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ガス管と言う名前で一般に広く使用されている鋼管で、使用圧力の比較的低い蒸気、水(上水道用を除く)、油、ガス、空気等の輸送に使用される鋼管です。

SGPは、ガス・電器・水など一般建築設備配管用として広範囲に使用され、好評を得ています。白管は、黒管の内外面に溶融亜鉛めっきが均一にほどこされています。

弁天 公共建築協会評価品

本体・要部にステンレス鋼を採用し耐久性、耐食性に優れています。 温度範囲が広く、蒸気から高温水にも使用できます。

ガス管と言う名前で一般に広く使用されている鋼管で、使用圧力の比較的低い蒸気、水(上水道用を除く)、油、ガス、空気等の輸送に使用される鋼管です。

ピストンガイド構造と、特殊シールリングの採用により、安定した制御を致します。 幅広い圧力範囲・流量域の用途に使用できます。 RP-6型は、自動ロック機構付(呼び径15～80)の手動ハンドル操作により、圧力調整が簡単です。 コンパクト設計です。

SGPは、ガス・電器・水など一般建築設備配管用として広範囲に使用され、好評を得ています。白管は、黒管の内外面に溶融亜鉛めっきが均一にほどこされています。

耐食性が高い黄銅を使用しています。

最高200℃までの高温に対応した、本格的スチーム用の黄銅製ボールバルブです。長時間使用に対する高耐久設計で、断熱・保温材の巻きやすいロングネックを採用しています。各種生産設備・工場設備などの蒸気用配管に最適です。

耐食性にすぐれたステンレス鋼 キッツステンレス鋼製ねじ込み管継手は、高耐食の特性を持つオーステナイト系(Ni-Crニッケル-クローム系)の金属で製造されています。 この金属には、化学成分の異なる何種類かの鋼種が含まれていますが、当シリーズで採用するオーステナイト系ステンレス鋼はSC513/SUS304→〔Ni-8%、Cr-18%〕です。

テーパめねじ(Rcねじ)。ねじサイズが異なる配管に使用します。

バイパス弁内蔵のため、別途バイパスラインを作る必要がなく、トラップ設置に場所を取りません。 バイパスバルブや配管が不要になり、コストを削減できます。 フリーフロート構造です。弁口は水封され、さらにフロート3点支持により、蒸気の漏洩を防ぎます。 あらゆる面でシールすることが可能な高精度なフロートを採用しているため長寿命です。 トラップ部は4つのボルトで蓋が外れるため簡単に分解清掃ができ、配管したままでもメンテナンスが可能です。 J3S-X-BV/J3S-X-MB/J3S-X-PBおよびJ3S-X-RVは本体と内部部品が全てステンレス製です。ドレン回収配管系統のステンレス化に対応します。 J3S-X-RVは、0-100%の開度表示プレートに従い手動調節弁の開度を調節することで、誰でも確実に設備の条件に応じたスチームロッキング対策が可能です。

ステンレス配管に対応しています。建築、プラント、原子炉、自動車、航空機などに広く使用され、配管の主役とも呼べる商品です。従来のねじ込み継手を更にグレードアップし、より使い易い継手として開発された商品です。

蒸気配管内の空気を速やかに排出。 コンパクト設計で、高い排出能力。 内部部品の構造が堅牢で、長寿命。

ステンレス配管に対応しています。建築、プラント、原子炉、自動車、航空機などに広く使用され、配管の主役とも呼べる商品です。従来のねじ込み継手を更にグレードアップし、より使い易い継手として開発された商品です。

ステンレス配管に対応しています。建築、プラント、原子炉、自動車、航空機などに広く使用され、配管の主役とも呼べる商品です。従来のねじ込み継手を更にグレードアップし、より使い易い継手として開発された商品です。

ステンレス配管に対応しています。建築、プラント、原子炉、自動車、航空機などに広く使用され、配管の主役とも呼べる商品です。従来のねじ込み継手を更にグレードアップし、より使い易い継手として開発された商品です。

ステンレス配管に対応しています。建築、プラント、原子炉、自動車、航空機などに広く使用され、配管の主役とも呼べる商品です。従来のねじ込み継手を更にグレードアップし、より使い易い継手として開発された商品です。