「超撥水スプレー」の検索結果

FK超撥水スプレーは、コーティングした表面が透明な独自の微細構造によって水反撥構造を形成し表面に水が触れると優れた撥水性「球体効果」を発揮する超撥水・撥油スプレーです。 FK超撥水スプレーは、微粒子の撥水剤が繊維と繊維に強力に付着して、長時間維持します。 乾燥後はベタツキもありません。 撥水と呼吸作用(透湿)により、コーティング面の外からの体積量が大きい水量の水滴を球体のごとく撥ね、小さい内部(コーティング裏側)の湿気は通気させてムレる心配がありませんので透湿繊維にもご使用できます。 FK超撥水スプレーは、海水にさらされる漁業関係やスキューバーダイバー、フィッシング業界で噂となる絶大な認知性が効果を実証しております。 また、風合いや質感を損なわないため靴や衣服等を初め、バイクスーツ、スキーウエア、アウトドア用品など通気性を重視する材質に有効的な超撥水スプレーです。 エアゾール式で塗布後の乾燥が速いため、撥水効果が得られる完全乾燥するまでの時間が短時間で完了します。(完全乾燥するまでは撥水効果は得られません)

濡れているボディーやガラス面に本品を吹き付けてなんと!水を流すだけで素晴らしい光沢と超撥水性!

防水効果が長時間持続します。多い雨の日でも効果が持続します。フッ素+シリコンのハイブリッドパワーで強力に撥水し、防水効果も持続します。従来製品と比べ撥水効果が約10倍長持ちします。(綿・羊毛の場合)

水、油を強力に撥水・撥油。 通気性、風合をそこなわない。 皮革にも使用可能。 逆さ噴きもOK

水や油などを強力にはじき、防水・防汚効果を発揮します。

猫も爪が立たずに滑って落ちてしまう超スベリ性! さらに、180日以上の持続性があり、塗布後30分後には素晴らしい光沢と超撥水被膜ができるガラス系コーティング剤。

従来製品と比べて撥水効果が約10倍長持ち。(綿、羊毛でのメーカー比)高性能防水剤が一本1本包み込みこれまでにない長時間の撥水力を発揮。

泡立てて洗車するだけで超撥水コート。 すすげば水玉になって流れて拭き上げがラクラク。 時間の無いスピード車検場や整備工場・カーディーラー中古車販売の方に最適。ノーコンパウンド。

繊維製品にスプレーするだけで、通気性を保ちながら、水分、油分をはじきます。 油汚れ防止にも、効果を発揮し繊維製品を汚れから守ります。 残ガス排出機能つき。

直径0.3ミクロンの超微粉末の四フッ化エチレン樹脂を主成分としていますので浸透力が強く、浸透剤、防錆剤、防水、防湿、潤滑剤として多目的に使用できます。(不乾性)

スプレーするだけ!2ヶ月間、汚れを寄せ付けずピカピカホイール!(実車走行テストにて)汚れを寄せ付けず、ナノスケール超撥水被膜をホイール表面に形成し、汚れを弾きます。オールアングルスプレー採用し、逆さでの噴射もOK!(アルミホイール専用)

停車中0km/hでも雨がつかない超撥水被膜が、サイドミラーの視界を確保します。スプレーするだけで台風・霧雨でもクリアな視界。サイドミラー・サイドガラスに使える。

フッ素の力で水・油汚れを強力にはじく 皮革製品にも使える 繊維の通気性を損なわない 大容量(傘:約4本分)

インターラインロッドの必需品。ダイワインターラインロッド専用のメンテナンス用スプレー。インターラインロッドの内部コーティングを補修し撥水性能を回復させます。ロッド内面のベタツキ防止、スムーズなライン放出&飛びを実現。

すぐに仕上がる : スプレーして拭くだけで完璧な施工に。どちらでも施工できる : 濡れた塗装面にも乾いた塗装面にも使用可能。飛び抜けた耐久力 : 施工後は驚異の耐久力を発揮します。約3ヶ月以上。施工がとても上手にキまる : ミストトリガースプレー。。【乾燥した車の場合】塗装面に直接またはマイクロファイバー・クロスかアプリケーターにスプレーし、万遍なく塗布します。【濡れた車の場合】塗装面にスプレーし、きれいな布で万遍なく塗布します。施工する箇所に2， 3回のスプレーで十分です。

洗車後(濡れたまま)直接車のボディーへスプレーし拭きあげるだけで、キズが付きにくい堅いガラス膜(コーティング)を形成し、深い光沢がでます。 使えば使うほどにガラス成分がボディーを覆うのでより艶が出ます。 また手がかからなくなり、キズ・ホコリ・汚れがつきにくくなります。 ボディー以外にも窓ガラスやヘッドライト、ホイール、ダッシュボードにご使用頂けます。

特殊シリコーン配合で従来のワックス洗車に優る撥水性を発揮。 従来のコート剤と比べ、ブロー後の水滴がほとんど残らないため、作業時間が大幅に短縮。深みのある艶とクリアで美しいボディーに仕上げます。

超潤滑・多目的スプレー 航空宇宙分野に欠かせない新素材『フッ素油』のエアゾール化に成功。 あらゆる素材を侵さず、また溶剤・薬品などにも侵されず、他の油では得られない耐荷重性、耐熱性、低摩擦性、撥水・撥油性を長期間持続します。ガラス・ゴム・樹脂類の潤滑や本革製品の保護・艶出しに最適です。

降りかかる雨滴を瞬時にハジキ落とし傘表面に付着させない傘専用の超撥水スプレー。 傘を束ねる際に手が濡れたり、濡れた傘によって衣類やカバンが濡れてしまう不快感を解消します。 雨傘に多く利用されるポリエステルやナイロン素材はもちろん、撥水加工が施された生地にも使用できます

蓋を開ければそのままガラスに撥水剤の塗りこみ可能。 片手で握りやすい形状。 効果は3か月以上持続(※使用環境により期間は前後します。)

下処理をしなくても手軽に使える。ガラスクリーナーと同じ使い方で、古い油膜や古いガラスコート剤を分解しながら新しい撥水被膜を形成し瞬時に超撥水ガラスになります。(作業時間わずか2～3分で完了)。塗り込みと油膜除去が同時に行え、下処理の工程が不要。作業性に優れた撥水剤。

拭き取り不要のボディ用ガラス系コーティング剤です。 フッ素樹脂配合により、ガラス系コーティングでありながら充分な撥水効果があります。 超微粒子ナノパウダーが塗装表面のキズを埋め、クリアで高光沢なツヤを出します。 反応性レジン、特殊シリコーンオイル、超微粒ナノパウダーが硬い固体状被膜を形成します。 反応性レジンは鉛筆硬度でHレベルに硬化します。(実車塗装と同レベルの硬さ) 硬質被膜が水アカ(黒ずみ)の固着を防止し、防汚性が著しく向上します。 被膜持続性は12ヶ月持続します。(JISK-2396 ウェザーメーターを用いた耐候性促進試験結果)

超撥水コーテイング。スプレーするだけでブレーキダストの汚れを防ぎます。

洗車後の濡れたボディーにスプレーし拭き取るだけで超撥水と光沢効果 一般的なWAXのような塗りこみ拭き延ばし作業が大幅に軽減 作業時間約3分間(普通乗用車)の簡単WAX

スプレー式の超撥水コーティング剤。 簡単施工なのに、きれいな仕上がり。塗り込み不要で、洗車時間の短縮、作業性がアップします。 仕上げ直後の撥水力が優れるだけでなく、強いコーティング効果で長時間撥水力が持続します。 付着する嫌な水垢も軽く水洗いしただけで、簡単にきれいに落とせます。 ギラツキのない光沢が得られます。

【超簡単つやつや&撥水コーティング】。洗車後に「シュッ」とスプレー「サッ」と拭くだけ簡単施行!。ヘッドライト・ホイール・モールにも使える超万能コーティングスプレー!。コーティング施工車にも使用可能です

超簡単! ホイールにスプレーして、勢いよく水をかけるだけで水玉コロコロの撥水被膜を形成! タイヤにも使用可能。ブレーキダストや汚れの付着を防止します。

日本ライティングの重ね塗りキット(Mサイズ)、NGC-QA50-TW-Mです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

ホイール・プロテクターは、ホイールにブレーキダスト等の汚れを付着しにくくする、ホイール専用のコーティングスプレーです。 洗浄後に乾かした後、ホイール全体にスプレーし、1～1.5時間そのまま乾燥させます。 スプレー後はホイールに触れないようにしてください。 超撥水効果(防汚効果)ハスの葉のように、ホイール表面に汚水汚れ、ダスト汚れが付着しなくなります。 耐久性はホイール表面の状態と走行距離によって異なりますが、汚れが付着するようになったら再施工時期となります。 特殊配合の被膜によって、特に欧州車のホイールのクリーニングを容易にすることができます。 平均的ホイール16本分の分量で、効果は3か月程度持続します。 次回洗車時に再施工してください。 新車、もしくは「カスタム・ホイール・クリーナー」または「クリーン・ホイール」できれいにしたアルミホイールに本製品をお使いいただくことで、汚れの固着を防ぎます。

スプレーするだけでシリコン成分が内部に浸透し、塗装面やプラスチックパーツを保護すると同時に、強い皮膜が美しい光沢を持続させます。超撥水効果によって泥などが付着しにくく、後の洗車が楽に行えます。無塗装のスイッチボックスやフェンダー、インナーカウルなどのつや出し、保護にも最適です。

日本ライティングの重ね塗りキット(LLサイズ)、NGC-QA50-TW-LLです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングの重ね塗りキット(Lサイズ)、NGC-QA50-TW-Lです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングの補修用キット、NGC-QA50-RKです。バンパーやドアなど一部パーツの交換や再塗装など、狭い範囲の施工・再施工に適したシラザン50少量タイプです。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。