「球切れ警告キャンセラー」の検索結果

球切れ警告灯キャンセラーを内蔵しているので別途キャンセラーの取付がいらない。三菱ふそう2t ブルーテックキャンター(H22.11～)のLEDバルブ交換に最適!

これひとつでLEDテールランプ交換時の球切警告灯点灯・ハイフラを防止できます。

これひとつでLEDテールランプ交換時の球切警告灯点灯・ハイフラを防止できます。

DC24V専用ブレーキ/スモール球切れ警告灯キャンセラー。ウインカーハイフラ現象防止にも使用できる優れものです。

オールLEDリアコンビネーションランプ オプション品 ウォーニングキャンセラー

LEDを装着した際に発生する警告灯回避するパーツです。

LEDバルブをウインカーランプに使用したときに発生するハイフラ現象を防止します。

LEDウインカー ハイフラ防止抵抗器(12V/27W)2個セット。 ウインカーLED化による、ハイフラ現象・球切れ警告灯対策に!

純正バルブをLEDに交換時に発生するハイフラを防止。 無極性タイプ。 放熱性に優れたアルミ製ヒートシンク採用。

花魁32LED専用4連抵抗器。球切れ警告灯付き12V仕様車に取付の際、ご使用ください。24V車へお取り付けの際は「OER0-46N」をご使用ください

これひとつでLEDテールランプ交換時の球切警告灯点灯を防止できます。

これひとつでLEDテールランプ交換時の球切警告灯点灯を防止できます。

T10の交換用LED電球です。T10はポジションランプ(車幅灯)やライセンスランプ(番号灯)にルームランプ等、幅広い箇所に使用されています。LEDのため省電力で長寿命です。

IPFワイヤリングシステム(品番:WH-2)装着車で、ハイビーム時に同時点灯を生じる車両への対策用ユニットです。 IPF製LEDヘッドバルブH4(12V使用時)を装着した際、ハイビームインジケーターが点灯しない車両への対策用ユニットとしても使用可能です。

ウィンカー球をLED球に交換した場合、LED球は消費電力が少ない為リレーが玉切れと判断して、ハイフラやノンフラ、警告灯・警告音などの不具合が起こる場合があります。 この現象を防止するための抵抗器です。

ワーニングライトキャンセラー内蔵。+-無極性(+-を迷わず接続可)正面に光拡散レンズ付。

オールLEDリアコンビネーションランプ オプション品 コネクタ変換ハーネス

ロープライスモデルながらハイクオリティな輝き。電球同等サイズ化による取付適合拡大。車検対応、ハイブリット対応

LEDバルブ採用で透明感のある発光。省電力でバッテリーに優しい。球切れしにくい高い耐久性

H16・H8・H11対応(一部車種除く)、フォグランプ専用LEDバルブ。 安心の車検対応、1年保証です。。 【製品特長】。・LEDでハロゲン同等の配光を実現!。・デザイン・配光にこだわったバルブ形状!。・優れた放熱性で、高い発光効率を持続!。・バルブ本体に定電流回路を内蔵し、コンパクトで取り付け時間を短縮!。。 断然「白」 【アルティメットホワイト】。・白色光のフォグランプでLEDヘッドランプとの色味を統一!!。・6100K。こだわりの「黄色」 【アルティメットイエロー】。・黄色(レモンイエロー)発光のフォグランプで悪天候時の安全性をサポート!!。・3000K

Smart&Stylish。 画期的なオールインワン!!。すべての機能を小型のユニットに凝縮。 小糸のLED技術で省電力、長寿命を実現!!。UN(ECE)部品認証取得品。。【省電力】 バッテリーへの負荷低減。【長寿命】 バルブ交換不要。【追突事故低減】 ストップ時LED瞬時点灯(白熱比▲0.3秒)。【レンズの耐久性向上】 割れにくいポリカーボネイト樹脂採用。。LED採用によりストップ時の追突事故低減。 夜間の連続走行も、バッテリーへの負荷が少ない。