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ローラーで塗れる、天然砂舗装材。マスチックローラーとスタイロリフォームで簡単に施工できます。立ち上がり面への施工や、75mmの薄塗りでリフォームにも好適。

ローラーで塗れる、天然砂舗装材。マスチックローラーとスタイロリフォームで簡単に施工できます。立ち上がり面への施工や、1mmの薄塗りでリフォームにも好適。

乱張り、石積み、レンガ調など9パターンのデザインが簡単に作れます。

軽量で取り扱い、加工が簡易です。高い復元性と、耐薬品性良好です。独立気泡構造で、クッション性良好です。

天然の砂にカラーセラミックを配合した水系舗装材。優れた耐酸・耐アルカリ性能で劣化を抑えます。立ち上がり面への施工や1mmの薄塗りでのリフォームも出来ます。また防汚機能をプラスしたトップコートを採用することで、汚れにくく、洗浄がしやすくなりました。

速乾タイプで現場解放が速くできます。従来タイプの1/4の時間で交通解放が可能です。 透水性、排水性機能を損なわない仕上げが可能です。スプレー施工することで、舗装の機能を損なわない仕上げが可能です。 アスファルト面の保護と景観の維持ができます。珪砂と混合して使用するので耐摩耗性に優れ、カラー化した面を長期間維持できます。

日焼けにより退色や白化したアスファルト舗装面を施工当時の黒色にします。 駐車場の白線がある部分に対しても塗装できます。

セローズ ニチラインはコンクリートで舗装された、構内道路、駐車場、工場、倉庫等のライン塗装用硝化綿ラッカー系塗料です。 コンクリートはアルカリ性ですので、一般的な塗料の合成樹脂調合ペイントやフタル酸系樹脂塗料では塗膜が冒される可能性が高い。 ニチラインはこのような心配がなく、しかもコンクリートへの付着性が優れています。 1．乾燥が速く、1時間以内で歩行が可能です。 2．刷毛やローラーでの塗装作業が簡単です。 3．重ね塗りや、タッチアップ性に優れています。 4．耐水性、耐揮発油性に優れています。 5．高い光沢を発揮します。

加工性に優れ、整理シートに最適です。 耐候性、断熱性、耐薬品性、保温・保冷性に優れています。 水を吸いません。加工しやすいです。

高い復元性とはみ出しの無い目地板です。軽量で切断も容易です。

液と粉末を30秒混ぜて敷き均すだけの簡単補修 アスファルト舗装、またはコンクリートにおける段差修正を目的としたアクリル樹脂系モルタルです。 アクリル樹脂と特殊粉末を配合したことにより、クラックが生じにくくなっています。 作業性：コテ塗り施工2mm～40mm程度が可能 速硬性：冬季(5℃環境)でも施工後40分で開放 耐ひび割れ性：収縮が小さく、特殊繊維入りのため柔軟性がある

水をかけるだけで固まるアスファルト用補修材です。 耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。 従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 雨天時および水溜り箇所での施工に威力を発揮します。 製造日から6ヶ月程度の保存が可能ですので開封後は早めにお使いください。

ストーン調でデザイン性に富んでいます。 手軽にジョイント施工が出来ます。 静電気防止剤、老化防止剤を配合しています。 システムターフR、シバックスともジョイントが可能です。

軽量で取り扱い、加工が簡易です。高い復元性と、耐薬品性良好です。独立気泡構造で、クッション性良好です。表面の凹凸で、コンクリートとの密着性良好です。

アクリルエマルション樹脂系塗料で、従来のアクリルエマルション塗料に比べ、乾燥が早く耐候性に優れています。樹脂舗装技術協会のトップコート品質規格(TPN)認定品で、樹脂系すべり止め舗装(ニート工法)のトップコートとしてご使用頂けます。バインダーからトップコートまで「環境配慮形樹脂系すべり止めカラー舗装」システムとして、国土交通省NETISに登録されています。

酸性水(酸性雨・し尿・温泉水・硫酸など)は、コンクリートやモルタルを劣化させます。 酸性腐食が予想されるコンクリートやモルタルの補修箇所に本品をお使い下さい。

白色セメントに混入するだけでカラーセメントができ上がります。分散材を配合していますので、より美しく発色し、また、白華現象を防止します。

AOIエラスタイトは、粘弾性・耐衝撃性・耐老化性・耐水性等の諸性質に富むアスファルトコンパウンドを主成分とし、鉱物微粉末とゴム粒とを所定の割合に配合して得たアスファルトマスチック混合物を規定の厚さに加圧成型し、両面を補強被覆材で保護したものです。 主に膨張・収縮のあまり大きくないコンクリート構造物の目地用として、極めて一般的な目地板です。

コンクリートブロックの車止め専用接着剤です。 弾性接着で振動や衝撃に強いです。 使いやすい一液、常温硬化タイプです。 無溶剤のため安全でにおいが少ないです。 硬化が速く、低温硬化性が良いです(5℃以上で硬化を確認)。

PS/Cマーク(JQA)認定製品。測定中の最高温度を同時に表示。バックライト、レーザーマーカー付き。オートパワーオフ機能付き(約15秒で自動オフ)。測定範囲は-38～+365℃(AD5635/AD5619)。測定範囲は-60～+500℃(AD5611A/AD5614)

軽量で取り扱い、加工が簡易です。 高い復元性と、耐薬品性良好です。 独立気泡構造で、クッション性良好です。

目地本体部が瀝青繊維質で硬度があるので揺れ、フラつきがなく、少量のモルタル部分固定で設置できます。また、数か所の部分固定で済むため、施工時間が大幅に削減できます。モルタル固定が樹脂キャップより下の位置で少量で固定できるため、伸縮目地両側の打設コンクリートに十分な厚みを持たせることができ、平行クラックの発生が極めて少なく耐久性に優れます。長さは2mでワイヤーメッシュと同寸法のため、カットロスや継ぎ足しの手間を軽減できます。

水性1液タイプの特殊アクリルエマルション樹脂系カラー舗装材です。 道路や公園などのカラーリングを簡易かつ安全に行うことができます。

熱いアスファルトから足を守り、跡が付きにくいフラットソール。 難燃にすぐれたPUを使用。足首をしっかりホールドするマジックバンド。 熱伝導しにくく軽量な樹脂先芯。熱や耐久性に優れた天然皮革を使用。 道路舗装に適した高温耐熱性のフラットソール。 小石等の異物侵入を防ぎ、裾が出にくいダブルストッパー。 夜間も安心再帰反射材。高温な舗装作業で靴底の剥離を防止するサイドステッチ。 アスファルトが靴底に付きにくいソールデザイン。

水性ロードカラーは、水性1液タイプの特殊アクリルエマルション樹脂系カラー舗装材です。道路や公園などのカラーリングを簡易かつ安全に行うことができます。

水性ロードカラーは、水性1液タイプの特殊アクリルエマルション樹脂系カラー舗装材です。道路や公園などのカラーリングを簡易かつ安全に行うことができます。

A形シリーズは汎用タイプの静止表面用温度センサです 金型表面のみならずあらゆる物体の表面温度を測定する事ができます

道路舗装に適した高温耐熱性のフラットソール、熱伝導しにくく軽量な樹脂先芯。

2液常温効果の溶剤形エポキシ樹脂が成分で、下地への浸透性や付着性に優れたモルタル・コンクリート用プライマーです。 樹脂系すべり止め舗装(ニート工法)におけるプライマーとして、ご使用頂けます。

AXシリーズは±4°の接触サポート機能"によりセンサの感温部が被測定物に追従・密着する温度センサです 接触サポート機能は、ヘッド部分が全方向に傾斜することで、測定時の手ぶれに対し、被測定物とセンサの密着を維持 正しい温度計測をバックアップし、生産の効率化を図ります

日本全国ならびに遠く海外工事にも使用されている実績数、ならびに長い実績年数を誇る舗装用目地材です。 石油アスファルトに耐熱性の優れる特殊合成ゴムポリマー、樹脂、添加剤等をバランス良く配合し、コンクリート舗装用として耐久性を向上させた加熱式注入目地材です。道路の新設目地には勿論、既設道路の目地補修用にも使用されます。 作業時間の短縮 シート成型していますので溶解しやすく、作業効率が向上します。 国内外の規格に適合 米国FedSpec.SS-S規格、NEXCO3社規格(ボンドシールS-164)に適合しており、舗装施工便覧にも適合します。 追従性良好 コンクリート、アスファルト目地の収縮に対して追従します。 早期開放が可能 加熱注入式のため、施工後冷却と同時に交通開放が出来ます。

日本全国ならびに遠く海外工事にも使用されている実績数、ならびに長い実績年数を誇る舗装用目地材です。 石油アスファルトに耐熱性の優れる特殊合成ゴムポリマー、樹脂、添加剤等をバランス良く配合し、コンクリート舗装用として耐久性を向上させた加熱式注入目地材です。道路の新設目地には勿論、既設道路の目地補修用にも使用されます。 作業時間の短縮 シート成型していますので溶解しやすく、作業効率が向上します。 国内外の規格に適合 米国FedSpec.SS-S規格、NEXCO3社規格(ボンドシールS-164)に適合しており、舗装施工便覧にも適合します。 追従性良好 コンクリート、アスファルト目地の収縮に対して追従します。 早期開放が可能 加熱注入式のため、施工後冷却と同時に交通開放が出来ます。

いつでも、どこでも簡単に施工できる 1液形アクリル樹脂系塗床材です。アスファルトコンクリート面・コンクリート・モルタル面に美しい耐久性のある塗膜を形成し、発塵を防止するカラー舗装材です。

袋内の材料を揉むだけなので取り扱いが超簡単。短時間で硬化するため早期開放が可能に。湿潤面でも接着性に優れる。柔軟性に優れるため割れや欠けに強い。色合いはコンクリートとアスコンに対応

高性能・高強度のノンスリップ舗装剤です。 ダイヤモンドに次ぐ硬度をもったアルミナを特殊エポキシ樹脂と組み合わせていますので、極めて優れた耐摩耗性、硬度、接着強度を持っており、表面は適度な凹凸を有しているため滑り止め効果が大きく、歩行、走行安全性を必要とする箇所への使用に適しています。 一般の砂・顔料より硬度の高い厳選したアルミナを使用しているため、滑り止め効果が持続し、優れた摩擦抵抗を発揮するので湿潤面での滑り止 め効果も大きく安全です。また、砂を撒く工法に比べ表面が均一な粗さに仕上がります。 耐衝撃性、耐摩耗性、付着性が優れています。 架橋硬化したエポキシ樹脂塗膜が優れた耐油、対薬品、防食性を示し、長期耐久性が優れています。 コテ、マスチックローラーにて塗装ができ、また特殊スプレー装置の使用により大面積の塗装が可能です。 プライマー、上塗の2回塗りなので、砂を撒く工法と比較して塗り回数の低減となり、工程短縮が可能です。

。耐水性特殊ウレタン樹脂+特殊撥水フッ素樹脂コートで、カビ、汚れ、紫外線Wブロックし、長寿命を実現しました。特殊撥水フッ素樹脂コートがカビの胞子や汚れを寄せ付けません。カビに強い耐水性特殊ウレタン樹脂と表面の特殊撥水フッ素樹脂コートでカビの繁殖を抑えます。特殊コートの撥水性と撥油性でタイヤ痕等の油汚れ、砂塵、ほこりなどが付着しにくい汚れにくい製品です。特殊コートで紫外線をブロックし「色目」「光沢」を保持、ドライバーからの視認性を長期間保ちます。接着タイプ。。【用途】。固定式。一般道路用。工場場内、駐車場などの誘導。郊外型ドラックストア駐車場の車両分合流誘導。。【注意】。施工には専用接着剤ロードボンドT-Ⅲをご使用ください。(接着剤使用量 330g/基)。ジスロンボンドは使用しないでください。接着タイプはコンクリート舗装面には設置できますが、コンクリート2次製品には設置できません。「ポールコーンプラス」は積水樹脂(株)の登録商標です(商標登録番号：第5253314号)

樹脂製の仮設簡易敷板。引張強度は業界最強レベル。【軽量】1枚(0.25m²)2.3kg。狭い現場や階段の上の現場でもすばやく運べます。【頑丈】耐荷重6t強大型車両が乗っても耐えられます。リフト搬送・トラック等の旋回走行でも破損しません。腐食・割れにも強く、汚れても水洗いひとつでもとの美しさに戻ります。【簡単施工】フックを掛けるだけで設置できます。特別な技術や道具は要りません。【経済的】鉄板やアスファルト舗装などに比べ、設置・撤去が簡単なので人的コストを大幅に削減できます。【安全】軽量な樹脂製で尖ったところもありません。また、水に濡れても滑りにくく、敷設上の歩行も安全です。

すべり止め効果として極めて優れた特性を有し、交通事故が多発する危険のある個所、交差点、横断歩道、曲線部、坂路に数多く適用され、多くの実績を上げ、交通安全に寄与しています。 優れた耐久性、美装性、視認性により、スクールゾーン、路側帯、商店街のカラー化等にも採用され、街並み環境の美化にも貢献しています。