寿命が延ばせます。短納期で対応できる汎用油圧オイルユニットです。メーカー従来比70%～74%のコンパクト設計です。固定脚位置が全方向に自

クラスNo．1の省エネ・低騒音・低サージ圧を実現した、IE3トップランナーモーター搭載した油圧ユニットです。 2タイプの可変ベーンポンプ(8・16.7cm³/fev)でシリーズが大別されてます。 今回トヨパックECOⅡ(8cm³/rev)は新たな開発ポンプを搭載し、旧タイプに対し更なる省エネ18%減を実現させています。 タンク塗装は自動車に採用されているカチオン電着塗装を施し、サビ・キズに強い仕様としています。 インバーター無しでもポンプ性能からインバータ付以上の省エネを構築しました

最高圧力70mpaです。 電動ポンプで重量7、5kgの軽量型です。 手動弁の採用によりジャッキダウンの微調整が最適です。 100V仕様でどこでもあらゆる工具に使用可能です。 スイッチがポンプ本体に付いています。 軽くて持運びが楽です。

軽量コンパクト設計を実現しました。 低騒音:タンク内側にポンプ・電動機を配置、タンク自体が遮音壁になるため、騒音を外部へ逃しません。 低油温上昇:放射面積の大きい中空タンク方式の採用、電動機冷却ファンでタンク内壁とポンプ表面をも強制冷却して油温上昇を抑えます。 タンク内部にポンプ・電動機を配置、タンク自体が遮音壁になるため、騒音を外部へ逃がしません。 放熱面積の大きい中空タンク方式の採用、電動機冷却ファンでタンク内壁とポンプ表面をも強制冷却して油温上昇を抑えます。 コンパクト設計のため、取付スペースが小さくできます。

ベストコンパクトサイズです。静かで滑らかな運転音です。高効率なピストンポンプですから油温上昇が少ないモデルです。ベストコンパクトサイズです。静かで滑らかな運転音です。高効率なピストンポンプですから油温上昇が少ないモデルです。

電動機高効率規制対象外:高効率IPMモータを搭載したスーパーユニットは、高効率規制の対象外。 ダイキン独自の省エネモータ技術を応用した、高効率IPMモータにより省エネ率50%を実現。 低騒音を実現。全運転エリアでも73dB(A)以下に。 全機種で機械指令、EMC指令、低電圧指令に適合。主機のCE認証の容易化につながります。 作動油の油温上昇低減。 制御バルブ削減:パラメータ設定で多彩な制御が可能になります。 多段圧力流量制御:シリンダを16パターンの圧力(P)-流量(Q)で制御できます。 メンテナンス・管理機能(Hybrid-Win):パソコンをつなぎ、簡単な操作でスーパーユニット内部データの取得が可能です。

制御系はもちろん、油面スイッチ、温度スイッチ、水クーラなど豊富なオプションをモジュール化して簡単に取り付けでき、納品後でも後付けが簡単にできます。 Vポンプによる省エネに加え、フェザリング回路を追加し省エネ度がアップしています。 全機種にラジエータを標準装備、油温が低く抑えられますので油の寿命が延ばせます。 制御系はもちろん、油面スイッチ、温度スイッチ、水クーラなど豊富なオプションをモジュール化し、簡単に取り付けでき、納品後でも後付けが簡単にできます。 量産体制で短納期を実現しました。 Vポンプによる省エネに加え、今回フェザリング回路を追加し省エネ度アップしました。 全機種にラジエータを標準装備、油温が低く抑えられますので油の寿命が延ばせます。 固定脚位置が全方向に自由度があります。 タンク上です。

安全弁、空気弁、操作バルブをすべて内蔵し、オイルタンクと一体となっていますので、軽量小型化され、移動が簡単です。 高低圧自動切換えの2段スピード機能を持っており、作業を極めて能率的に行うことが出来ます。 単動シリンダー専用の手動式ポンプです。

Vシリーズピストンポンプを搭載したコンパクトサイズ(タンク容量20、30、45L)の油圧ユニットです。 三相誘導電動機高効率規制適合品です。

軽量コンパクト設計を実現しました。低騒音:タンク内側にポンプ・電動機を配置、タンク自体が遮音壁になるため、騒音を外部へ逃しません。低油温上昇:放射面積の大きい中空タンク方式の採用、電動機冷却ファンでタンク内壁とポンプ表面をも強制冷却して油温上昇を抑えます。タンク内部にポンプ・電動機を配置、タンク自体が遮音壁になるため、騒音を外部へ逃がしません。放熱面積の大きい中空タンク方式の採用、電動機冷却ファンでタンク内壁とポンプ表面をも強制冷却して油温上昇を抑えます。コンパクト設計のため、取付スペースが小さくできます。

油圧とインバーター技術の融合を実現しました。保圧あるいは待機時の消費電力を50%削減しました。(メーカー製品比)インバーター技術により、油圧上昇の抑止や低騒音も実現しました。IE4クラスで電動機高効率規制対象外です。消費電力30%削減(従来エコリッチ比)します。全機種CEに適合です。油温上昇低減します。

電動機高効率規制対象外:高効率IPMモータを搭載したスーパーユニットは、高効率規制の対象外。 ダイキン独自の省エネモータ技術を応用した、高効率IPMモータにより省エネ率50%を実現。 低騒音を実現。全運転エリアでも73dB(A)以下に。 全機種で機械指令、EMC指令、低電圧指令に適合。主機のCE認証の容易化につながります。 作動油の油温上昇低減。 制御バルブ削減:パラメータ設定で多彩な制御が可能になります。 多段圧力流量制御:シリンダを16パターンの圧力(P)-流量(Q)で制御できます。 メンテナンス・管理機能(Hybrid-Win):パソコンをつなぎ、簡単な操作でスーパーユニット内部データの取得が可能です。

安全弁、空気弁、操作バルブをすべて内蔵し、オイルタンクと一体となっていますので、軽量小型化され、移動が簡単です。 高低圧自動切換えの2段スピード機能を持っており、作業を極めて能率的に行うことが出来ます。 単動シリンダー専用の手動式ポンプです。

エアを使用して高倍率に増圧した70MPaの高圧油圧を連続的に発生します。 エア駆動式ですので有機溶剤、化学薬品等の引火の危険のある場所でも使用可能です。

ピストン、シリンダチューブ内面メッキ付です。 ワンタッチカップラ(ROC-13R)付です。 単動型スプリング戻りにはピストンを戻す力しかありません。 最高使用圧力は70MPaです。

軽量、小型で現場への持ち運びが簡単にできます。 単相100V電源対応なので現場を選びません。 作業の効率化と省エネルギー化を重視した、高・低圧自動2段切り換えポンプ。 特殊2段プランジャーポンプと、このクラス初のアンロードバルブの採用により、15MPa(150kgf/cm²)まで2.5L/分の吐出量を実現。 小型積層バルブなどアクセサリー類が豊富に用意されていて、様々な用途に対応。

高度精製された基油に、厳選した摩耗防止剤を添加しており、各種機器の寿命延長が期待できます。 厳選された摩耗防止剤を添加していますので、油圧ポンプ、油圧モーターや各種装置の安定稼働及び機器寿命の延長が期待できます。 高度精製基油に特殊な酸化防止剤を添加していますので、スラッジや酸化物の発生を最小限に抑えます。 厳選された防錆剤を添加しています。このため、金属面を保護膜で素早く被うことで錆びや腐食から効果的に機器を守ります。タービン油さび止め試験に合格しています。 水分離性に優れており、万一装置系内に水が入っても、乳化しにくい性能を有しています。従って、油圧機器の水によるダメージを最小限に抑えることができます。

FDAが承認している原材料のみで製造された多目的潤滑油で、米国NSF H1登録品です。したがってフードマシン マルチは食品製造・加工業者にとって、公衆衛生上のリスクを低減させる潤滑油になります。 食品業界における原材料から加工・包装・出荷に至るすべての段階で発生する可能性のある食品衛生上の問題点に際し、フードマシン マルチは、その発生を防止または減少させる管理方式に適合します。 食品機械の油圧装置、真空ポンプおよび軸受等幅広い用途に使用できます。フードマシン マルチを用いることで、 油種統合が図られ潤滑管理が容易になります。 化学合成油と最適な添加剤の組み合わせにより、優れた酸化安定性、熱安定性を発揮します。 低温流動性に優れるため、低温時における設備装置の始動がスムーズです。また、寒冷地域の食品工場、あるいは、頻繁に運転・停止を繰返す装置を使用する際、暖気運転が短時間となるため、効率的であるとともに省電力効果が期待できます。

耐摩耗性の優れた非亜鉛系極圧添加剤の採用により、高圧油圧ポンプの摩耗トラブルを防止します。 高度精製基油と高性能酸化防止剤の使用により、高温使用時におけるスラッジ生成量が極めて少なく、バルブ、フィルターにおけるトラブルを防止します。 低温流動性に優れるため、寒冷地における油圧装置の始動がスムーズです。 優れたさび止め性能を有するため、油圧系統内のさびの発生を防ぎます。 油圧シリンダにおけるスティックスリップ現象を防止し、異常音発生を抑制します。 ブレーキトルク性能に優れ、油圧ブレーキの各種トラブルを防止します。

ハイドールHAWは、水とグリコールを主成分とする水-グリコール系の難燃性作動液です。潤滑性や耐熱・耐酸化安定性を著しく向上させることによって、14MPa～21MPaでの実用性を確立。使用条件によっては30MPaでの高圧使用まで可能です。 すぐれた難燃性：消防法危険物非該当品として、すぐれた難燃性があります。 高い潤滑性：吐出圧力14～25MPaの高圧領域で使用可能な耐磨耗性と高い潤滑性。 すぐれた安定性：熱、酸化、機械的せん断による劣化が生じがたく、不溶解生成物の発生が最小限におさえられます。 各種材質への適合性：油圧装置に使用される金属、ゴムへの適合性があります。 消泡性、さび止め性：泡の発生が少なく持続するため、応答性が良好で、正確な制御を保持します。 すぐれた粘度温度特性と低流動点：温度変化に対する粘度の変化が小さく、流動点も低いため、安定した装置性能を維持します。

ハイドールH-200は、水とグリコールを主成分とする水-グリコール系の難燃性作動液です。平衡型ベーンポンプに対して、すぐれた潤滑性、耐磨耗性があります。 使用圧力が14MPa以下でご使用いただけます。 すぐれた難燃性：消防法危険物非該当品として、すぐれた難燃性があります。 高い潤滑性：平衡型ベーンポンプに対して、すぐれた潤滑性、耐磨耗性があります。 すぐれた安定性：熱、酸化、機械的せん断による劣化が生じがたく、不溶解生成物の発生が最小限におさえられます。 各種材質への適合性：油圧装置に使用される金属、ゴムへの適合性があります。 消泡性、さび止め性：泡の発生が少なく持続するため、応答性が良好で、正確な制御を保持します。 すぐれた粘度温度特性：粘度温度特性にすぐれており、安定した装置性能を維持します。

低圧から高圧に至るまでの各種油圧ポンプ・モーターに適した非亜鉛系耐摩耗性油圧作動油です。高度精製基油と無灰系添加剤の組成で、優れた摩耗防止性および耐荷重性、酸化安定性、熱安定性を発揮します。 優れた摩耗防止性能、耐荷重性能を有します。高圧・高性能化した油圧装置において油圧ポンプやバルブの摩耗や焼付きを防ぎ、装置の性能を十分に発揮させることができます。 優れたさび止め剤を添加しており、油圧系統内のさび発生を防ぎます。 高度精製基油と無灰系添加剤の組合せにより、優れた酸化安定性、熱安定性を発揮します。熱負荷の高い油圧装置で長時間使用しても、亜鉛系耐摩耗性油圧作動油に比べてスラッジの生成が少なく、油圧装置のバルブやフィルタの閉塞などが軽減できます。

ハイドールHAW-32は、水とグリコールを主成分とする水-グリコール系の難燃性作動液です。潤滑性や耐熱・耐酸化安定性を著しく向上させることによって、14MPa以上での使用が可能です。 すぐれた難燃性：消防法危険物非該当品として、すぐれた難燃性があります。 配管抵抗を小さくできます。ISO VG32相当の粘度です。 すぐれた安定性：熱、酸化、機械的せん断による劣化が生じがたく、不溶解生成物の発生が最小限におさえられます。 各種材質への適合性：油圧装置に使用される金属、ゴムへの適合性があります。 消泡性、さび止め性：泡の発生が少なく持続するため、応答性が良好で、正確な制御を保持します。 すぐれた粘度温度特性と低流動点：温度変化に対する粘度の変化が小さく、流動点も低いため、安定した装置性能を維持します。