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BLAM(ブラム)のコアキシャルスピーカー、SR-165-Cです。BLAMは「Bonneville Laboratory Acoustic Musical」から名づけられたブランド名。FOCALのカーオーディオ開発責任者として25年にわたり辣腕をふるい、様々な名機を世に送り出してきたGuy Bonneville(ギー・ボンネビル)氏が自ら立ち上げたブランドです。BLAMの創業以来、ロングセラーとなっているRelaxシリーズの165mm/2ウェイキットの新しいモデルです。

・BLAM(ブラム)のミッドレンジスピーカー、R80 DBです。・BLAMは「Bonneville Laboratory Acoustic Musical」から名づけられたブランド名。FOCALのカーオーディオ開発責任者として25年にわたり辣腕をふるい、様々な名機を世に送り出してきたGuy Bonneville(ギー・ボンネビル)氏が自ら立ち上げたブランドです。・Relaxシリーズは高いパフォーマンスと、このクラスでの新たな基準を打ち立てるためにデザインされた製品です。高能率と低インピーダンスで、外付け内蔵アンプを問わず、パワフルなサウンドをつくりだします。・デュアル・ボイスコイルのミッドレンジで、本製品はペアではなく1個売りの対応となりますので、センタースピーカーの用途に最適です。※推奨カットオフ周波数250Hz； 12dB/Oct

・BLAM(ブラム)のLiveシリーズ フルレンジ スピーカー、LM80です。・BLAMは「Bonneville Laboratory Acoustic Musical」から名づけられたブランド名。FOCALのカーオーディオ開発責任者として25年にわたり辣腕をふるい、様々な名機を世に送り出してきたGuy Bonneville(ギー・ボンネビル)氏が自ら立ち上げたブランドです。・ハイレゾ音源にも対応する広域特性で、よりクリアでシャープかつ複雑な音を出せるように設計されており、再生される音楽は限りなくオリジナルのパフォーマンスに近づきます。・Liveシリーズは、異なるスタイルの音楽にマッチするよう開発され、音楽の重要性を強調することを基本コンセプトにしたシリーズ。ライブ、コンサートのエモーションを再現しながら、リアル、ミュージックのセンセーションを正確に映し出すことができます。

・BLAM(ブラム)の2way車載用スピーカー、LFR 52です。・BLAMは「Bonneville Laboratory Acoustic Musical」から名づけられたブランド名。FOCALのカーオーディオ開発責任者として25年にわたり辣腕をふるい、様々な名機を世に送り出してきたGuy Bonneville(ギー・ボンネビル)氏が自ら立ち上げたブランドです。

粒子の3次元動作による高い性能によって、垂直変動と回転動作を混合してスクリーン上のサンプルをふるうことができる振とう機です。 継続・断続的分級処理ができ、振動をふるいの搭載段数に従って自動調節します。ふるい搭載数、振幅、時間、稼働パターンの4つの設定を保存でき、繰り返し試験ができます。

片手でラクラクふるえます。食器洗い乾燥機可能。

金属の板をパンチングプレスの金型で穴を開けて加工した板の名称です。さまざまな場面で利用されています。

金属の板をパンチングプレスの金型で穴を開けて加工した板の名称です。さまざまな場面で利用されています。

金属の板をパンチングプレスの金型で穴を開けて加工した板の名称です。さまざまな場面で利用されています。

＜AS200BASIC＞振盪幅は側面の読み取りマークを見ながらアナログ調節できます。 ＜AS200DIGIT＞連続・断続切り替えスイッチにより、ふるい分けの困難な試料にも効率的なふるい振とう効果が得られます。 ＜AS200CONTROL＞振り幅等の校正が可能なISO9000対応機種です。ふるい底面の加速度を設定できますので、より高い再現性を保てます。マイクロプロセッサーのコントロールで振り幅は自動で補正され一定に保たれます(GLP対応)。シリアルインターフェース付きです。

フッ素樹脂の潤滑特性を生かしたドライ潤滑膜が容易に作成できます。 フッ素樹脂のバインダーに高潤滑性の樹脂を用い、すべりの良さに優れています。 加熱不要で熱に弱い対象物にもコーティングできます。 薄い皮膜(5～18μm)で精密部品にも使用できます。

防振除振用には：固有振動数が低く、優れた防振効果が得られます。内圧を変えるだけで広い荷重範囲に対応でき、固有振動数(防振効果)はほぼ一定です。コイルスプリングにみられるようなサージング現象がなく、高周波振動を絶縁でき、防音効果が得られます。補助タンクの使用により、さらにやわらかいばね定数が得られ、防振性能の向上ができます。補助タンクと空気ばねの連結部に絞りを設けると、空気減衰力を利用できます。レベリングバルブ(自動高さ制御弁)との併用により、支持荷重が変わっても高さを一定に保つことができます。