「理研 油圧ポンプ p-8」の検索結果

安全弁、空気弁、操作バルブをすべて内蔵し、オイルタンクと一体となっていますので、軽量小型化され、移動が簡単です。

最高使用圧力70MPaを標準としております。 豊富な機種を取り揃えておりますので、必要油量やシリンダの作動スピードに応じて、広い選択ができます。 高低圧自動切換えの二段スピード機能を持っており、作業を極めて能率的に行うことができます。(一部機種を除く) 安全弁、空気弁、操作バルブ等をすべて内蔵し、オイルタンクと一体となっていますので、軽量小型化され移動が簡単です。 P-14型(油タンクなし)は縦・横いずれの方向にも設置できますので装置に適した油タンクを設置してご使用ください。

安全弁、空気弁操作バルブなどをすべて内蔵しオイルタンクと一体になっており、軽量小型化されています。

安全弁、空気弁、操作バルブをすべて内蔵し、オイルタンクと一体となっていますので、軽量小型化され、移動が簡単です。 高低圧自動切換えの2段スピード機能を持っており、作業を極めて能率的に行うことが出来ます。 単動シリンダー専用の手動式ポンプです。

安全弁、空気弁、操作バルブをすべて内蔵し、オイルタンクと一体となっていますので、軽量小型化され、移動が簡単です。 高低圧自動切換えの2段スピード機能を持っており、作業を極めて能率的に行うことが出来ます。 単動シリンダー専用の手動式ポンプです。

10トン、20トン兼用の高低圧自動切替型の2スピードポンプです。高負荷時には低圧側にて吐出し、シングルタイプのポンプに比べ6.5倍のスピードでプランジャーを押し上げます。また、負荷がかかると70MPaのパワーを発生する高圧側に切り替わり、作業効率を著しく高めます。

あらゆる油圧工具に使用可能な高性能で小型です。 最高圧力70MPaで電動ポンプの性能と手動ポンプの可搬性を兼ね備えた軽量タイプです。

ポンプボディは特殊材の使用で耐久性に優れています。 高低圧二段自動切換吐出形ポンプです。

安全弁、空気弁、操作バルブをすべて内蔵し、オイルタンクと一体となっていますので、軽量小型化され、移動が簡単です。

自動車のボディ、フレーム等板金作業に最適。 押す・広げる・曲げる・伸ばす等の、修正作業に最適。

理研手動油圧ポンプは、最高使用圧力 70MPa を標準としております。 豊富な機種を取り揃えておりますので、必要油量やシリンダの作動スピードに応じて、広い選択ができます。 高低圧自動切換えの二段スピード機能を持っており(一部機種を除く)、作業を極めて能率的に行うことができます。 安全弁、空気弁、操作バルブ等をすべて内蔵し、油タンクと一体になっておりますので、軽量小型化され移動が簡単です。

揚力2～30tに対応したシリーズ。横方向の使用も可能です。横方向での揚程は油量の関係で50～70%になります。小型・軽量。重量はネジ式の約1/2。操作力は軽く(35kg以下)高い能力を発揮します。荷重の下降操作は逃し弁(リリーズバルブ)の緩め方の調整で、緩急自在で調整できます。

油圧式で楽々作業! 回すと先端の高さ調整が可能なアジャスター付。

手動ポンプはパワージャッキの油圧駆動源で油圧ホースと接続して使用します。 高低圧二段切換吐出形ポンプでスプリング戻り、自重戻りタイプのジャッキに使用します。ポンプ耐圧部は特殊鋼を使用しており、耐圧性は十分です。

360度全方向での作業が可能な手動油圧ポンプです。