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しっかり直せる2液タイプ。1液の粗目コンパウンドで深いキズを除去し、2液の超極細マイクロクリーナーで細かいキズを除去し、ピカピカ仕上げ。ツヤ出し、WAX成分配合。全色塗装対応

耐薬品性、耐熱性に優れた塗膜性能を持っています。 塗料の伸びが良く、塗布時に気泡が立ちません。 溶融亜鉛めっき後の塗膜の除去も簡単に行えます。 保存安定性に優れています。

各種金属に対して密着性に優れています。 耐水性、耐油性、耐候性にも優れています。 常時600℃の高温に耐えます。

エンジンの気化器・バルブまわり・燃焼室のワニス、ガム、カーボン等の付着・堆積物を除去し、劣化したエンジン性能を回復します。強力な泡状の洗浄剤です。

耐熱性、熱酸化安定性、耐水性、耐ブレーキ油性などの点においてもきわめて優れており、摺動部や回転部の長期間の潤滑や錆止め。 米国MIL-L15719A規格に適合する性能を持っています。 透明で長期高温部分に使用できるシリコーン潤滑剤。

特殊なシリコーンオイルを基油としたグリースで、特にブロアー軸受やプラスチックの潤滑に最適です。 プラスチックにも使用可能な電子機器用潤滑グリース。 細いパイプ付で、小さな部品の組み立て後のグリースアップた手の届かない所にも簡単に塗布できます。 ポリカーボネート、ポリアセタール、ABSなどに対しストレスクラック(微細なひび割れ)の心配なく、安心に使用できます。 従来のシリコーングリースの弱点であった鋼と鋼の潤滑にも優れて効果を発揮します。

ノンシリコンタイプのブレーキ専用組付けグリースです。ラバー兼用タイプなのでブレーキ全般に使用できます。高い潤滑性能と防錆力を有しており、低温時から対応できます。ダストブーツ内側に塗布することにより密閉性をよくし湿気を寄せ付けません。ブレーキホールシリンダーのカップシール、ディスクブレーキのキャリパーのピストン、スライドピン、ロックピンなどの固着防止に最適です。

ノーポリマー仕様のため、配管内を詰まらせることがありません。SAE規格J2297試験済みなので安心してご使用できます。多くのメーカーがガス漏れ探知で純正採用している蛍光剤を使用しており、紫外線による漏れ止め検査が可能です。あらかじめ注入しておくことで漏れ予防にも最適です。漏れ止め効果は半永久的に持続します。

機能性とゆとりの収納力をコンパクトに設計しました。スムーズな開閉ができるベアリングレールを採用しました。トップカバーを閉じると引き出しが飛び出さないロック機構です。引き出しの奥行きがあり、プライヤー類をタテ方向で収納することができます。3段目を深くすることで、ケミカル類を収納できます。サイドカバーを立ち上げ、小物を置く台として使用か可能です。

耐熱600度のマフラー用防錆塗料です。融雪剤などの塩害から金属表面を保護します。塩水噴霧試験120時間(膜厚120μm)をクリアしました。半光沢の落ち着いた黒色です。消防法上の第四類第二石油類です。

自動車のボディーなどに付着したイオンデポジットなどのシミ汚れを落とします。酸を含まないため、ホイールやメッキ、樹脂パーツなど様々な箇所に使用できます。イオンデポジットの除去と同時にシロキサンポリマーで艶を与えます。1本でセダンタイプ5台の施工が可能。