「耐油性ゴムキャスター」の検索結果
![[LL] 防護服(使い捨て/耐油性)](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/petit/mono64681226-210507-02.jpg)
材質(車輪)耐油ゴム
仕様旋回部と車輪を同時にロックします
形状プレート式、自在式(ストッパー付)、コマーシャルベアリング入
材質/仕上(金具)スチール/三価ユニクロ、(車輪)スチールホイール耐油ゴム
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
特性耐油性
車輪タイプ単輪
従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。
用途油を多く使用する工場などの重量物運搬用などに最適です。
材質/仕上金具：鉄、車輪：耐油ゴム
穴径P(Φmm)11
取付座A×B(mm)95×95
許容荷重(daN[kgf])100[102]
取付高H(mm)144
取付ピッチX×Y(mm)74×74(67×67)
特性耐油性
車輪タイプ単輪
従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。
用途油を多く使用する工場などの重量物運搬用などに最適です。
材質/仕上金具：鉄、車輪：耐油ゴム
穴径P(Φmm)11
特性耐油性
車輪タイプ単輪
従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。
用途油を多く使用する工場などの重量物運搬用などに最適です。
材質/仕上金具：鉄、車輪：耐油ゴム
穴径P(Φmm)11
特性耐油性
車輪タイプ単輪
軽荷重用として主に運搬台車や店舗什器、家具等その他一般産業用に数多く使用されています。
形状自在
金具仕上クロームメッキ
ストッパー回転ストッパー付
キャスタータイプねじ込み式キャスター
一般的な中荷重用ゴム車輪キャスターです。
用途台車や作業台等のキャスターに。
材質(車輪)ゴム
形状固定車
ストッパー無し
偏芯E(mm)-
材質(車輪)特殊ゴム
特性耐油性
車輪タイプ単輪
切りくずが刺さり難い特殊ゴム車輪を採用したキャスターです。また耐油性に優れた特殊ゴム車輪で、切削油に触れる環境でもご使用いただけます。硬質車輪にはない適度なゴム弾性によりスムーズに走行することが可能です。車輪軸受部はラジアルボールベアリング入りです。
トラスコ品番836-1512
材質金具:スチール、金具表面処理:三価クロムメッキ仕上げ、車輪:スチールホイール、特殊ゴム
質量(g)875
2018年トラスコ掲載ページ2 0778
1個
￥3,798
税込￥4,178
当日出荷
合成ゴム車輪と比べ、長時間放置されても車輪の歪みが残らず、鋼鉄車輪と比べ、床に損傷を与えません。耐摩耗性能に優れ、自己潤滑性があり、また耐衝撃性も優れています。耐油性・耐溶剤性・耐薬品性に優れています。
材質(車輪)ポリアミド樹脂(ナイロン6)UL規格(94V-2)仕様
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
形状自在車
タイプトラック型
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパーなし
特性耐油性、耐摩耗性、耐薬品性、耐溶剤性、耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
SU-STC型はSU-SKC型と取付高が同じですから併用できます。
ステンレスキャスターです。
ゴムタイヤで弾性があり、床を傷めません。また、耐油性、耐摩耗性、耐老化性は一般のゴム車輪と同等です。
静電能力を持たせる為に、粉体又は液状物質を使用しているのでアースにムラがありません。
電気抵抗値108Ω以下(メーカー測定値で保証値ではありません。)
用途コンピューター機器。医療機器。その他、静電気障害のおそれのある機器等。
材質(車輪)静電気防止ゴム
種別静電気防止キャスター
形状自在車
金具仕上ステンレス(SUS304)
ストッパーなし
電気抵抗値108Ω以下(※測定値です。保証値ではありません。)
偏心E(mm)25
取付ピッチA×B(mm)55×42
プレート寸法X×Y(mm)70×58
取付穴径P(Φmm)8.8
特性静電気防止、耐油性、耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
トラスコ品番500-8255
質量(g)13
車輪タイプ単輪
1個
￥669
税込￥736
当日出荷
エコ商品
スチールの頑丈さ+静音!静音性では樹脂台車よりも静かな台車です。環境基準値AA地区40dbをクリアする静音キャスターを採用。
ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。
指づめ防止用樹脂キャップ付
ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。
材質(車輪)ゴム
キャスターハンドル折りたたみ指づめ防止イエローキャップ付
RoHS指令(10物質対応)対応
特性静音
材質(荷台)スチール
ハンドルタイプ折りたたみ
合成ゴム車輪と比べ、長時間放置されても車輪の歪みが残らず、鋼鉄車輪に比べ、床に損傷を与えません。耐摩耗性に優れ、自己潤滑性があり、また耐衝撃性も優れています。耐油性耐溶剤性耐薬品性に優れています。
材質(車輪)ポリアミド樹脂(ナイロン6)UL規格(94V-2)仕様
形状自在車S
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
タイプストッパー付トラック型
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパー回転ストッパー付
特性耐油性、耐摩耗性、耐薬品性、耐溶剤性、耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
押して軽い、耐久性に優れています。
折り畳み式ハンドルで便利なワンペダルストッパー付です。
仕様「地球に優しい」をテーマに三価クロム仕様です。
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
キャスター自在キャスター2個×固定キャスター2個
板厚(mm)上板：0.9、下板：0.9
ハンドル高さ(mm)850
ブレーキ種類フットブレーキ
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
特性騒音対策、耐久性
天板形状合せ板
騒音対策あり
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)スチール
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。TYSGタイプは軽量物運輸用です。耐油性・耐摩耗性に優れています。
用途台車、ワゴン等の中重量物運搬用に最適です。
材質(車輪)ナイロンホイルウレタン
穴径P(Φmm)8.8
取付座A×B(mm)100×58
材質(キャスター)ナイロンホイルウレタン
ストッパーなし
取付高H(mm)122
取付ピッチX×Y(mm)82×40
呼称径D(mm)100
特性耐油性、耐摩耗性
車輪タイプ単輪
従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。
用途油を多く使用する工場などの重量物運搬用などに最適です。
材質/仕上金具：鉄、車輪：耐油ゴム
穴径P(Φmm)11
取付座A×B(mm)120×120
許容荷重(daN[kgf])200[204]
取付高H(mm)198
取付ピッチX×Y(mm)94×94(87×87)
特性耐油性
車輪タイプ単輪
切りくずが刺さり難い特殊ゴム車輪を採用したキャスターです。また耐油性に優れた特殊ゴム車輪で、切削油に触れる環境でもご使用いただけます。硬質車輪にはない適度なゴム弾性によりスムーズに走行することが可能です。車輪軸受部はラジアルボールベアリング入りです。
材質(車輪)スチールホイール、特殊ゴム
トラスコ品番836-1510
材質金具:スチール、金具表面処理:三価クロムメッキ仕上げ、車輪:スチールホイール、特殊ゴム
質量(kg)1
ストッパーなし
2018年トラスコ掲載ページ2 0778
1個
￥4,398
税込￥4,838
当日出荷
中荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです
鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです
重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです
ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています
材質(車輪)鋳物(ダクタイル)
スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)
材質/仕上ホイル：スチール製 ユニクロムメッキ仕上げ
こんなお得な商品も！
キャスター 自在車 ゴム ねじ式 ストッパー付
モノタロウ
￥299～
税込￥329～
走行性、耐荷重を備えた一般的なねじ込み式キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。
材質(車輪)ゴム
形状自在車S
荷重種別軽荷重
型式LT型自在車
金具仕上三価ユニクロ
ストッパー回転ストッパー付
材質(金具)スチール
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイプねじ込み式キャスター
車輪タイプ単輪
切りくずが刺さり難い特殊ゴム車輪を採用したキャスターです。また耐油性に優れた特殊ゴム車輪で、切削油に触れる環境でもご使用いただけます。硬質車輪にはない適度なゴム弾性によりスムーズに走行することが可能です。車輪軸受部はラジアルボールベアリング入りです。
材質(車輪)スチールホイール、特殊ゴム
トラスコ品番836-1511
材質金具:スチール、金具表面処理:三価クロムメッキ仕上げ、車輪:スチールホイール、特殊ゴム
質量(kg)1
ストッパーなし
2018年トラスコ掲載ページ2 0778
1個
￥5,298
税込￥5,828
当日出荷
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。
用途幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます
材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタンゴム
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム
ストッパーなし
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。
用途幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます
材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタンゴム
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム
ストッパーなし
中荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです
鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです
重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです
ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています
材質(車輪)鋳物(ダクタイル)
互換性の高い汎用キャスターで、規格に合う台車用キャスターとして、交換対応が可能です。車輪径が75mmで、TPR素材のキャスターを採用。ゴム製よりも軽量で、弾性があり、凸凹の衝撃を吸収しやすいキャスターです。耐油性、耐候性、耐薬品性にも優れている素材なので、物流倉庫や工場などでもあらゆる場面で活用できます。
材質車輪材質：TPR製
車輪径(Φmm)75
取付高(mm)90
車幅(mm)27
許容荷重(daN)約65
穴径(mm)8.8
総耐荷重(kg)約65
SU-SKC型はSU-STC型と取付高が同じですから併用できます。
ステンレスキャスターです。
ゴムタイヤで弾性があり、床を傷めません。また、耐油性、耐摩耗性、耐老化性は一般のゴム車輪と同等です。
静電能力を持たせる為に、粉体又は液状物質を使用しているのでアースにムラがありません。
用途コンピューター機器。医療機器。その他、静電気障害のおそれのある機器等。
材質(車輪)静電気防止ゴム
種別静電気防止キャスター
形状固定車
車輪幅(mm)25
金具仕上ステンレス(SUS304)
ストッパーなし
電気抵抗値108Ω以下(※測定値です。保証値ではありません。)
取付ピッチA×B(mm)55×28
プレート寸法X×Y(mm)70×52
取付穴径P(Φmm)8.8
特性静電気防止、耐油性、耐摩耗性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。
SU-STC型はSU-SKC型と取付高が同じですから併用できます。
ステンレスキャスターです。
ゴムタイヤで弾性があり、床を傷めません。また、耐油性、耐摩耗性、耐老化性は一般のゴム車輪と同等です。
静電能力を持たせる為に、粉体又は液状物質を使用しているのでアースにムラがありません。
電気抵抗値108Ω以下(メーカー測定値で保証値ではありません。)
用途コンピューター機器。医療機器。その他、静電気障害のおそれのある機器等。
材質(車輪)静電気防止ゴム
種別静電気防止キャスター
形状自在ストッパー付
金具仕上ステンレス(SUS304)
ストッパーシングルストッパー
電気抵抗値108Ω以下(※測定値です。保証値ではありません。)
偏心E(mm)25
取付穴径P(Φmm)8.8
特性静電気防止、耐油性、耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
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