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化学反応でガンコ汚れを溶かして落とす。ボディのザラついた鉄粉からアルミホイールにこびりついたブレーキダストまで、これ1本でまとめて強力洗浄。ボディシャンプー感覚で洗うだけのラクらく作業。冬期の融雪剤対策にもおすすめです。

鉄粉を取ってツルツルボディに。 鉄粉・塗料等の除去、柔らかくて使いやすいタイプです。 ボサボサにならずに、塗装ミスト等もとれます。

車に付いた鉄粉や虫などの汚れに力を入れる事無く除去できます。 黒い面のラバークロスは鉄粉除去用、青い面のマイクロファイバーは仕上げ用です。

粘土はもう古い!水をかけながらこするだけで驚くほどの鉄粉除去効果! 機械作業、手作業兼用モデルです。 ハードタイプで除去性能に優れ、研磨作業前の下地作りに最適です。 ボディカラーに応じて仕様を選択して作業できます。 50台目安。

ボディやアルミホイールに付着した鉄粉や汚れを落とします。 鉄粉のみに反応しますのでガラス・ゴム・プラスチック・メッキ部などへの影響はありません。 シャンプー効果があります。

かつてない洗浄力でコーティング施行の下地づくりに最適なシャンプー。化学分解の力で、鉄粉・水アカ等の汚れが本当によく落ちる。コーティング施工前の下地作りにもピッタリ。全塗装色対応。塗広げる⇒化学分解(2～3分間)⇒軽くこする。鉄粉・水アカ以外もよく落ちる。(ピッチタール・鳥フン・虫の死骸・融雪剤・古いコーティングやワックス・ウォータースポット)※濃色車の場合、鉄粉との反応が見にくい場合がありますが、性能は変わりません。※長時間放置したり、塗装が凹んでしまっているような劣化したウォータースポットは修復できません。

ボディに付着している鉄粉を、化学的な力で強力に洗浄。中性タイプなので、スプレーして水を流すだけで塗装面のコーティングを傷めず、コーティングも落としません。全塗装色対応。

車のボディの鉄粉除去。フロントガラスの油膜取りに。アルミホイルのブレーキダストの除去。

ねんどのようにこねなくてもいいので、作業が非常にラクで簡単。ボディに付着している鉄粉や頑固な虫の死骸、鳥フンを落とし、ボディをつるつるにします。ワックス、コーティング剤の前処理として欠かせない一品。ねんどより使い勝手が良く、鉄粉がかんたんに取れます。ノーコンパウンドだから、コーティング施工車でも使用可。落としても、洗えばまた使えます。

水をかけながらこするだけで水洗いだけでは落とせない、ボディの鉄粉やザラつきを除去するコーティング施工車専用ねんどクリーナー。ソフトタイプで、練りやすく使いやすい仕様です。虫、鳥フン、ピッチ・タールの除去にも。全塗装色対応。

嫌な臭いがほとんどありません。錆取り剤としての効果もあります。トラップ粘土の除去力に優れた作業性をプラス!。タレない粘性のある液体で、鉄粉を強力に溶解。活性剤配合でカーシャンプーとしても最適。

ボディー・ホイールに付着して塗装劣化の原因となるブレーキダストや、鉄工所などから出る鉄粉を化学変化で浮かせて落とす、鉄粉クリーナーの業務用大容量タイプです。 鉄粉除去によりワックス効果が長期間持続します。

車の塗装面に付着した、鉄粉を塗装面に悪影響を与える事なく、鉄粉を溶かし除去します。アルミホイールに付着した鉄さびの除去にも有効です。

塗装劣化の原因となるブレーキダストや鉄工所などから出る鉄粉を化学変化で浮かせて落とすスポットクリーナーです。 鉄粉除去によりワックス効果が長期間持続します。

テレビや雑誌でお馴染み、洗剤のエキスパート「茂木和哉」が開発した、最強の「サビ落とし」洗剤です。 スプレーをするだけで、錆に反応、赤紫色に変化してサビがみるみる浮き出します。 浴室や洗面台に付着したヘアピンなどのもらいサビや自転車、傘縦などのサビのお掃除に最適です。 さびて動かなくなった工具のお手入れや、洗面台や浴室に付着したヘアピンなどのもらいサビの除去に。 従来のサビ取り剤より臭いが少ない低臭液体タイプです。 タレにくい粘性のある液体でサビを強力に溶解します。

デブコンAの10倍以上の速さで硬化する超速硬化タイプ。 金属全般・木材・コンクリート・石材に対し、接着力が強い。 5℃の雰囲気温度でも、24時間で硬化。 マイナス18℃の低温下でも硬化します。 寒冷地や冬季での補修も可能です とにかく速硬化を求める現場にはこちらをお薦め致します。 溶接すると割れてしまったりする溶接が不可能な場所の補修に。火が使用できない場所の補修に。 JWWA K 135適合品(日本水道協会・水道用規格適合品)

車に付いた鉄粉や虫などの汚れに力を入れる事無く除去できます。 カーシャンプーで表面の汚れを取り除いた後、手作業の他、150Φの面ファスナータイプのダブルアクションポリシャーに取り付けることで、素早く鉄粉取り作業が可能です。

面倒で時間のかかる鉄粉(塗装粉)を短時間で除去するシングルポリッシャー専用バフ。バフ内に特殊粘土が浸透されてるので、あとはシングルポリッシャーに装着し、シャンプー洗車後の濡れたボディにポリッシングするだけでボディのザラつきを取り除きます。鉄粉取り粘土(手作業)と比較して圧倒的な時間短縮と労力軽減が行えます。鉄粉除去剤で溶かし切れない鉄粉も綺麗に除去します。都会の一般乗用車で凡そ6～8台くらいの使用が可能です。(車の状態・面積により変わります)

ねんどのようにこねなくてもいいので、作業が非常にラクで簡単。ボディに付着している鉄粉や頑固な虫の死骸、鳥フンを落とし、ボディをつるつるにします。ワックス、コーティング剤の前処理として欠かせない一品。ねんどより使い勝手が良く、鉄粉がかんたんに取れます。ノーコンパウンドだから、コーティング施工車でも使用可。落としても、洗えばまた使えます。

ボデイやホイールの鉄粉除去に。

鉄粉をはじめ頑固にボディーに付着した鳥の糞、虫の死骸、黄砂、樹液を塗装を傷めずに完全除去し、ボディーをツルツルにします。使用方法は水で濡らしながらこするだけ、細かく凹凸の付いた粘土層により鉄粉や汚れを取り除き、水によって洗い流されます。コーティング施工車にも使用可。水で洗えば繰り返し使えます(約50台分)。全塗装色対応

水を掛けながら車に付いた鉄粉などを力を入れることなく簡単に取れます。タオルタイプなので作業が楽です。

サビの原因となる鉄粉をガッツリ除去。タール/ピッチ/虫汚れも落とします。お湯に浸せば効果が生き返る。何度でも使用可能です。

自動車のボディやアルミホイールに付着した鉄粉をしっかり除去!空気中の鉄粉や車のブレーキローター・ブレーキパッドが削れたブレーキダストが直接または間接的に固着した鉄粉を、粘度が高く洗浄面に密着しやすい液剤で仕上がりがきれいな鉄粉除去剤です。粘度が高いため、液剤が洗浄面に密着しやすく側面でもすぐに流れ落ちません。コンパウンドは含まれておりませんので仕上がりがきれいな状態です。

マグネットを内蔵することで従来品と比較して鉄粉除去力がアップしています。オイル内に含まれる鉄粉はエンジンを傷つけてしまう場合があります。オイルがフィルターを通過する際に、磁石で鉄粉を取り除くことで大切なエンジンを保護します。

コーティング車などの塗装面への負担を軽減しながら しっかりと鉄粉を除去することが出来るプロ仕様のねんどクリーナー。 目視では確認しにくい鉄粉をチェックするこだわりのチェックシート付属 コーティング施工車、全塗装色対応。

夏用タイヤを冬用タイヤに履き替えた時、貼って保存しておくと位置がすぐに分かります。4枚1組

ノーマルパッドにはない優れた超ダスト低減パッドなのにしっかり止まる! ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターの削れたカス、つまり鉄粉がホイールを腐食するのを防ぎ、愛車の美観を保ちます。

外装変速機搭載車にもOK。子供乗車の自転車用

雛壇状に4台までの自転車を展示できるハイタイプの什器です。軽快車やマウンテンバイクなどを簡単に展示できます。キャスターを取り付けることで自転車を搭載したままの状態で簡単に移動させることができます。

。スタンドの開く方向を左右に変えるだけの簡単設定で26インチ・700C用と小径車用の2サイズに高さ調整ができます。

流通現場で最も使われているスタンダードタイプです。底板ワンタッチロックのため、作業効率があがります。底板プラスチック製のため、軽量・静かでサビにも強いです。

マグマは液体タイプの鉄粉除去剤で、ボディーにもホイールにも使用が可能です。 主にブレーキパッドの摩耗による鉄粉の大気散布により、ホイールやボディには知らず知らずのうちに鉄粉が付着しています。 この鉄粉は通常の洗車では落ちない為、「洗車をしてもザラザラとした汚れが付着したままで仕上がり悪いのは何故?」と、良く相談をいただいていました。 そこでオートグリムは全く新しいタイプの鉄粉除去剤を開発しました。それがマグマです。 鉄粉に反応し色が変化した状態が、まるで火山が噴火した「マグマ」に似ている事から、この製品の名前が誕生しました。

貼り付かずに楽々作業!これからの時代は鉄粉除去クロス!。【使用方法】。1.洗車用シャンプーをバケツの中で泡立て、その中にクロスを入れます。2.クロスの加工面(黒い特殊素材面)にもたっぷりと泡をつけます。3.車の塗装面にクロスの加工面をあてて、加圧せずに自重で滑らします。4.決して強く擦らず、鉄粉が除去されるまでソフトタッチで拭いて下さい。5.ソフトタッチで数往復拭くだけで鉄粉は除去されます。6.作業後はクロスに付着した鉄粉を除去するため、水をいれたバケツにクロスを入れ、必ずもみ洗いして次の作業に備えてください。【POINT】。鉄粉の付着具合にもよりますが、20～30cm四方を1ブロックとして、鉄粉が取れたらクロスの施工面を変えながら作業してください。施工面に鉄粉が残った状態で作業をし続けないようにすることが傷を作らないコツです

粘土のように貼り付かず傷もつけない!。鉄粉・異物・虫・融雪剤・シール跡・塗装ミスト対応。抜群の作業性を誇る最高のパッドで車をキレイに!。さらに柔らかくなったゴム素材で傷がつきにくい進化版です。作業しやすい持ち手付き(商品画像・右側)。【POINT】。・まず初めにボディーの汚れ、ホコリ等は十分に落としてから作業を行ってください。・作業中はたっぷりの水を流しながら作業してください。水が少ないとパッドのゴムが塗装に貼り付くことがあります。・力を入れなくても鉄粉等は十分に取れますので、力はあまり入れないでください。・黒の水性塗装車に作業を行う場合は、中性洗剤を使用すると大変効果的です。・パッドの溝が浅く(平坦に)なった場合は、新しいパッドを使用してください。・パッドを地面に落として砂や土等が付着してしまっても、洗えば何度でも使用できます。ただし、その際は付着物を完全に取り除いて下さい

塗装面に付いたザラザラをすっきり落とす。輝きに差がつく下地処理。シャンプーやクリーナーでも落とせない汚れを、研磨剤を使わずに落とすネンドクリーナーソフトは、新車やコーティング車にも使用可能です。

長期輸送車や屋外保管車の塗膜面を酸性雨や虫害、鉄粉などから守ります。 簡単に剥離が可能で、剥離後の洗浄は必要ありません。

錆の程度により浸漬時間及び濃度を調整し、サビ取り後は水洗いをし、防錆浸透剤を使用すると再発防止に効果的

超高濃度&ジェルで脅威の鉄粉凄落ちです。付着した鉄粉をチオグリコール酸アンモニウムと長く密着するジェルで素早く赤紫色に変色させ強力に溶かし落とします。香り高いブルーベリーで嫌なニオイを軽減します。