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軽量で錆にも強いのアルミ製車椅子です。タイヤはパンクの心配がなくメンテナンスフリーなソリッドタイヤを採用。自走式の定番車椅子です

通常よりも押し手位置が高く押しやすい設計。 ノーパンクタイヤ仕様、JISマーク対象機種。

背折れタイプのノーパンクタイヤ仕様の車いす

スリムで軽量化を実現。柔らかいイメージと清潔感で、幅広くご利用いただけます。品番：ATY-1Sは前方にガードル架が付いています。

コンパクトで持ち運びしやすい簡易型介助用車いす。 旅行の通所、通院など短時間のご使用に適しています。

折畳み式で、収納バックに入れて持ち運びも可能です。 手元ブレーキにはロック機能が付いています。

アルミ製車いすの定番。 JISマーク対象機種。

アルミ製車いすの定番。 前座高380mmの低床タイプ。 JISマーク対象機種。

通常よりも押し手位置が高く押しやすい設計。 ノーパンクタイヤ仕様、JISマーク対象機種。

体が大きい方にも対応可能な幅広タイプの車椅子です。

ドラム介助ブレーキ付。 前座高380mmの低床タイプ。 JISマーク対象機種。

どこでもスマートに動けて、収納もスッキり。動きやすさをひとつに。 使用時の全幅はわずか47cm。通るのに苦労していた場所が苦にならず、アクティブにおでかけできます。 ベッド脇など狭い場所でも簡単に収納できます。

ドラム介助ブレーキ付。 JISマーク対象機種。

病院・施設・店舗の備品に適した、ノーパンク(ハイポリマー)タイヤ装備のリーズナブルなスチール製車いすです。

ドラム介助ブレーキ付。 JISマーク対象機種。

ノーパンクタイヤの安心安全自走式車椅子。特殊構造のタイヤで、パンクの心配がありません。アルミ製で軽量約12.3kg。安心の介助ハンドブレーキ付き・アルミだから持ち運びも軽い。背折れタイプでコンパクトに収納できます。ハンドルも折りたためます。車のトランクに収納可能!(一部車種を除く)。介助者にやさしいハンドブレーキ。汚れを拭き取りやすい生地使用。握りやすい樹脂製ハンドリム。肘掛けの位置が低いので、タイヤが回しやすい。シートベルト付きでしっかり身体を固定。ブレーキは両側レバー式で簡単。足が後ろにいかない設計。座面幅約43cm。軽くて丈夫なアルミ製。JIS規格適合品。消費税がかからない!(非課税品)。1年間保証書付き

お手入れがしやすいビニールレザーシート仕様。 介助ブレーキなし、背固定。 ノーパンクタイヤ仕様。

高品質&リーズナブルなアルミ製・介助用車椅子です。

軽量・スリム・乗り心地がよい次世代スタンダードモデル。 背フレームは曲面形状で、乗り心地と操作性を向上。 JISマーク対象機種。

折り畳み式で、自動車のトランクに入れたり、家で収納したり、外出時の持ち運んだりするのに最適です。ウェビング取っ手が付き、握り心地良くて、運搬しやすく、室内外にも適用です。スロープ先端部裏面に滑り止めのマットが付き、安定に使用できます。表面がエメリーフィルムを貼って、摩擦力を増えます。

先端の裏面には滑り止め用パッドが付いており、使用中のズレを防ぎます。表面の溝状のデザインは摩擦を増えて、滑り止め効果があります。付きのピンは、スロープが滑らないように安定させることができます。長いテールプレートにより、接触面積が大きくて、車椅子がもっと簡単に登れます。両サイドチューブの高さは5cm、車輪が滑り落ちることを防ぎます。折り畳み式で、自動車のトランクに入れたり、家で収納したり、外出時の持ち運んだりするのに最適です。ウェビング取っ手が付くので、持ち運ぶことがより便利です。

背もたれ部分も折り畳めるのでコンパクト。丈夫なスチール製。パンクの心配のないノーパンクタイヤを使用。最大使用者体重100kg

アルミ製で、耐荷重は400kgで、強度が高くて、靭性と弾力性が強いので、使用はもっと安全です。スロープに安全表示テープが付き、目立ってより安全です。 両端の延長プレートにより、接触面積が大きくて、車椅子が簡単に昇降できます。使用時ズレ防止ため、スロープ先端部の裏面に滑り止めマットが付きます。付きのピンは、スロープが滑らないようにスロープを安定させることができます。幅が85cm、より広くて、使用範囲もより広いです。 手動車椅子、歩行器、スクーター、電動車椅子と二輪車に適用します(オートバイクと電動三輪車に不適用)

付きのピンは、スロープが滑らないようにスロープを安定させることができます。スロープ先端部裏面とスロープ本体表面にも滑り止めマットが付き、滑り止め効果抜群、安全に使用できる段差解消スロープ。長いテールプレートにより、接触面積が大きくて、車椅子がもっと簡単に登れます。車椅子のため設計している折り畳みスロープ、特別のシームレスヒンジ付き、収納にも便利です。室内外にも適用の介護用スロープ、手動、電動車椅子、トロリー、フープと二輪車に適用します(オートバイクと電動三輪車に不適用)

肘の跳ね上げや脚部の開閉機能付きで、移乗負担を軽減します。 利用者の背中形状に合わせて背張り調整ができますので、背中の圧迫感を抑え、姿勢が安定します。

ティルト機構(4～30°)付きですので、より広い範囲で座位姿勢が保てます。ヘッドサポートの高さ・角度、肘掛けの高さを調節できます。品番：NHR-7Bはサイドガード付きタイプです。

跳ね上げ式アームサポート、開き式・着脱式フット・レッグサポートを装備しています。

跳ね上げ式アームサポート、開き式・着脱式フット・レッグサポートを装備しています。

ワンアクションでフルフラットになります。ゆったりとくつろぎたい時や、障がいによって姿勢の変換が必要な時に、背もたれの角度を変えることができます(背と足が連動してリクライニングします)。足で操作ができるため、介助者の腰への負担が少ない足踏み式駐車ブレーキです。わずかな力で衝撃のない滑らかなリクライニング操作が可能です。乗り心地に配慮した、汚れにくい黒キャスタです。

アルミスロープの展開サイズ：長さ183cm×幅71.5cm×5cm、折り畳みサイズ：長さ92.5cm×幅35.5cm×16.5cm(単本)。両端の延長プレートにより、車椅子用スロープは地面にくっつき、地面との接触面積が大きくて、車椅子などを設備がもっと簡単に登れます。本アルミスロープの表面はエメリーフィルムを貼って、摩擦力を増え、滑り止め性能抜群です。ピンをご利用際、地面に穴を開けて、そのピンがスロープの先端にある穴を通して地面に固定できますので、スロープがズレ防止、安全性を確保できます。スロープは二つの部分を分けられて、携帯に便利ですが、使用する際は二つのスロープを組み合わせて使用してください。

手元の操作で背もたれが無段階にリクライニングできます。左右独立して、足の角度が調整できるエレベーティング機能付きです。肘掛けが取れるので移乗が楽に行えます。好きな角度で調整できるのでリラックスした姿勢を取れます。

ティルト・リクライニング機能を組み合わせて体重を分散することで、ゆったり座れます。 肘掛けの高さの調整が出来るので体幹保持に役立ちます。

肘掛は移乗時に取り外しが可能です。 肘掛の幅が広くなってさらに使いやすくなりました。 フット・レッグサポート部の角度がワンタッチ無段階で調節できます。 レッグパッドの細かい位置変更が可能です。 ハイブリッドタイヤは空気管理の必要性がなく、クッション性もあります。

高品質&リーズナブルなアルミ製スタンダード車いすです。

折り畳み式で、自動車のトランクに入れたり、家で収納したり、外出時の持ち運んだりするのに最適です。ウェビング取っ手が付くので、持ち運ぶことがより便利です。先端の裏面には滑り止め用パッドが付いており、使用中のズレを防ぎます。表面の溝状のデザインは摩擦を増えて、滑り止め効果があります。付きのピンは、スロープが滑らないように安定させることができます。両サイドチューブの高さは7cm、車輪が滑り落ちることを防ぎます。

折り畳み時は超コンパクトサイズになり小さな空間や車のトランクルームに楽に収まります 付属の携帯バッグに入れれば持ち運びも楽になり汚れも軽減する事が出来ます

折り畳み式で、自動車のトランクに入れたり、家で収納したり、外出時の持ち運んだりするのに最適です。ウェビング取っ手が付くので、持ち運ぶことがより便利です。先端の裏面には滑り止め用パッドが付いており、使用中のズレを防ぎます。表面の溝状のデザインは摩擦を増えて、滑り止め効果があります。付きのピンは、スロープが滑らないように安定させることができます。両サイドチューブの高さは8cm、車輪が滑り落ちることを防ぎます。

立ち上がると自動でブレーキが作動し、車いすの後方移動を抑え、転倒事故を防ぎます。 座った時と折りたたみ時はノンバックブレーキ機構は解除されるので、移動はスムーズに行えます。

波状のフレーム構造により、身体のラインに沿って広い面でフィットしますので前ズレが抑制できます。 肘跳ね上げレバー・脚部レバーは介助者が手全体で握れるので操作性に優れています。

アルミスロープは折り畳み式で、自動車のトランクに入れたり、家で収納したり、外出時の持ち運んだりするのに最適です。ウェビング取っ手が付きます。スロープの裏面には厚い滑り止め用パッドが付いており、摩擦力を増えます。どんな天気でも使えます。特殊溶接ヒンジを採用し、一般的なヒンジよりもっと長持ちです。黄色サイドチューブで、より目を引き、安定に使用できます。