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錫フリー加水分解型船底塗料。

光沢保色性に優れたアクリル樹脂系塗料ですので、船舶を美しく護ります。

しっかりとした防汚力と作業性に優れた船底防汚塗料/自己崩壊型船底塗料

厚みのある強靭な塗膜はFRP、プラスチックへの密着がよく、美しいつやを長期間保ちます。 水性塗料が持つ特有の粘着性が少ないので汚れがつきにくく、一液反応形の速乾タイプなので作業性抜群。

走行により生じる水圧で、自然に塗膜の表面が研磨され、長期間防汚効果を発揮します。 密着性に優れており、プライマー塗装をせずにFRPにも直接塗装できます。 船と海水との摩擦抵抗を低減しますので、燃料の消費を節約できます。

有機スズ系防汚剤を含有していないので、海洋汚染の心配がありません。 弱溶剤タイプで、劣化した旧塗膜にも対応。 乾燥が速く、短期施工が可能。 新開発の防汚システムの導入により、かつてない塗替え周期の延長を実現。

小型漁船の外舷・デッキ・上構部用塗料

シリル系ポリマー加水分解型船底塗料です。ケイ素ポリマー系加水分解形防汚塗料で誘導電流の影響を受けにくくし安定した一定のペースで溶けるようにチューニングしました。従来の銅アクリルタイプの加水分解型船底塗料より格段に防汚性能がアップしています。表面平滑効果が優れ、燃費の節減が期待できます。IMO/AFS条約に適合しています。

高活性加水分解ポリマーによって表面更新性が優れています。表層の高濃度の防汚剤イオン層により優れた防汚効力があります。 表層の加水分解抑制が優れているため長期間の防汚性を発揮します。塗膜表面が平滑に研摩され水中摩擦抵抗が減少します。 定常的に表面が更新されるため劣化塗膜の蓄積がありません

はけ目が少なく、滑らかな仕上がりになります。隠ぺい力が抜群です。光沢が良く、かつ長期間保持します。少々厚く塗ってもダレません。

超低摩擦型船底塗料。 加水分解+ウォータートラップレイヤー形成

『海王』はスピードが向上：水流抵抗を軽減する新素材。「滑り性」の効果でスピードUP。『海王』は燃費を良くする：海洋生物の付着を減らし、綺麗な船体の維持が可能。燃費・CO2排出量の削減。コンセプトは無公害塗料。環境に害のない新素材。

シリル系ポリマー加水分解型船底塗料です。ケイ素ポリマー系加水分解形防汚塗料で誘導電流の影響を受けにくくし安定した一定のペースで溶けるようにチューニングしました。従来の銅アクリルタイプの加水分解型船底塗料より格段に防汚性能がアップしています。表面平滑効果が優れ、燃費の節減が期待できます。IMO/AFS条約に適合しています。

新規の防汚剤を使用し、長期安定した防汚効果を実現しました。 自己研磨作用により、経時とともに塗膜表面祖度が低下し、燃費低減に寄与します。 海生生物(特にフジツボ類)の付着防止に有効です。 亜酸化銅を使用していないため、色が鮮明であり、アルミ船にも塗装可能です。

水和分解型船底防汚塗料。アルミ船、ドライブ等にも塗装可能な亜酸化銅使用していない船艇塗料です。亜酸化銅は使用せず、有機防汚剤を使用。その性能は優れ、稼動率の高い業務艇にぴったりのやや硬質タイプ。亜酸化銅を使用していないので鮮やかな発色。船体喫水線付近も黒ずみません。又電蝕が発生せず、アルミ船体にも使用出来ます。

あざやかな色で防汚性も抜群! アルミ船OK! あざやかな色です。 動物植物、どちらに対しても安定した防汚性能を発揮します。 曝露による変色がありません。

海用ボート・漁船等には必需品です。二つ割れタイプですのでプロペラを外さなくても取り付ける事が出来ます。

温度による変化が少なく、耐熱性、耐低温性に優れている。 耐水性、防水性、防湿性や耐油性が良好である。 使用面を汚染せず、銅、アルミ、ステンレス、ガラス、モルタル、大理石等にも強力に接着します

高耐候性蛍光顔料に高級一般有機顔料を組み合わせ、特殊なイソシアネートとポリオールを使用したウレタン塗料ですから長期の屋外暴露にも黄変、チョーキング等の欠点が無く光沢性(オーバーレイ塗装)に優れ、しかも速乾性に優れた蛍光塗料です。同一塗料の塗り重ねはWet on Wetによる塗り重ねにより、より短時間で可能です。(吹付け塗装のみ)。超高層ビル(高さ45m以上)に設置されるヘリコプターの屋上緊急離発着場等に適した蛍光塗料です。ハイグレード蛍光顔料を使用しているので、従来の蛍光塗料を大幅にグレードアップ(メーカー比2～3倍)いたしました。一回塗りの膜厚が大きく、塗装効率がよい。ラッカーと同等の速乾性を持っている。又、常温乾燥、焼付乾燥共可能。肉持感がよく、タレにくい。塗膜が硬く傷がつきにくく、耐汚染性に優れている。耐アルカリ性、耐酸性、耐ガソリン性、耐油性等の耐化学薬品性に優れる。専用クリヤー(ルミノVトップ オーバーレイ)をオーバーコートする事により光沢を出し、さらに耐候性をよくします。

水洗した二液形塗料の旧塗膜に直接塗装できます。 簡単な素地調整で塗装可能です。 耐水・耐塩水性などの防食性が優れています。 1回塗りで250μmの厚膜が得られます。 淡彩色のものが供給できます。 軽度の湿潤面に対しても塗装可能です。

船全体の防食塗料を1本化することで、工程の簡略化を実現。 環境に優しい低VOCタイプ。 PSPC(塗装性能基準/IMO)に対応する高品質。 メーカー燃費低減型防汚塗料との組み合わせでさらなる効果を実現。 FDA(アメリカ食品医薬品局)に対応。

すべり止めコートは、接着力・耐久性に優れたエポキシ樹脂が主成分の上、シリカとセラミックの充填剤を含有することで、さらに耐久性を向上させた滑り止めライニング材です。 水、油、粉塵に対して滑り止め効果を発揮します。 下地に強靭な塗膜で接着するため剥がれにくい。 プライマー不要(専用プライマー有)で専用ローラーで簡単に塗布することができます。 多くの下地に施工することができます。(金属・コンクリートなど) 耐水性、耐薬品性、耐摩耗性に優れています。

亜鉛、アルミ、マグネシウムを含有した高耐食性鋼材に対応した補修剤で、乾燥塗膜中に6%のアルミニウムと3%のマグネシウムを含有しております。 亜鉛粉末と亜鉛フレーク粉末を併用することで、より密度の高い緻密な塗膜を形成します。腐食の進行を抑え、長期間の優れた防錆力を発揮します。 高密度の塗膜が50μの乾燥膜厚でも優れた防錆力を長期間発揮します。 1液性のエポキシ樹脂をベースとすることで、密着性が高く、かつ上塗り可能な塗膜を同時に実現しました。 鉄の地肌に直接塗ることで防錆効果を発揮します。そのため、下塗りプライマーは一切不要です。 一液性のため、配合作業の煩わしさがなく、円滑な塗装作業が可能です。

マーキングや文字書きに適した、細吹きスプレーです。日光や雨に強い塗膜が得られます。5～15cmの距離から吹きつけることができます。アスファルトにマークしてもにじみません。使用後、安心して捨てられるガス抜きキャップ付。(特許No.2941761)。丸吹きノズル付

亜鉛、アルミ、マグネシウムを含有した高耐食性鋼材に対応した補修剤で、乾燥塗膜中に6%のアルミニウムと3%のマグネシウムを含有しております。 亜鉛粉末と亜鉛フレーク粉末を併用することで、より密度の高い緻密な塗膜を形成します。腐食の進行を抑え、長期間の優れた防錆力を発揮します。 高密度の塗膜が50μの乾燥膜厚でも優れた防錆力を長期間発揮します。 1液性のエポキシ樹脂をベースとすることで、密着性が高く、かつ上塗り可能な塗膜を同時に実現しました。 鉄の地肌に直接塗ることで防錆効果を発揮します。そのため、下塗りプライマーは一切不要です。 一液性のため、配合作業の煩わしさがなく、円滑な塗装作業が可能です。

非危険物なので安心です。また、従来の塗料と比較し臭いが少ないため船内環境を改善します。 錆止め塗料と上塗塗料を使い分けていた従来の塗料に比べ、錆止め・上塗兼用で厚膜塗装が可能であるため、工程が短縮できます。 臭気が少なく乾燥が速いため、室内の塗装に適しています。 防食性・耐水性が従来の塗料と同等以上の性能を発揮します。

エポキシ樹脂と特殊ポリアミド樹脂を組合せ、硬度の高い顔料を配合した重防食塗料です。積荷による摩耗・衝撃からカーゴホールドを護り、高い防食性を発揮します。また、VOC放出量を抑えたハイソリッドタイプですので、地球環境にも配慮した製品です。 鉛筆高度4Hという高硬度塗膜が、カーゴホールドを積荷による摩耗や衝撃から護ります。 塗装作業環境に配慮して、コールタールを含まない淡彩色タイプです。また、ボリュームソリッド78%のハイソリッドタイプですので、環境面と安全面に優れています。

非黄変型ポリウレタン樹脂高級蛍光塗料。特殊なイソシアネートとポリオールを使用したウレタン塗料ですから長期間の屋外暴露にも黄変、チョーキング等の欠点がなく光沢性に優れ(オーバーレイ塗装)、しかも速乾性に優れた塗料です。同一塗料の塗り重ねはWet on Wetによる塗り重ねにより、より短時間で可能です。(吹付け塗装のみ)。一回塗りの膜厚が大きく、塗装効率がよい。ラッカーと同等の速乾性を持っている。又、常温乾燥、焼付乾燥共可能。肉持感がよく、タレにくい。塗膜が硬く傷がつきにくく、耐汚性に優れている。耐アルカリ性、耐酸性、耐ガソリン性、耐油性等の耐化学薬品性に優れている。専用クリヤー「ルミノVトップ オーバーレイ」をオーバーコートする事により光沢を出し、さらに耐候性を良くします。

JIS K 5492 規格 シンナーを加える事なく、そのままで使用できます。 優れたアルミニウムペーストを使用していますから、従来の銀粉使用のものに比べて美しい金属光沢を持ち、非常に平滑な塗膜が得られます。 光線反射率も従来品より一層大きく、橋梁、鉄塔などの美観は勿論、倉庫などの天井、アングルなどに塗装して室内をより明るくします。 鱗片状のアルミニウムが幾重にも層をなして塗膜を形成。光線、熱線をよく反射し、紫外線などによる塗膜の劣化を防止し、あわせて水分などの浸透を防止しますから、極めて良好な耐候性と防食性を発揮します。

ルミノVトップ・スーパールミノVトップ専用クリヤー。トップコートとして使用する事により光沢を出し、さらに耐候性を良くします。

高性能・高強度のノンスリップ舗装剤です。 ダイヤモンドに次ぐ硬度をもったアルミナを特殊エポキシ樹脂と組み合わせていますので、極めて優れた耐摩耗性、硬度、接着強度を持っており、表面は適度な凹凸を有しているため滑り止め効果が大きく、歩行、走行安全性を必要とする箇所への使用に適しています。 一般の砂・顔料より硬度の高い厳選したアルミナを使用しているため、滑り止め効果が持続し、優れた摩擦抵抗を発揮するので湿潤面での滑り止 め効果も大きく安全です。また、砂を撒く工法に比べ表面が均一な粗さに仕上がります。 耐衝撃性、耐摩耗性、付着性が優れています。 架橋硬化したエポキシ樹脂塗膜が優れた耐油、対薬品、防食性を示し、長期耐久性が優れています。 コテ、マスチックローラーにて塗装ができ、また特殊スプレー装置の使用により大面積の塗装が可能です。 プライマー、上塗の2回塗りなので、砂を撒く工法と比較して塗り回数の低減となり、工程短縮が可能です。

EA942EN-1/-3、EA942EN-11/-13、EA942EN-21/-24、EA942EN-31/-34の専用うすめ液です。

マーキングや文字書きに適した細口の丸吹きノズルを使用、ガス抜きキャップ付き。 円形パターン。