アスファルト水平面のヒビ割れにそって充填補修できます。チューブ式なのでそのまま使えて便利!。トンガリノズルで深いヒビ割れから小さなヒビ割れまでOK!。完全硬化時間は、約24時間です。(気温・湿度で異なります)
色ブラック
仕様硬化型パテ
成分アクリル系樹脂エマルジョン、フィラー、増粘剤、顔料等
寸法(縦×横×厚さ)(mm)110×220×75
硬化時間(時間)表面:3、完全:24以上
危険物の類別非危険物
施工面積(目安)厚3mm×縦3mm×横30m
適応下地アスファルト
初期に発生するひび割れを補修に最適。クイックシールは剥離シールをはがして、ひび割れ補修ができる理想的なアスファルト加工商品です。
ハンドバーナーで簡単に密着。クイックシールの施工は舗装表面に貼り付ける簡単なものです。
舗道表面を清掃したあとクイックシールを貼り付けます。その後、縁を加熱し接着することで耐久性が保持できます。
クイックシールを施工するには表面に水分と埃があってはいけません。
クイックシールは、さまざまな気候条件に適するように設計製造されています。
用途アスファルト舗装とコンクリート舗装のひび割れ補修
仕様粘着防止剤付
性能コーン針入度(25℃):50mm以下、柔軟性90℃曲げ25mm:-34℃合格、伸張性(25℃):1000%以上、交通開放時間:即座
種別クラック補修用
寸法(厚さ(mm)×幅W(mm)×長さL(m))1.6×60×15(1巻)
軟化点(℃)79以上
施工温度(℃)4以上
危険物の類別非危険物
試験項目標準仕様
1缶(5巻)
¥47,980
税込¥52,778
5日以内出荷
こんなお得な商品も!

アスファルト舗装補修材
モノタロウ
¥4,098
税込¥4,508
水をかけるだけで固まる、新しいタイプの袋詰め常温型アスファルト合材です。耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。
従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。
硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。
用途軽交通~重交通、超重交通道路の補修・水たまりやぬかるみが発生している路面のポットホールの緊急補修
色ブラック系
危険物の類別非危険物
クイックシールは、さまざまな気候条件に適するように設計製造されています。
さまざまな用途で使用可。クラックシール材(応力緩和に優れています)、止水材(舗装と一体化する接着材)、目地材(低弾性タイプ)
用途シールコート・舗装コールドジョイント止水・クラック抑制・橋梁端部止水・舗装クラック補修にも最適。
性能コーン針入度(25℃):50mm以下、柔軟性90℃曲げ25mm:-34℃合格、伸張性(25℃):1000%以上、交通開放時間:即座
種別打ち継ぎ目用
寸法(厚さ(mm)×幅W(mm)×長さL(m))1.6×60×15(1巻)
軟化点(℃)79以上
施工温度(℃)4以上
危険物の類別非危険物
試験項目標準仕様
1缶(5巻)
¥45,980
税込¥50,578
5日以内出荷
コンクリート・モルタル・ブロック・アスファルトのひび割れ、へこみの補修剤です。珪砂を使っていますので肉やせが少ないです。
水と混ぜる必要が無く、このまましぼり出して使えます。
古いアスファルトを補修しても色が目立ちにくいです。
ダレにくいので壁面の補修も出来ます。
屋内外で使用できます。水性ですから低臭です。
速乾です。乾燥後、塗料が塗れます。
防水効果があります。
タイルの目地の補修にも使えます。
色濃灰色
特性防水
硬化時間(時間)夏季/約3、冬季/約6、内部完全硬化/約24
適合アスファルト・モルタル・コンクリート
作業量(目安)3mm×3mm×約25mの補修が可能
危険物の類別非危険物
シーリング材ではないので、基材との吸い込みの違いが少なく、補修跡が出ない。
1mmで1時間、3mmで3時間の乾燥時間で塗装可能。
超高強度繊維で補強しているので安心。
特性速乾
収縮率(%)35以下
保存環境異常なし(常温 1年)(50℃ 2ヵ月)
乾燥時間(時間)1mm:1以内(20℃ 65%)、2mm:3以内(20℃ 65%)
危険物の類別非危険物
接着力フレキシブルボード:19kgf/cm2、硬質塩化ビニール:16kgf/cm2、アルミニウム:16kgf/cm2、ステンレス:16kgf/cm2
上塗り適応性JIS K 5663 1種、2種を上塗りした時支障がないこと
加熱残分(%)60以上
水をかけるだけで固まるアスファルト用補修材です。
耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。
従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 雨天時および水溜り箇所での施工に威力を発揮します。
製造日から6ヶ月程度の保存が可能ですので開封後は早めにお使いください。
用途軽交通~重交通、超重交通道路の補修・水たまりやぬかるみが発生している路面のポットホールの緊急補修
色黒
材質常温アスファルト混合物
危険物の類別非危険物
施工面積厚さ4cm×1m2:目安5袋、厚さ5cm×1m2:目安6袋
化学物質等安全データシート(SDS)(0.6MB)
粒径(mm)5(最大)
1袋(20kg)
¥4,098
税込¥4,508
当日出荷
緊急補修に適したアスファルト補修材。
敷き詰め圧を加えるだけで固まります。
用途アスファルトのひび割れや隙間の補修。
仕様常温合材
成分砕石、砂、アスファルト
材質アスファルト常温合材
色ブラック
寸法(縦×横×厚さ)(mm)300×200×35
硬化時間(時間)48
危険物の類別非危険物
施工面積20mm厚 約200×300mm
適応下地アスファルト
当品はこのまま袋から取り出し、そのまま2~3cm位の厚さに盛り、スコップの裏などでたたく(かためる)だけで、熱を加えずに手軽に舗装補修や穴ウメが出来ます。
用途玄関前の防水効果に、土間の防水効果に、軒下のぬかるみ等、家廻りの雑草よけ等の舗装や穴ウメに最適です。
色ブラック
硬化時間(時間)48
仕様常温合材
成分砕石、砂、アスファルト
危険物の類別非危険物
適応下地アスファルト
アスファルト舗装・排水性舗装の救世主!!
排水性アスファルト舗装のポンピング現象を抑制
アスファルト舗装体の延命処置に効果を発揮
追従性良好
硬化物は弾性があり、目地やひび割れの動きに追従します。
乳剤タイプで湿潤面への接着性も良好
施工が簡単!!
容器の先にノズルが付いていますので、目地幅やひび割れ幅に合わせて簡単に注入・吐出できます。
環境にやさしい
火気を使用しない常温施工タイプなので、安全に施工する事ができ、加熱による煙の発生もなく、環境にやさしい製品です。低粘度の為、排水性舗装等への浸透性良好
すべり抵抗性向上
L-2用骨材(1.0kg/m2)を仕上げ面に散布する事で、すべり抵抗性が向上します。
用途排水性舗装のポンピング現象対策
アスファルト舗装の亀甲クラック箇所からの骨材飛散防止
コンクリート舗装やアスファルト舗装のひび割れ補修
コンクリートやアスファルト混合物の目地充填
寸法(mm)【硬化後】流動:5以下、円錐針入度:1/10
可使時間(分)【硬化前】10以上(23℃)
接着強度(N/mm2)【硬化後】アスコン:0.05以上、コンクリート:0.05以上
粘度(mPa・s)【硬化前】90±50(23℃)
硬化時間(時間)【硬化前】1以内(23℃)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
加熱・混合の手間がいらず、転圧するだけ。全天候型で、完全硬化する高耐久性のアスファルト補修材です。アスファルトは雨天でも施工でき、完全硬化する優れた商品です。施工に必要な材料と道具がセットになっており、手軽にご使用頂けます。袋を開けて材料を入れ、転圧するだけの簡単施工です。穴補修などでは施工後すぐに交通開放することも可能で、気温・天候等の条件により異なりますが、時間経過と共に強度が増し、硬化していきます。原料にオレンジオイルを使用しており、嫌な匂いが無く現場施工に気を使いません。
セット内容アスファルト20kg(5kg×4袋)、専用石粉(ベタツキ軽減材)、専用タンパー(転圧用具)
使用の目安(1cm厚で施工の場合)1セット20kg(5kg×4袋)で1m2施工可能
危険物の類別非危険物
1セット
¥9,998
税込¥10,998
当日出荷
まいて、ならして、水をかけるだけで簡単に補修ができます。普通乗用車の通行に耐えられる実用強度があります。
用途道路やコンクリートの段差・破損・ひび割れの補修に。
トラスコ品番428-9727
材質珪砂、セメント
色濃灰
容量(kg)10
危険物の類別非危険物
施工面積80cm×80cm(1cm厚)
硬化時間30~60分
1袋
¥2,398
税込¥2,638
当日出荷
コンクリート打継部の止水に最適です。生コン接着と水膨潤によるダブル止水で止水性良好です。
用途住宅の基礎打継部に。地下構造物のコンクリート打継部に。鋼材、貫通管コンクリートの打継部に。
材質ブチルゴム
幅(mm)30
長さ(m)10
NETIS番号CG-100011-A
液と粉末を30秒混ぜて敷き均すだけの簡単補修
アスファルト舗装、またはコンクリートにおける段差修正を目的としたアクリル樹脂系モルタルです。
アクリル樹脂と特殊粉末を配合したことにより、クラックが生じにくくなっています。
作業性:コテ塗り施工2mm~40mm程度が可能
速硬性:冬季(5℃環境)でも施工後40分で開放
耐ひび割れ性:収縮が小さく、特殊繊維入りのため柔軟性がある
セット内容粉末(4kg×4袋)、樹脂(800g×4個)
容量(kg)19.2
危険物の類別非危険物
施工面積(m2)1(施工厚1cmの場合)
1箱(19.2kg)
¥16,980
税込¥18,678
5日以内出荷
設備、技術不要です。散布舗装後に即解放し車両通行による自然加圧で補修完了です。いつでも施工可能です。降雨、降雪時など全天候に適応します。植物油を原料とし、万が一流出しても環境汚染の心配無し。散圧し加圧するだけですので水など混合物が不要です。20cm×20cm(厚さ1cm)の範囲を補修可能です。使用方法。1.補修箇所の塵、砂、ゴミを取り除いて下さい。2.本品を補修箇所に1割程度余分目に充填して下さい。3.スコップで平らに均して下さい。4.車両で転圧することにより強度が増します。
用途工場、駐車場の穴補修。ポットホール、わだち、橋梁のジョイント部、マンホール周り、舗装陥没部、ガス、水道、電話など小規模工事の復旧。防護柵、照明灯、標識等の舗装等幅広い用途に、ご使用頂けます。
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
浸透性にすぐれ、長期にわたり高い止水性能を維持することを目的として開発された、舗装用のポリウレタン系ひび割れ補修材です。2液(A剤とB剤)が1パッケージとなっており、現場作業は簡単で、火器による加熱を必要としないため安全です。
用途アスファルト舗装やコンクリート舗装のひび割れ補修。舗装ジョイント部の隙間。コンクリート舗装の目地補修
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の数量24mL
関連資料(2.36MB)
危険物の性状非水溶性
熱など一切加えることなく、袋から取り出しそのまま敷きならしてたたき、固めるだけで手軽に施工できます。玄関先や道路など家廻りの舗装、くぼみ、穴ぼこの補修に便利です。
色黒
危険物の類別非危険物
アスファルト用の穴埋め補修材です。凹凸部分の補修が可能です。速乾タイプなので塗布後1時間で稼動可能です(気温20℃の場合)。コンクリートとの密着性に優れています。撹拌機なしで混合できます。1回の施工で約0.5m2(厚み10mm)の処理が可能です。
用途材料の骨材に、樹脂を入れて約1分~2分、よく揉んで混ぜます。コテを使用して、すきまが無いように押さえてください。乾燥時間は夏期30分、春秋期60分 冬期120分
セット内容樹脂0.8kg 骨材4kg
色アスファルト色
温度(℃)春秋期:20、夏季期:30、冬期:5
可使時間(分)春秋期:10~15、夏季期:5~10、冬期:25~30
硬化時間(分)春秋期:約60、夏季期:約30、冬期:約120
塗布方法コテ
危険物の類別非危険物
特性速乾
ホルムアルデヒド等級F☆☆☆☆
1セット(4.8kg)
¥7,998
税込¥8,798
当日出荷
水膨張性一液弾性シーラントです。
硬化すると復元性が優れたゴム弾性体となり、さらに浸入水に触れると自己体積膨張し、隙間を充填してより確実な止水性を発揮します。
コンクリート、金属、塩ビ、ガラス等への接着性が良好です。
用途コンクリート打継部(地下部、垂直面)
コンクリート・プラスチック二次製品
水膨張性止水版取付け時のコンクリート不陸調整剤
セパレーター用止水剤
危険物の類別非危険物
ロックモルは水と混ぜて塗るだけ!超速乾、高耐久の補修材です。
私道に穴が開いて困っている。
カーポートのひび割れを直したいが業者に頼むほどではない。
U字溝の欠けを直したい。
駐車場の凹みやひび割れを直したい。
補修後すぐに車を通したい。
早く直して次の作業を行いたい。
お出かけ前、始業前、昼休み等に補修して30分後には車が通っても大丈夫!
危険物の類別非危険物
柔軟性と強度を兼ね備えた、マットタイプの舗装補修材
ストロングマットは、柔軟性と強度を兼ね備えたマットタイプの新しい舗装の補修材です。使い方は簡単、クラックなどの破損箇所に貼り付けるだけで、補修が完了します。しかも、丈夫でながもち、舗装の修繕に最高のコストパフォーマンスを発揮します。
貼り付けるだけで補修が完了するので、補修箇所のすばやい補修が可能です。
高い強度特性によって、クラックの再発を長期にわたって防止します。
余材が発生しないので、産業廃棄物の処理が必要ありません。
1セットで1m2の施工が可能です。
用途アスファルトのひび割れ等のクラックの補修に。
寸法(cm)50×50
引張強度(N/cm2)ストロングマット表面:18.4(1.87kg/cm2)
質量(kg/枚)約3.6
危険物の類別非危険物
厚さ(cm)0.5
1箱(4枚)
¥14,980
税込¥16,478
5日以内出荷
貼り付けるだけで補修できる新しいクラック補修シート
優れた止水性
クラック箇所にシートを貼り付けてクラックへの雨水の浸入を防ぎます。
短時間施工が可能
貼り付けるだけの簡単施工。短時間で補修が完了します。
耐暑性に優れる
耐暑性に優れ、施工後タイヤに付着することがありません。
容易な施工
特殊な機械を使用せず、容易に施工できます。
用途アスファルト舗装のクラック補修(亀甲状クラック、線状クラック等)
ポットホール補修材充填後の飛散防止
厚さ(mm)2~3
伸び(%)300以上
引張強力(N/mm2)抗張力:0.2以上
強度付着強度(被着体:アスファルトコンクリート):0.15N/mm2以上
危険物の類別非危険物
プライマー不要。はく離紙をはがして貼るだけ!
強力な自着層で貼り付けるため、プライマー塗布の手間と時間がかかりません。
用途亀甲上クラック損傷拡大抑制。ひび割れへの雨水の侵入を防ぎます!
ポットホール補修箇所飛散防止。穴埋めした常温合材等の飛散を防ぎます!
薄層路面段差修正。構造物と舗装の薄い段差を補正します!
鉄板、コンクリート面の滑り止め。滑りやすい路面に貼り付けてスリップを解消します!
伸び(%)社内規格値:70以上、測定値:(長手)119、(幅)98
引張強度(N)社内規格値:80以上、測定値:(長手)120、(幅)112
危険物の類別非危険物
引張強度(N/cm)社内規格値:300以上、測定値:(長手)380、(幅)370
NETIS番号KK-190032-A
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