「貼付ウエイト 20g」の検索結果

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。 鉛を使用していません。

環境問題と経済性を考えた商品です。

鉛製の薄型ウェイト 定番商品でよく使われる方にお勧めです。

必要な分だけ使用可能な単独タイプ。

冬場の寒い環境下でも力を発揮する強い粘着力

スタンダードタイプの足場台。収納時は、脚部が折りたたみ構造なので、車のトランクなどに収納OK!

軽量スタンダード足場台。 脚伸縮式(6mmピッチ)で、各脚ごとに高さ調整ができ、作業場所や設置面に合わせられるアルミ製作業台です。 折たたみ式なので持ち運び、収納性に優れています。 簡単な伸縮機能で楽に操作ができます 転落を防止する安全機能「足裏感知板」を採用しました

多くの自動車メーカー純正品採用のウエイトメーカーなので品質は間違いなし!

ヤマテ金属の貼付けウエイトの便利なバラ売りタイプです。必要な分だけお買い求めいただけます。

便利なオーバーシールと特殊コーティングで環境対策された貼付けバランスウエイト

高品質の鉄製バランスウエイトです。強力両面テープ使用でロール式プラスチックケース入りでスッキリ収納。シルバー色だけでなく、ブラック色も用意。 海外自動車メーカー仕様認定品。塩水噴霧試験1，000時間高耐腐食性試験合格・亜鉛の犠牲保護作用により本体の消耗を抑え高い耐久性を持続・優れた耐熱性(450℃)耐薬品性・水素脆化の心配なし。Cr(クロム)、Pb(水銀)、Hg(水銀)、Cd(カドミウム)等の重金属成分を含まないため、安心して使用可能。水溶性のため非危険物、VOC(揮発性有機化合物)をふくまず作業環境にも影響無し。水洗浄、電解工程が無く廃水による環境への影響を与えない新コーティング方式

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。

一般的には乗用車のスチールホイール用として使用させれているタイプです。

Hatco製ウエイトを樹脂ケース入りのロールタイプでスッキリ収納できます。 鉛フリーで環境にやさしい商品です。 用途に合わせてシルバーとブラックをラインナップ

連結タイプなのでホイールの曲面に合わせてRを付けやすいです。

1片5gでホイール曲面にピッタリフィットします。

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。 鉛を使用していません。 強力ブチル黒テープを使用。

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。

粘着テープでホイールに接着し使用します。

洗車はもちろん、その他のお掃除等様々な場面で活躍できる足場台です。 高さや天板の長さで用途に合わせて3サイズからお選びいただけます。 折りたたみ式なので収納時も少ないスペースで保管頂けます。

軽量で扱いやすく持ち運びも簡単 転落を未然に防止する安全機能『足裏感知板』を採用しています

粘着付きの鉛板

鉛製の貼付けウェイト(ロール型)です。 最後まで無駄なく使えて経済的です。 日本製鉛および高粘着両面テープ使用しており安定した品質です。

ブランク：高レジンの中低弾性カーボンを全身に採用し肉厚に仕上げた、全体的に曲がり込むモッチリとしたフィーリングを持つパワフルなブランク。(ビッグベイトも余裕でキャストできます。/ルアーが障害物に当たると直線的に舐めるように回避します。/口切れやラインブレイク、またラインが弛むことによるバラシを抑制します。/ブランク全体の復元力で魚を浮かせます。) さらに、ティップをあえて太く重く長く設計。(軽めのルアーのキャストにも、テイクバック時にティップの自重でロッドがしなりキャストをフォロー。自重によって振れ幅が大きく収束が遅くなるため、ルアーの振動が手元までしっかり伝わり続けます。ウィードにスタックしても喰い込むことなく、しっかりとハングオフすることができます。ティップの入りシロが大きく、ラインが張った状態でも弾かずにしっかりとフッキングに持ち込めます。) ガイドシステム：ブランク長さに対して、あえて少なめの個数かつリングサイズを大きくしたパワースルーセッティング。(ブランクが曲がりやすくなり、軽量ルアーのキャストにも対応します。ガイド内でラインの揺れが大きくなり、ラインがロッドティップを積極的に揺さぶり続けることでルアーの振動が手元まで伝わりやすくなります。ジャーク等の力を瞬間的に適度に逃してくれるため、ルアーの手前への過剰な移動を抑えます。) 強度重視のオールステンレスガイド#1～4：ステンレス強化シングルフットフレーム・SiCリング ブランクのスムーズなベンドカーブを殺さないため、ティップ～バット手前にシングルフットタイプを積極的に採用。ただし、ラフウォーターでの使用を考慮した強化タイプシングル。 強度重視のオールステンレスガイド#5～7：ステンレスダブルフットフレーム・SiCリング バットには強度と重量バランスを考慮したステンレスダブルフットタイプを採用。 リールシートデザイン：巻き物に多用される体高のある丸型ベイトリールをセットしてもパーミングしやすい形状のECSリールシート(17インチ)。しっかり握り込める体高の低さとヘビールアー使用時に力の入れやすいある程度の太さを併せ持ちます。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップデザイン：肉厚ブランクとの重量バランスを考慮し、あえてセパレートでなくテーパードグリップを採用。(キャスト時に握り込みやすく手首可動の自由度が増すテーパードグリップ。ロングキャストには力を入れてしっかりと握り込むことができ、アキュラシーキャストでは軽くソフトに握りながら様々な体勢からのキャストにも邪魔になりません。ロンドキャストの際にダブルハンドで力を込めやすく、リーリング時には邪魔にならずかつしっかりホールドできるベストレングスをフィールドテストで徹底検証。ロンドキャスト時に握り込みやすく左手の引き付けをフォローするグリップエンド形状。) 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 あらゆるムービング系ルアーの振動を手元で集中感知。圧倒的な対応ウエイト範囲でビッグベイトも余裕の範疇。 クランクベイト、バイブレーション、スピナーベイト、ブレーデッドジグ・・・・・巻き物をリトリーブしている時、あなたは竿先と手元のどちらでルアーの動きをかんじているだろうか? 実際リトリーブ中ブルブルと震えるルアーに対して、無意識のうちにティップの揺れを視覚的に捉え、同時に手元でもその振動を感じようとしていることが多いのではないだろうか。竿先と手元、注意力が分散してしまっているとも言えるこの状態が、知らず知らずのうちに1日中続いていると考えると・・・・・・ 竿先を注視することなく、手元のみに集中することで見えてくる新たな次元の巻きの世界。リールのハンドルを巻くという動作に全神経を集中するため、ルアーの振動をティップからベリー、バットへと伝え、グリップ、さらにはリールのハンドルノブにロスなく、あるいは増幅して響かせ手元で集中的に感知する。 巻きの釣りで結果に雲泥の差が付くほど重要なこととの考えのもと、私たちがワイルドシューターに込めたこだわりである。