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各種のガスを実験用に小型ボンベに圧縮して入れてあり、実験のスピード化に役立ちます。 ガスはスプレー式で、一定量を連続して噴出させたい時は、別売のガス量調節器を使用します。

工場現場への持ち運びやガス切断作業に便利。酸素やアセチレンボンベへの取付け作業は手締めで工具不要。全ての接続が工具不要でワンタッチ簡単接続。調整器には逆火防止器が付いており安全確保。作業終了後の取外しも手作業で迅速、簡単。頑強なスチール製のボックス、器具の管理に安心。

8kgの超軽量だから、作業場所までの移動がラクラク。 酸素と高性能マキシガスで3，100℃の高温だからロウ付けが早い。 小さな炎に調整できるため、狭い現場や補修工事に最適。

液材を入れて、圧縮エアーを注入するだけで簡単に使用可能です。 ノズルはたたんだ状態でも伸ばした状態でも使用可能な2Way方式です。100mmのロングノズルは狭い場所や奥まったところで便利です。 液材詰替タイプのため従来のスプレー缶と異なり廃缶が出ずゴミの削減になります。 繰り替え使用可能なので廃缶ゴミが大幅に減少。 圧縮エア入口はタイヤの米式バルブのため、自動車やオートバイ等のタイヤの空気充填用チャックが利用可能です。 また圧縮エアーはエアーコンプレッサーはもちろん空気入れでも簡単に充填できるので大変便利です。 原液タイプのパーツクリーナーを容器に入れ、エアーを充填するだけでスプレーとして使用できます。

酸素なしで高温が得られます。

小型軽量でありながら、アルゴンガス溶接に十分な流量を安定して供給できます。

炭酸ガスボンベにてスカイリフターをご使用の場合は、炭酸ガスレギュレーターが必要となります。

コンパクトで省スペースに設置可能。 寝かせて使用可能。

(酸素、アセチレン兼用タイプ)1本用運搬車。酸素ガスボンベ1500L～7000Lまたは、アセチレンガスボンベ4.0kgから7.0kgに対応。ボンベ固定用クサリは上下2ヶ所標準装備。当機種にはノーパンクタイヤと空気入りタイヤ付の2種類があります。(ノーパンクタイヤは発砲ゴム仕様となります)。

アーキュリーSAY-120・SAY-160用の軟鋼/ステンレスMAG溶接ボンベキットです。

携帯できる使いきりタイプの濃縮酸素です。 スポーツの後やレジャーに、手軽に吸入できます。

スーパープロガス専用トーチ。 ターボ炎の採用により最高燃焼温度2200℃。 ホースを使用し、360℃回転してどの位置でも使用可能。 ライター不要の電子着火。

ロウ付け作業時、配管内に窒素を通さないで行うと、配管の内面に多量の酸化被膜(黒すす)が生成します。 この酸化被膜は電磁弁・キャピラリーチューブなどに詰まることがあり、正常な運転を妨げる原因になる恐れがあります。 このようなトラブルを未然に防止するため、ロウ付け時には配管内部の空気を窒素で追い出す必要があります。

インバーター制御による安定した出力と軽量化を実現 使用率が向上、安定した溶接。使用率が40%になり大幅に向上しました。インバーター制御により電圧降下時でも安定した溶接が可能です。 小型軽量化。スキルアークの質量は約1/3、イージーアークの質量は1/2になりました。 各種EMC対策済み。溶接機から放射するノイズを抑える対策と他の機器からのノイズに耐える対策の両方を兼ね備えています。 ダイヤル出力。ダイヤル調整により素早く細かい出力電圧制御を可能とし、それに応じてワイヤーの送り速度を無段階で調節することで溶接精度が安定。 ワイヤー送給部内蔵。筐体内部に溶接ワイヤー送給部が内蔵されたデザインなので、省スペースでコンパクト。現場作業に最適です。