「車輪 130mm」の検索結果

一般的に広く使用して頂いており、弾性があり、凹凸のある路面での走行性に優れます。

PC：軸受部には超耐熱性エンジニアリングプラスティックを成型時にインサートしてあります。 UP：芯材はABS樹脂製です。 UPS：芯金はABS樹脂製です。ステンレス製ラジアルZZタイプベアリング入りです。

抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ。車輪のみ。

高弾性 走行中の騒音が少ない低ノイズタイプです。 車輪に密封型ラジアルボールベアリング使用により、グリースの追加注入がなくても静音で滑らかに回転します。

モノタロウ カート 折りたたみ式 アルミ製 コード付専用の交換部品です。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)

車輪のみとなります。

キャスター用のゴム製ストッパーです。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。 取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

車輪に使用しているナイロンホイルウレタン車は通常のウレタン車よりも約15%も軽くなっています。

取付高が同じSTC型とSKC型は併用できます。

プレス製ホイールの中荷重用キャスターです。

プレス製ホイールの中荷重用キャスターです。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

プレス製ホイールの中荷重用キャスターです。

車輪の回転のみをロックするキャスターです。

取付高が同じSTC型とSKC型は併用できます。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

車輪のみとなります。

SISIKU独自のボックススタイル芯金構造の車輪です。(意匠登録No.968313号)。

ゴム車輪に比べ、重荷重の使用に適します。 床面を汚さず、美観保持ができます。 耐摩耗性に優れています。

SISIKU独自のボックススタイル芯金構造の車輪です(意匠登録No.968313号)。

金具にはステンレス(SUS304)を使用し、車輪にはナイロン車を使用しているので耐食性、耐水性に優れています。

金具にはステンレス(SUS304)を使用し、車輪にはナイロン車を使用しているので耐食性、耐水性に優れています。

取付高が同じSTC型とSKC型は併用できます。

金具にはステンレス(SUS304)を使用し、車輪にはナイロンホイルウレタン車を使用しているので耐食性、耐水性に優れています。

車輪に使用しているナイロンホイルゴム車は通常のゴム車よりも約10%軽くなっています。

ストッパーは車輪の回転と旋回を同時に止めるタイプです。