手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
弊社従来品の連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪と連結平台車 樹脂製 ゴム車輪を改良しました!
スタッキング機能を追加し、従来の連結構造もそのままでさらに扱いやすくなりました。
純国産の高品質連結樹脂製平台車です。
キャスターも国内有名メーカーの製品を採用しスムーズな走行です。
縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。
4ヶ所のゴム製グロメットで滑り止め効果もあります。
用途小物の搬送から、かさ高い物まで様々な物の搬送に。
材質(車輪)エラストマー
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
材質(車輪・金具)スチール
キャスター径(Φmm)75
持ち手穴(mm)97.5×32.5
特性スタッキング可
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)再生ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
軽量、コンパクトな樹脂製台車。
持ち運びも簡単にできるので用途は幅広い。
プラスチックコンテナやダンボールの専用台車としても利用されているケースも多い。
スベリ止めゴム4個つき。
車輪径(Φmm)65
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
材質(車輪・金具)スチール
キャスター径(Φmm)65
RoHS指令(10物質対応)対応
特性軽量、滑り止め(荷台面)、取っ手付き、コンパクト
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
スタッキング可否可(コーナーガイド「オプション品」使用時)
Made in Japanの高品質な商品です。荷物に合わせて縦方向、横方向へとフリーに台車を連結することができます。また取っ手付きで持ち運び時に大変便利です。またスタッキング時は交互に行うのでキャスターが荷台表面に接触せず衛生的です。
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
キャスター4輪自在
キャスター径(Φmm)65
外寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)365×495×110
特性スタッキング可
取扱説明書(0.8MB)
材質(荷台)樹脂
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥2,798
税込¥3,078
当日出荷
メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
仕様完成品平台車
適合(キャスター)TYE-75EL
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
キャスター自在車4個
均等荷重(kg)100
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
キャスター径(Φmm)75
特性軽量、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ナイロン樹脂/ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVC
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
金沢車輌製造の純国産、高品質な商品です。
台車の面に積み重ねができるように凹凸を設けているので、収納時も積み重ねて収納可能で場所をとりません。
十字積みもできるため、キャスターが荷台表面に接触せず衛生的に保管することも可能です。
自重が2.9kgで軽量設計されているため、女性でも持ち運びが楽に行えます。
軽量タイプにもかかわらず、積載均等荷重200kgで強度もあります。
別売のハンドルを使用することでL型台車としても使用できます。
連結した状態でも中央にハンドルを差し込むことができるため、幅の大きい荷物を運搬する際に便利です。
平台車同士を縦・横に工具不要で連結可能で、荷物の大きさに合わせて積載面を大きくできて便利です。
用途運搬用途に。
材質(本体)PP
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター×4
ハンドル高さ(mm)735(ハンドル別売)
キャスター径(Φmm)85
特性スタッキング可
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥3,898
税込¥4,288
当日出荷
70×50cmの大きな積載面で運搬効率がアップ。通常の連結も可能。荷台表面が汚れずに積み重ね可能(荷台表面にキャスターが接触しないため衛生的に使用できる)。キャスターがゴム製なので屋外(アスファルト)でも静かで走行が滑らか。荷物ずれを防ぐコーナーガード付き。
用途倉庫内のパレット型台車、キャリーカート、平台車、連結台車として。
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
荷台寸法(幅)(mm)500
最大積載荷重(kg)150
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類ストッパー
特性コーナーガード付き
荷台寸法(奥行)(mm)700
ブレーキ/ストッパーストッパー付
材質(荷台)PP(耐衝撃性)
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
荷台が全面アルミの板張りでフラットですから大きな物から電動工具や小さなネジ類まで置くことができます。荷台は縦125cm、横85cmと大きく大量の荷物の運搬やピッキングカートとしても便利です。荷台が高く、あまり腰を曲げずに積み下ろしができます。オプションと組み合わせて様々な用途に対応できます。
用途荷物の運搬やピッキングカートに適しています。
材質本体:アルミ合金
長さ(mm)1460
幅(mm)930
荷台が全面アルミの板張りでフラットですから大きな物から電動工具や小さなネジ類まで置くことができます。荷台は縦125cm、横85cmと大きく大量の荷物の運搬やピッキングカートとしても便利です。荷台が高く、あまり腰を曲げずに積み下ろしができます。オプションと組み合わせて様々な用途に対応できます。
用途荷物の運搬やピッキングカートに適しています。
材質本体:アルミ合金
長さ(mm)1550
幅(mm)880
荷台が全面アルミの板張りでフラットですから大きな物から電動工具や小さなネジ類まで置くことができます。荷台は縦125cm、横85cmと大きく大量の荷物の運搬やピッキングカートとしても便利です。荷台が高く、あまり腰を曲げずに積み下ろしができます。オプションと組み合わせて様々な用途に対応できます。
用途荷物の運搬やピッキングカートに適しています。
材質本体:アルミ合金
長さ(mm)1370
幅(mm)930
縦横方向に連結が可能です。(横連結はオール自在キャスター仕様のみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(600シリーズ)オプションの柵を取り付る事で荷崩れを防止します。(軽量物の積載時)
種別平台車
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス(キャスター)
均等荷重(kg)100
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
キャスター径(Φmm)75
特性軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ナイロン樹脂
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
導電性樹脂荷台と導電性ゴムキャスターの組合せにより静電気を地面放出しやすく(電気抵抗値約105Ω)、ほこりの吸着防止効果に優れた台車です。
用途静電気を嫌う電子、医療機器の運搬。食品関連工場等での運搬作業
トラスコ品番273-6276
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)導電性ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
均等荷重(kg)100
荷台寸法(幅)(mm)390
特性導電性
荷台寸法(奥行)(mm)680
材質(荷台)導電性PP樹脂
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥13,980
税込¥15,378
当日出荷
強化PP+本体下部に補強プレートを入れることで、300kgの耐荷重を実現しました。
キャスターは4輪とも自在で移動がスムーズ!
内2輪にはブレーキを搭載し、まさにプロ仕様!
キャスターはウレタン製のため、耐油性、耐摩耗性、耐低温性に優れており、床面に油が付着しやすい機械工場などの使用にも適しています。
ステップストッパー付きキャスター搭載のため、踏むだけでストッパーをONにできます。
用途運搬用として
材質PP+ガラス繊維
材質(車輪)ポリウレタン
ブレーキ有無あり
キャスター自在キャスター×4個(うち2輪はブレーキ付き)
キャスター径(Φmm)75
ブレーキ種類ストッパー
特性ストッパー付
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
スタッキング可否不可
連結可否不可
1台
¥6,998
税込¥7,698
当日出荷
純国産のコンパクトサイズ樹脂製平台車です。
国内有名メーカーのエラストマー自在キャスターを4輪に搭載。静かで軽快な走行です。
縦横連結可能なので、荷物に合わせたサイズ調整が出来ます。
スタッキング(積み重ね収納)が可能なので、保管の際にも場所を取りません。
本体には持ち運びに便利な取っ手穴が付いています。
2ヶ所のゴム製グロメットで積載物の滑りを防止します。
用途様々な荷物の搬送に
質量(kg)2
車輪径(Φmm)50
材質(車輪)エラストマー
車輪幅(mm)20
ブレーキ有無なし
積載荷重(kg)80
キャスター自在車×4個
床面高さ(mm)85
荷台寸法(幅)(mm)285
特性スタッキング可
荷台寸法(奥行)(mm)420
材質(荷台)再生ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。
エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。
用途倉庫内、事務所、作業現場に最適なフラット台車。コンパクト、軽量なので持ち運びに便利。
車輪径(Φmm)75
材質(本体)PP(ポリプロピレン)
材質(車輪)エラストマー
均等荷重(kg)100
RoHS指令(10物質対応)対応
特性コンパクト、軽量、滑り止め(積載面)、取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所)、弾性、耐候性、耐水性、耐薬品
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
4個連結すれば、1200×1200mmサイズの樹脂パレットを乗せられます。
走行跡が残りにくい、音も静かなキャスターを使用しています。
交互に積み重ねすることで安定します。
持ち手は4ヶ所あり、持ち運びに便利です。
荷台表面にキャスターが触れないため、衛生的です。
リフトが足りない、ちょっとパレットを動かしたい時に!
材質荷台/耐衝撃性PP
ブレーキなし
キャスターΦ75エラストマーキャスター(自在)×4
荷台寸法(幅)(mm)500
アズワン品番4-1958-01
特性耐衝撃性、静音、スタッキング可
荷台寸法(奥行)(mm)700
1個
¥7,290
税込¥8,019
翌々日出荷
ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。
ナイロン車輪を使用していますので、耐熱性・耐薬品性・耐摩耗性に優れ軽量です。床面への汚れが付きにくいので屋内での使用に最適です。
用途倉庫内、事務所、作業現場に最適なフラット台車。コンパクト、軽量なので持ち運びに便利。
車輪径(Φmm)75
材質(本体)PP(ポリプロピレン)
材質(車輪)ナイロン
均等荷重(kg)100
RoHS指令(10物質対応)対応
特性コンパクト、軽量、滑り止め(積載面)、取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所)、耐候性、耐水性、耐薬品
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
メッシュ構造の超軽量平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。
エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。またサイレント仕様ですのでオフィス・病院・図書館などでも最適です。
用途倉庫内、事務所、作業現場に最適なフラット台車。コンパクト、軽量なので持ち運びに便利。
材質(本体)PP(ポリプロピレン)
均等荷重(kg)100
RoHS指令(10物質対応)対応
特性超軽量、取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所)、滑り止め(積載面)
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。
エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。またサイレント仕様ですのでオフィス・病院・図書館などでも最適です。
用途倉庫内、事務所、作業現場に最適なフラット台車。コンパクト、軽量なので持ち運びに便利。
車輪径(Φmm)75
材質(本体)PP(ポリプロピレン)
材質(車輪)サイレントエラストマー
均等荷重(kg)100
RoHS指令(10物質対応)対応
特性コンパクト、軽量、滑り止め(積載面)、取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所)、弾性、耐候性、耐水性、耐薬品
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
純国産のコンパクトサイズ樹脂製平台車です。
国内有名メーカーのナイロン製自在キャスターを4輪に搭載。
縦横連結可能なので、荷物に合わせたサイズ調整が出来ます。
スタッキング(積み重ね収納)が可能なので、保管の際にも場所を取りません。
本体には持ち運びに便利な取っ手穴が付いています。
2ヶ所のゴム製グロメットで積載物の滑りを防止します。
用途様々な荷物の搬送に
質量(kg)2
色ブルー
車輪径(Φmm)50
材質(車輪)ナイロン
車輪幅(mm)20
ブレーキ有無なし
積載荷重(kg)80
キャスター自在車×4個
床面高さ(mm)85
荷台寸法(幅)(mm)285
特性スタッキング可
荷台寸法(奥行)(mm)420
材質(荷台)再生ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥1,798
税込¥1,978
当日出荷
国産の高品質連結樹脂製平台車です。
メッシュ構造の天板に4輪全てエラストマー樹脂製自在キャスターを採用することで、軽量且つ軽快な動きを実現しました。ゴム車と同等の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れています。
縦・横方向の連結とスタッキングが可能です。
天板表面はすべり止め効果の高い加工を施しています。
縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。
用途物流倉庫内での運搬作業や様々な荷物の搬送に。
車輪径(Φmm)75
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
材質(キャスター)エラストマー+スチール
荷台寸法(幅)(mm)400
材質(金具)スチール
特性スタッキング可
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
荷台寸法(奥行)(mm)600
材質(荷台)再生ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVC
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
材質(すべり止め)EVA
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
折りたたみコンテナ運搬用アルミ台車です。軽く、強いアルミ製!スタッキング機能付き。
用途折りたたみコンテナ用の平台車として
色シルバー/ブルー
車輪径(Φmm)75
耐荷重(kg)150
床面高さ(mm)137
材質(車輪・金具)スチール
材質(フレーム)アルミ(コーナーPP樹脂)
特性スタッキング可
ワイドな天板で重量物も運べる高耐荷重な木製平台車です。
エッジ部分にはゴムが巻かれているので積載荷物の保護と台車のササクレやバリの発生を抑えます。
天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。
キャスターはベアリング入り自在車を4輪ともに採用。
取り回しがスムーズで静かです。
材質(車輪)ゴム(ベアリング入り)
ブレーキ有無なし
キャスター4輪(ベアリング入り自在車)
表面処理上面ニス塗装
特性静か、ダブル持ち手
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
キャスター付きで楽々移動できます。
用途軽量物の移動やすきま収納に
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4
キャスター径(Φmm)41
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)天然ホワイトパイン
スタッキング可否不可
連結可否不可
こんなお得な商品も!

連結平台車 ミニ ナイロン車輪
モノタロウ
¥1,798
税込¥1,978
縦・横方向へ簡単に連結が可能。スタッキング(積み重ね)が可能。持ち手が二箇所有。台車の高さが低く、荷物を載せても安定して走行できる。
用途事務所、倉庫の整理に。キャリー台車、キャリーカート、連結台車、フラットワゴンとして。
車輪径(Φmm)50
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
キャスター4輪自在
最大積載荷重(kg)100
材質(車輪・金具)スチール
キャスター径(Φmm)50
特性軽量、持ち手が二箇所有
材質(荷台)PP(耐衝撃性)
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
リサイクル新素材を活用した、環境に優しいエコで丈夫な、今までにない平台車です。【荷台部分のエコボードとSDGs(持続可能な開発目標)】。古着・古布に新たな価値と活躍を着なくなった衣類は「ゴミ」ではなく「資源」であるという価値を創造し、衣類リサイクルを推進することができます。繊維系廃棄物100%が”見える”エコ素材これまで活用できずに廃棄されてきた衣類など繊維系廃棄物だけで出来ています。 衣類の廃棄削減に貢献できる他、繊維が見える意匠性でリサイクル・サステナブルを視覚的にアピールできます。繊維のまま活かす化学的な分解で化繊を樹脂原料へリサイクルするケミカルリサイクルではなく繊維のまま利用するマテリアルリサイクル品のため、環境負荷が少ないです。木材を使わないベニヤ板や合板の代わりに高耐久・長寿命・腐食しないエコ素材を用いることで木材の使用量を削減し、産業資材目的で伐採される森林を保護することが出来ます。
用途運搬
材質(車輪)ゴム
耐荷重(kg)300
床面高さ(mm)150
荷台寸法(mm)900×600 t=24 丸穴=約Φ120
材質(荷台)エコボード/繊維系廃棄物圧縮板(リサイクル新素材)
物流センター、バックヤード等の荷受・保管・移動に最適。
すべり止めゴムで荷物のすべりを防止します。
車輪径(Φmm)65
材質(車輪)ナイロン
積載荷重(kg)120
キャスター自在4個
キャスター径(Φmm)65
特性すべり止めゴム付き、取っ手付き、環境配慮商品(再生材使用)
材質(荷台)PP+バイオPE
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
1台
¥2,998
税込¥3,298
当日出荷
エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVC
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
材質(すべり止め)合成ゴム
持ち手穴(mm)125×35
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
搬送・補充・保管・陳列に便利な低床台車。縦横自由に組み合わせることが可能で、不要なときは積み重ねた状態で保管できます。軽くて丈夫なナイロン車輪仕様。
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
キャスター4輪自在
最大積載荷重(kg)200
キャスター径(Φmm)75
特性搬送、補充、保管、陳列、軽量
材質(荷台)ポリプロピレン
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面の1部にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
材質(すべり止め)EVA
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
こんなお得な商品も!

連結平台車 樹脂製 パレッティー
モノタロウ
¥5,498
税込¥6,048
持ち運びに便利な取手付で取手穴は3ヵ所あいており1台あたりの重量が4.5kgなので、楽に運べます。
用途台車、ワゴン等の中重量物運搬用に最適です。
車輪径(Φmm)100
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)150
材質(車輪・金具)スチール
キャスター径(Φmm)100
特性取っ手付き3ヵ所
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
家庭用としても業務用としても使いやすい、連結機能と積重ね機能を備えた平台車「楽走くん」。重くて大きな荷物もらくらく移動できます。ゴム製キャスターで屋外でも静かで走行が滑らか。すべり防止ゴム付(2カ所)。
用途運搬、業務用、家庭用、店舗、工場、倉庫と色々な場所で活躍。ゴミ出し、引越し、アウトドアでの使用、飲料ケース 灯油缶の運搬に。
車輪径(Φmm)65
材質(車輪)ゴム
キャスター4輪自在
材質(車輪・金具)スチール
キャスター径(Φmm)65
特性コンパクト、静か、すべり防止ゴム付き
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
スタッキング可否可
連結可否可
1セット(8台)
¥26,880
税込¥29,568
翌々日出荷
伸縮式のシンプルなコンテナ台車です。
材質PP樹脂(ポリプロピレン)
均等耐荷重(kg)200
外寸法・高さ(mm)160
RoHS指令(10物質対応)対応
純国産のコンパクトサイズ樹脂製平台車です。
国内有名メーカーのゴム製自在キャスターを4輪に搭載。
縦横連結可能なので、荷物に合わせたサイズ調整が出来ます。
スタッキング(積み重ね収納)が可能なので、保管の際にも場所を取りません。
本体には持ち運びに便利な取っ手穴が付いています。
2ヶ所のゴム製グロメットで積載物の滑りを防止します。
用途様々な荷物の搬送に
質量(kg)2
色グリーン
車輪径(Φmm)50
材質(車輪)ゴム
車輪幅(mm)20
ブレーキ有無なし
積載荷重(kg)80
キャスター自在車×4個
床面高さ(mm)85
荷台寸法(幅)(mm)285
特性スタッキング可
荷台寸法(奥行)(mm)420
材質(荷台)再生ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥2,598
税込¥2,858
当日出荷
メッシュ構造の超軽量平台車にストッパー付が新登場!
車輪径(Φmm)75
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)100
ブレーキ種類ストッパー
RoHS指令(10物質対応)対応
特性超軽量、取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所)、滑り止め(積載面)
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。また車輪はゴム製なのでPP+PVC製の樹脂キャスターと比較して音が出にくくなっています。
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
材質(すべり止め)合成ゴム
持ち手穴(mm)125×35
特性静音
関連資料よくある商品Q&A(0.3MB)
騒音対策あり
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
荷物に合わせて縦方向、横方向へとフリーに台車を連結できます。ストッパー付きでも連結可能です。ブレーキをかけた状態の台車に連結しますと前方にくる台車のロックは自動的に解除になり、ブレーキの解除忘れで連結してしまい走行出来なくなる事がありません。
ブレーキ有無あり
キャスター自在車×4個
板厚(mm)4
ブレーキ種類フットブレーキ
特性ブレーキを掛けた状態の台車に連結をしますと前方に来る台車のロックは自動的に解除、取っ手付き
天板形状一枚
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)樹脂
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
ハンドルを付けることで移動が簡単になります。
台車の面に積み重ねができるように凹凸が設計されているので、収納時も場所をとりません。
キャスターの仕様は4輪自在。
荷物にあわせて自由自在に縦横連結ができる。
車輪径(Φmm)85
ブレーキ有無なし
キャスター4輪自在
均等荷重(kg)150
材質(車輪・金具)ナイロン・スチール
キャスター径(Φmm)85
取付ピッチ(mm)83×40
特性取っ手付き
材質(荷台)樹脂
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
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