「自転車用ステップ」の検索結果

ポジション出しにも最適シンプルなボディーに、ボルト1本で+20°～-40° までアジャスト可能ながら軽量なアジャストステム。26.0mmと31.8mmのドロップハンドルに対応するモデルで、ドロップハンドルのコンフォート化にお勧めのステム。

1回の充電で、驚くほど長く走れる。スポーティ&スタイリッシュな通学・通勤向け電動アシスト自転車

BMX等の競技時に使用するパーツです。

約60cmのロングホース採用のフットポンプ。ゲージ付きで空気圧が確認できます。ステップに滑り止めゴムパッド付き。ボール・浮き輪などレジャー用アダプター付属。

自転車の整備専用ツールのみを9点厳選し、専用のハンディツールボックス組み合わせたツールセット。 既にお持ちの六角レンチやドライバーなど基本的な工具と組み合わせて更に踏み込んだ整備が可能。 バイクとの絆もより一層深くなる。

スイッチ表面の膜の破損や、ホコリや水分の浸入から電動自転車のコントロールスイッチを守ります。

純正品番と硬度を合わせておりますので、交換後の違和感はございません。 汎用タイプは大型車両にも装着できるので便利です。

高さが高いナットで、一般的には高さが呼び径の10割以上のものを指します。

信頼の日本製です。

高さが高いナットで、一般的には高さが呼び径の10割以上のものを指します。

軽快車用ステムです。

主に軸物のすべり止めに使われます。 棒材の側面につけるギザ状の滑り止めで縦目ローレット、アヤメローレットが一般的です。

収納に便利な折りたたみステップを使用したエアーポンプです。米式・英式のバルブに対応、ボール・浮輪対応アダプター付き。

BAA安全・環境基準適合車 折りたたみ可能なクロスバイク700C 外装7段変速なので快適に走行可能 さびにくいステンレス製フェンダーを使用 自転車を引き立てるゴールドアクセントパーツ

補修に最適

『アタッチメント付き自転車用空気入れ』は、最大充填9気圧で英式・米式・仏式バルブに対応しています。一般自転車からマウンテンバイク、ロードバイクなど、幅広い自転車にご使用できます。なにより、ロードバイクなどの高圧タイヤにも対応している点が特長です。浮き輪・ボール用のアタッチメントを付属しているので、ボールを膨らませることも可能です。フットステップは折りたたみ式で、収納時もコンパクトに収まります。コンパクトで軽量な設計なので、持ち運びが簡単です。また、簡単に使用できるところも魅力的です。

主に軸物のすべり止めに使われます。 棒材の側面につけるギザ状の滑り止めで縦目ローレット、アヤメローレットが一般的です。

アルミスロープの展開サイズ：長さ183cm×幅71.5cm×5cm、折り畳みサイズ：長さ92.5cm×幅35.5cm×16.5cm(単本)。両端の延長プレートにより、車椅子用スロープは地面にくっつき、地面との接触面積が大きくて、車椅子などを設備がもっと簡単に登れます。本アルミスロープの表面はエメリーフィルムを貼って、摩擦力を増え、滑り止め性能抜群です。ピンをご利用際、地面に穴を開けて、そのピンがスロープの先端にある穴を通して地面に固定できますので、スロープがズレ防止、安全性を確保できます。スロープは二つの部分を分けられて、携帯に便利ですが、使用する際は二つのスロープを組み合わせて使用してください。

便利式スロープで、折り畳み式の設計は体積をもっと小さくて、持ち運びに便利と車に積み込み便利で、省スペースです。展開サイズ：182.5×74×5cm・折り畳みサイズ：92×36×23cm。介護スロープで階段、ステップ、玄関を簡単に昇降できます。車椅子用だけではなく、手押し車、自転車スロープとしても大活躍です(オートバイクに不適用)。両側に落下防止用縁付き、使用者の安全を確保します。使用中ズレ、落下なし、安全使用可能です。ピンをご利用際、地面に穴を開けて、そのピンがスロープの先端にある穴を通して地面に固定できますので、スロープがズレ防止、安全性を確保できます。

車輪を差し込むだけで自転車を展示、収納出来るディスプレイスタンド。 従来の短いステップバーをなくし、安定性はそのままでコストダウンを実現。 底面前後2ヶ所の金具でタイヤを保持し、スポークを車輪受け枠の上部に当てて自転車を支える構造。 ユニットを連結することで数台～数十台の自転車を真横や斜め隣に並べていくことが可能。

耐久性・安定性・操作性に優れた両立スタンド。 1日のスタンド作動回数が多い「業務用」向けの耐久性を追求した両立スタンドです。 取付板の板厚を一般車用のスタンドより厚くしています。(取付板のつかみ幅28mm) スタンド幅が340mmと広いため、自転車が倒れにくく、高い安定性を保ちます。 耐久性の高い駆動部の構造を採用しています。 ステップが付いたことで、重量物を積載しても楽に駐輪ができる機構を採用しています。

<セグウェイ発の公道走行対応 第2世代電動キックスクーター＞。道路運送車両法の保安基準(第一種原動機付自転車)に対応した保安部品を標準装備。＜折りたたみ可能＞。折り畳んで収納や運搬にも便利(車両本体約17kg)。＜17cmのワイドステップ＞。幅広いので立ちやすい

衝撃吸収率約90%の超衝撃吸収パッドをヘッドレストに採用したまえ用子供のせ 段付きハンドルポスト、3人乗り自転車の規格に対応 スポーティなデザインでクールなルックス 側頭部まで守り、多段階に高さ調整ができるアジャスタブルヘッドレスト お子様の成長に合わせて3段階に高さ調整ができるアジャスタブルステップ ハンドルバー、ハンドルポストにしっかり固定 ズリ落ち防止の5点式シートベルト(BT-033K)の採用でしっかりホールド お子様が同乗しないときは座部の底ひねりを回転させることで前方に倒すことが可能(3段階に調整可能) SG規格合格品

両足の安定性こそがバイクライディングの基本。 バイクライディングの基本と言えば「体重移動」。 特にタンデム走行においては、同乗者との息の合った体重移動が不可欠です。 一般的に、スクータータイプのオートバイは「ニーグリップ」や「くるぶしグリップ」の効果が非常に乏しく、ライダーと車体が「人車一体」となる事が大変難しいとされています。 決してコントロールし易いとは言い難いスクーター。 それもタンデム走行ともなれば、例え後席の乗員が体重の軽い小さな子供であったとしても、コーナーリング時の予期せぬ子供の動きにバランスを崩す危険性は否めません。 ましてや、車両のタンデムステップに足が届かない子供の場合は、体重移動を意図的に行うなどできる術もありません・・・・・・。 。 自転車の二人乗りで荷台に座った時の「不安定な足」の感覚を思い浮かべてみると良いかも知れません。 ステップに足が届かない事のリスクは想像以上に大きいと言えます。 。 子供に優しくないスクーターのリアステップの高さ。 多くのスクーターは、シート下にトランクルームを持つ事で非常に便利な反面、シートの高さと巾が大きくなる傾向があり、後席の子供の足は、一般のオートバイに比べ大変届きにくくなっています。 さらに、スクーターは樹脂製のサイドパネルでボディ側面を覆われているために、リアステップの増設が不可能な場合が殆どです。 チャイルドステップSCは、今まで足が届かなかった子供でも十分に使用する事のできる、全く新しいスタイルのスクーター専用チャイルドステップです。 しっかりと足を踏ん張る事ができるので、コーナーリング時の体重移動も問題ありません。 。 足を踏ん張る事で得られる2つの重大なメリット。 。 ステップに両足がしっかりと接地して踏ん張れる事の大きなメリットのひとつは「下半身の安定」を確保できる点にあります。下半身が安定していれば↓。 ・走行中の体重移動が可能になる。 ・後席からの脱落を防ぐ事ができる。 ・路面からの衝撃を膝で吸収できる。 ・前傾姿勢など上体の姿勢を変える事ができる。 ・着座位置の微調整が容易に可能となる。 。 そして、もう一つの忘れてはならない重大なメリットは、万一の転倒時や衝突時の際に「自力での脱出」を試みる事ができるかどうか。 両足がステップに接地せずにプラプラしながらシートに跨がっている状態で、果たして瞬時にバイクから飛び降りる事ができるでしょうか?。 大の大人であっても、どんなに運動神経が良くてもそれは無理・・・。 ましてや力の弱い子供の場合は・・・・・。 チャイルドステップは、走行時の安定性だけではなく、万一の転倒時や衝突時の脱出補助に力を発揮します。 しっかりと足を踏ん張る事は、あらゆる意味でバイクライディングの基本中の基本だと言えるのではないでしょうか。 。 こだわりの高強度設計。 「人がその場で軽くジャンプして着地」した際に加わる衝撃荷重は、体重の2倍程度と言われています。 本製品の対象が小さな子供とは言え、タンデム走行中にステップに掛る荷重は決して少ないものではありません。 さらには、ベルトを引き絞って装着固定をするのは大人ですので、その荷重負荷に十分耐えられる構造でなくてはなりません。 チャイルドステップSCシリーズは、長く安心してお使い頂けるように、必要十分以上の高強度設計にこだわりました。 ・使用しているベルト素材では、一般ベルト素材の中で最も強度性能の高い「ナイロンベルト」を採用しています。 ・また、全ての接続パーツを金属製とし、特に負荷のかかる部分には強度に優れたステンレス製(SUS304)素材を使用し、表面に酸化皮膜処理をする事で耐候性の向上も図っています。 ・さらに縫製部は、革製品等の縫製に使用される#8の太さの糸を使い十分な強度を確保しています。 。 傷付き防止パッドを採用 愛車に優しい用品でありたい。 チャイルドステップSCは、ステンレス製のJ型フックをスクーターのシートの縁に引掛固定する製品です。 引掛固定したフックを強い力で引き絞るように引っ張らなければならないため、剥き出しのステンレス部品のままではシートへのダメージが懸念されます。 。 そこで、装着固定時のダメージからシートを守るための保護パッドを、フックの内側に装着する事にしました。 この「シート保護パッド」は、フックの位置を調節する金属製のアジャスターが直接シートに当たらないように保護する役割も兼ねています。 。 さらに、製品使用時には構造上、ステップとスクーターのボディが擦れるように接触してしまいます。 その際に、ボディへの傷付きを抑えるために「メガネ拭き」にも使用されるマイクロファイバー素材を「ボディ保護パッド」として、ステップ本体内側面に装着させています。 。 「愛車に優しいバイク用品でありたい」。 それがタンデムライダーズ製品の大切なコンセプトのひとつです。 。 。 【主要スペック(主要部品材質)】。 主要ベルト部：1.3ミリ厚シート織/50ミリ巾ナイロンベルト。 ベルト通部等：1.3ミリ厚シート織/20ミリ巾ナイロンベルト。 J型フック：2ミリ厚SUS304ステンレス/酸化皮膜着色処理。 。 D環：3ミリ厚SUS304ステンレス/酸化皮膜着色処理。 角環：3ミリ厚SUS304ステンレス/酸化皮膜着色処理。 アジャスター：2.5ミリ厚スチール/黒ニッケルメッキ処理。 ステップ表皮：420Dナイロンオックス(裏面弱撥水コート)。 ボディ保護パッド：マイクロファイバーシート。 シート保護パッド：PVC合成レザーシート