「石 砂利」の検索結果

密着性に優れた強靭な塗膜で、石や砂利などによる傷、塩害や雪などによるサビから車の下回りを護ります。容器を逆さにした状態でも塗装できますので、車の下回りでも手軽に塗装出来ます。

密着性に優れた強靭な塗膜で、石や砂利などによる傷、塩害や雪などによるサビから車の下回りを護ります。容器を逆さにした状態でも塗装できますので、車の下回りでも手軽に塗装出来ます。

高い反発弾性を有する特殊ゴムをベースとしている為、床下防錆剤として最も必要な耐チップ磨耗性が特に優れている。車体下部に対する石、砂利等による衝撃をやわらげる効果が、非常に大きい 数万という非常に高い分子量を有する合成ゴムをベースにしている為、水・塩水・アルカリ等のサビの原因に対して非常に強く、又、密着性が非常によい。車体下部の防錆、防振、防食に対して非常に優れている エンジンルームからの振動や熱を防ぐ力が大きい 労働安全衛生法で有害物として規定されたアスベストを一切使用していない 塗料中の固形分が高く、厚塗りが可能である 速乾タイプで3～4時間で硬化する 特殊なガンを用いなくてもシュッツガンで簡単に塗れる

熱風100℃に耐える(直管状態で最高120℃の熱風に耐えられる設計)耐熱仕様です。導電性ゴムに加え、鋼線を利用してのアース効果で、安全性をいちだんと高めています。TACヘランと比べオゾン劣化が起こりにくいホースです。対候性が優れています。

耐摩耗性はTACヘラン新耐熱の4倍です。※摩耗初期(テスト開始8時間後)における摩耗量比較でTACヘラン新耐熱の値を1とした場合の値です。透明なのでホースの中が見えます。アース線入りで優れた静電気防止効果があります。内面が極めて平滑なため、流体の輸送がスムーズです。

耐摩耗用ゴムを採用し、TAC SD-Aの約3倍と優れた耐摩耗性を発揮します。導電性ゴムにより静電気防止効果をそなえています。

熱風100℃に耐える(直管状態で最高120℃の熱風に耐えられる設計)耐熱仕様です。 導電性ゴムに加え、鋼線を利用してのアース効果で、安全性をいちだんと高めています。 TACヘランと比ベオゾン劣化が起こりにくいホースです。 耐候性が優れています。

耐摩粍用ゴムを採用し、TAC SD-Aの約3倍と優れた耐摩耗性を発揮します。 導電性ゴムにより静電気防止効果をそなえています。